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Und warum?
Grrrr....







Original ausgepackt, das Ding ...
Muss man sich jetzt jede Zündkerze vor dem Einbau genau angucken?
Wo war da die Qualitätskontrolle des Herstellers?

MfG,
MadOne

P.S.:
Angesprungen ist er trotz der Kerze beim ersten Schlüsseldreh ...

Muß man anscheinend schon kontrollieren. Ist mir auch schon passiert, und nem Kollegen von mir ebenso

Meiner ist auch sofort angesprungen, obwohl 1 Zylinder weniger. Bei mir waren also 25%, bei Dir nur 20% aller Zylinder ausgefallen

Das Problem ist wahrscheinlich gar nicht mal die Qualitätskontrolle des Herstellers, sondern die Behandlung und Lagerung hinterher. Einmal aus dem Regal gefallen, kann ja vielleicht schon reichen

Thomas

Kenn ich auch, neue ZK geholt, rein geschraubt und nix. Alte wieder rein, angesprungen. Neue Zündkerzen mal funken lassen und festgestellt dass eine nicht will. Dann dem Händler zurückgegeben und eine neue auf Garantie geholt.

Ist halt aber ärgerlich sowas.

Gruß
Tobi

Ich kanns nicht genau erkennen, aber was fehlt denn der? Sieht etwas verbogen aus, aber liegt doch nicht an der Elektrode an?

geronet hat geschrieben:Ich kanns nicht genau erkennen, aber was fehlt denn der? Sieht etwas verbogen aus, aber liegt doch nicht an der Elektrode an?

Die linke der drei Elektroden liegt fast vollständig an der Mittelelektrode an.
Mir persönlich und dem Händler ist die Kerze nicht runtergefallen, da der Karton auch noch vollkommen intakt war...
Habe nicht hingesehen, reingeschraubt und ... echt toller Leerlauf.

Kerzen raus und Grrrr.
Die Elektrode hatte nichtmal ne Macke oder sowas.
habe sie auch umgetauscht und problemlos ne neue bekommen.

MfG,
MadOne