forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo Leute,
da das Dachhimmelablösen ja anscheinend langsam zur Seuche wird.....und meiner einer nun auch zu den Betroffenen zählt, möchte ich hier mal darauf hin weisen, dass die "Ablösung" zumindest bei meinem Teufelchen unmittelbar mit der Luftfeuchtigkeit und entsprechender Hitze zusammen hängt.
Jedenfalls stand am Teufelchen nur einmal übernacht eine Tür hinten auf und es regnete rein. Am nächsten Tag habe ich einfach die Tür zugemacht und das Auto in der Sonne stehen lassen. Scheiben waren alle zu
Am Abend konnte man schon die ersten Ablösungserscheinungen hinten beginnend sehen. Scheint also ein mit Wasserdampf zu lösender Kleber zu sein!

Also Leute! Haltet den Inneraum immer schön trocken! Klimaanlage trocknet gut, sollte aber im Bereich des Wasserkastens und Wärmetauschers peinlichst sauber gehalten werden...und immer schön die Restlaufzeit auf ECON machen, damit das Kondeswasser abtrocknen kann.

Das nur so als Tipp für alle, bei denen der Himmel noch hängt...
Gruß

Werner

Hallo Werner,

diese Beobachtung kann ich bestätigen.

ggf. kann man auch handelsübliche Luftentfeuchter ins Auto stellen.
Bei Standleichen mache ich das eigentlich immer so

Grüße

Gerhard

Zu Spät . Aber klingt plausibel. Ich hab seit nem halben jahr immer son Luftentfeuchter im Auto. Oben ist Granulat drin und darunter eine etwa 3Liter Auffangwanne. WAHNSINN was sich binnen kürzester Zeit drin sammelt.

Gruss Kai

Servus

Das klingt plausibel, mein Turbo hatte hinten links wasser im Kofferraum, hat sich der Himmel gelöst, war aber schon davor bevor wasser drin war, ich hab den an einem Tag angesehen da war alles in besster ordnung, 2 wochen später abgeholt, war der himmel unten,

Beim Taxi war alles trocken, steht in einer Trockenen scheune, fängt auch sich der himmel zu lösen,

Der Beste himmel ist der vor 84 der nur gepresst ist und mit Kunststoff überzogen ist.

mfg
Peter

Hallo Hinki,

von welchem Himmelmaterial ist hier die Rede ? Vom Kunststoffbespannten VFL-Himmel oder vom Stoffbespannten NFL-Himmel !?

Eines ist sicher: Im NFL ist es definitiv NICHT ein wegen Wasserdampf lösender Kleber, sondern weil sich der Schaumstoff unter der Stoffbespannung regelrecht zersetzt. Auch bei Türbespannungen in Stoff mit Schaumstoff darunter ist dieser Zersetzungsprozess des Schaumstoffs zu beobachten, zu erkennen daran wein der Stoff wellig wird und es auschaut er sei 3 Nummern zu gross. Am häufigsten gesehen bei Typ89 und B4.

Gruss

Sven

Hallo Sven!

Mein ZwiMo hat wohl NF-Himmel....jedenfalls ist es dünner Stoff und anscheinend nur Stoff, der sich ablöst. Muss mal Foto machen.

Gruß
Werner

Moin Hinki,

ja, aber der Grund des runterhängenden Stoffs ist der darunter krümelige, zersetzte Schaumstoff. Ich hab schon mal einen ganzen Stoffhimmel abgezogen. Der Schaumgummi ist unrettbar - ganz weich und klebrig - fast man ihn an, bleibt er in der Form in den man ihn drückt -wird richtig popelig.

Kannst du mal ein Bild von deinem Himmel machen ??

Gruss

Sven

hinki hat geschrieben:Hallo Sven!

Mein ZwiMo hat wohl NF-Himmel....jedenfalls ist es dünner Stoff und anscheinend nur Stoff, der sich ablöst. Muss mal Foto machen.

Gruß
Werner

Hallo Hinki, ich denke das ist bei dir nicht anders als dass der stoff ursprünglich mit dem Schaumstoff kaschiert war. Meist lässt sich aber der Stoff abziehen und das Gekrümel bleibt auf der Pappe.

Gruss

Steffen

mahlzeit

hier mal n bild zur veranschaulichung....

büdde





zu sehen ist die besagte bröselige schaumstoffmasse

grüssle

de lomp

Reife Leistung, den am Stück rauszubekommen.

Was spricht eigentlich dagegen, den mit so "knöpfen" am Blech zu befestigen wenn man ihn schonmal raus hat? Ohne Blechkleber.
Bei den neuen Automobilen wird das ja so gemacht.
Paar Streben + paar Knöpfe und das Ding hält länger als der Rest.

Helmut hat geschrieben:Reife Leistung, den am Stück rauszubekommen.

Beim Avant easy, einfach nach hinten raus , bei der Limo nicht viel anders, rechts hinten raus, gieng bei mi ohne Probleme, ein bischen "drücken" geht immer

Gruss

Steffen

fivebanger hat geschrieben:

Helmut hat geschrieben:Reife Leistung, den am Stück rauszubekommen.

Beim Avant easy, einfach nach hinten raus ,

Was ich gemeint habe: die Presspappe vom Blech zu lösen, ohne sie zu zerstören. Bei mir war sie großflächig verklebt, und der Kleber war stärker als die Pappe. Deshalb laß ich jetzt die Pappe drin, und befreie sie nur vom Schaumstoff.

Helmut hat geschrieben:

fivebanger hat geschrieben:

Helmut hat geschrieben:Reife Leistung, den am Stück rauszubekommen.

Beim Avant easy, einfach nach hinten raus ,

Was ich gemeint habe: die Presspappe vom Blech zu lösen, ohne sie zu zerstören. Bei mir war sie großflächig verklebt, und der Kleber war stärker als die Pappe. Deshalb laß ich jetzt die Pappe drin, und befreie sie nur vom Schaumstoff.

Ah jetzt ok, aber auch hier ist das beim etwas Avant einfacher, wenn auch vermutlich mehr verklebt ist wie bei der Limo.
Hast du das schon probiert bei dir?
Ich habs mit nem langen Küchenmesser Stück für Stück abgeschnitten, das die Pappe auf der Klebeseite leicht darunter leidet ist klar.
Die abgerissenen Stellen hab ich mit Glasfaserollentüchern und Kleister repariert.

Gruss

Steffen

fivebanger hat geschrieben:Hast du das schon probiert bei dir?
Ich habs mit nem langen Küchenmesser Stück für Stück abgeschnitten, das die Pappe auf der Klebeseite leicht darunter leidet ist klar.
Die abgerissenen Stellen hab ich mit Glasfaserollentüchern und Kleister repariert.

Für sowas fehlt mir die Geduld . Da fahr ich lieber mit der Wurzelbürste drüber, und rubbel die Scheixx runter. Dann noch mit 80er Schleifpapier anrauhen, und mit Polyesterharz einstreichen. Das sollte einen guten Untergrund für eine Neubeklebung geben.

Dann hast aber ne ordentliche Sauerei im Auto...

Willst du tatsächlich den Himmel im Einbauzustand neu bekleben?

Gruss

Steffen

fivebanger hat geschrieben:Dann hast aber ne ordentliche Sauerei im Auto...

Willst du tatsächlich den Himmel im Einbauzustand neu bekleben?

Abdeckfolie hilft gegen die Sauerei, wie beim Streichen

Und ja, will ich tatsächlich

sagste mir bescheid,
ich komm dann mit der kamera und hohlen phrasen zur Unterstüzung der sauerei


..Hätte nächste Woche Zeit..

Theoretisch ist alles möglich.

Großer Vorteil ist natürlich wenn kein Schiebedach hast.
Dann das Auto aufs Dach legen und dann von innen...

Gruss

Steffen

Helmut hat geschrieben:

fivebanger hat geschrieben:Dann hast aber ne ordentliche Sauerei im Auto...

Willst du tatsächlich den Himmel im Einbauzustand neu bekleben?

Abdeckfolie hilft gegen die Sauerei, wie beim Streichen

Und ja, will ich tatsächlich

Jetzt mal ehrlich, was spricht dagegen

Ich habe bei meinem Winterauto auch vor, die Aktion im eingebauten Zustand durchzuführen (zum Glück kein Schiebedach).

Einen Sattler habe ich auch schon bei der Hand. Der weiß zwar noch nichts von seinem Glück (momentan in Urlaub), da ich mich aber immer unentgeldlich um seinen Firmen PC kümmere, wird er es kaum ablehnen können

Die vorarbeiten (Entfernen von Stoff u. der klebrigen Schaumreste) werde ich selbst durchführen Alle Sitze u. Türpappen werden natürlich ausgebaut u. der Rest abgeklebt. Jetzt sollte es nur noch von der Beweglichkeit des Sattlers abhängig sein und auserdem zeigt es sich, ob er sein Handwerk versteht u. nicht gleich bei Extremfällen das Handtuch wirft

Egal wie das Ergebniss ausfällt, werde ich Euch in diesem Fred auf dem aufenden halten.

Gruß an alle Himmelgeschädigten
Roland

jürgen_sh44 hat geschrieben:..Hätte nächste Woche Zeit..

Wenn du "nächstes Jahr" gesagt hättest....

Hallo noch mal,

hier die Bilder aus dem Teufelchen:







und nun? wie lange hält das noch?

Danke und Gruß

Werner

hinki hat geschrieben:Hallo noch mal,

hier die Bilder aus dem Teufelchen:

und nun? wie lange hält das noch?

Danke und Gruß

Werner

Moin Werner



mach Reiszwecke rein solange es noch nicht vollends hängt, die Schwerkraft wird nicht weniger dran zupfen ... dann lässt es sich ganz ordentlich stoppen

PS: es gibt doch welche mit Plastikhäubchen in weiss zB.

Ich hab lieber die mit schwarzen Häubchen genommen, passt besser, allerdings geht einem in den Beulen die pappe aus, da sind fast schon magnete besser..

Hält.

Hallo Werner,
mein Himmel hat sich nach einer Grundreinigung durch einen Fahrzeugaufbereiter verabschiedet. Wer oder wie kann man das wieder instandsetzen. Währe für einen Tipp dankbar!
Gruß
fws (friedrich)

Servus

mein Himmel hat sich nach einer Grundreinigung durch einen Fahrzeugaufbereiter verabschiedet. Wer oder wie kann man das wieder instandsetzen. Währe für einen Tipp dankbar!
Gruß

Da hilft eigenltich nur neu beziehen lassen beim Sattler, oder mit Heftklammern rauftackern, so hab ichs gemacht, aber auch nur provisorisch damit der himmel nicht runterhängt.

mfg
Peter

HI,

also sorry, aber alle SItze, Türpappen, Teppich usw. usf. ausbauen, nur um auf den Ausbau des Himmels verzichten zu können, ist ein bisschen mit der Kirche ums Kreuz, meinste nicht? Raus mit dem Zeug und richtig machen.

Am besten mit Aquariumsmagneten den hängenden Himmel fixieren, beugt Fortscheiten vor und macht nix kaputt - und keine Sorge, überlebt einen Crash problemlos (ausprobiert!).

lG

Bastian

Bastian Preindl hat geschrieben:HI,

also sorry, aber alle SItze, Türpappen, Teppich usw. usf. ausbauen, nur um auf den Ausbau des Himmels verzichten zu können, ist ein bisschen mit der Kirche ums Kreuz, meinste nicht? Raus mit dem Zeug und richtig machen.

Ich hab nur von Abdecken geredet . Die Sitze sind schnell draußen (damit man Platz zum Schaffen hat), die Türpappen kann man gut abkleben, den Teppich auch. Mit ner guten Folie seh ich keine Probleme, eine Art Wanne gegen Verschmutzumg zu machen.

Alles raus (vor allem Teppich) ist natürlich gewaltig Arbeit, das würde ich auch nicht tun.

Bastian Preindl hat geschrieben:HI,


Am besten mit Aquariumsmagneten den hängenden Himmel fixieren, beugt Fortscheiten vor und macht nix kaputt - und keine Sorge, überlebt einen Crash problemlos (ausprobiert!).

lG

Bastian

oooch nööö ... dann lieber so >

hält auch super und und stoppt das "sich ablösen" besser als gedacht. Mich ärgert nur daß ich damit sooo lange gewartet hatte

begrüsse,
genau, die "schaumstoff brösel" so gut wie möglich entfernen.

presspappe mit spachtel VORSICHTIG vom dach lösen.

mit teppichkleber dann ein hoch biegsames und dehnbares vlies verarbeiten.
nicht ganz original restauriert, aber es hält
cu arthur