forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo,

nach Studium des Forums bin darauf gestoßen, dass es vom Audi 100 Avant auch ein Modell Sport II gegeben haben soll.

Bin mir aber leider immer noch nicht ganz sicher ob meiner einer ist. Die vielen Aussagen dazu waren fast verwirrend. Vielleicht könnt Ihr mir das ja sagen.

Also: Audi 100 Avant mit MC2 und Automtatik
EZ: 26.03.1990
Nr. WAUZZZ44ZLN075438
Blaumetallic

Ausstattung: Klimaautomatik,Tempomat,Servo,ZV,ABS,ASR,4 elektr.FH,elektr. Spiegel, elektr. SD, Sportsitze (mit Lordose und MAL, FS höhenverstellbar),Kopstützen hinten, Tacho bis 280 Km/h und 3 Zusatzinstrumenten, procon-ten, DWA, BC,Rückleuchten Rot Gelb Mittelteil Schwarz, verchromte Dachreeling, Chromleisten an den Türen vorn und hinten sowie um die Frontscheibe, Seitenleisten Chrom

Der Wagen hat als Serienbereifung 215/60/15 93V und natürlich die 185er Winterreifen eingetragen.

Die Kotflügel vorn und hinten sind m.E. leicht ausgestellt.
Sehen zumindest anders aus wie z.B. bei der Limo. Mir fehlt leider der direkte Vergleich.

Ich habe den Wagen mit 9x16 Borbet A Felgen gekauft. Biete die Felgen gerade bei Ebay (Artikel Nr. 8020420720) an.(Soll jetzt keine Werbung sein). Da sind aber auch Bilder vom Auto.
Vielleicht hilft das ja den Insidern bzgl. dieser Problematik weiter.


Wäre ja fast zu schön, wenn man soetwas fast seltenes (Kombination Sport Avant II+ MC2+ Automatik) sein eigen nennen könnte.

Danke im Voraus.

Gruß

Holzi

Sieht aus wie meiner. Sollte ein Sport II sein. Die genauen Unterschiede weiß Olli W. besser als ich, aber der Sport I wurde Anfang 88 gebaut und hatte eine eher spartanische Ausstattung.

Gruß

Jürgen
44Q

Morgen Leute!

Holzi, Dein Wagen ist definitiv ein "Sport" und kein "Sport exklusiv" - soviel ist klar (Automatic und/oder Frontantrieb gab es nur im Sport).
Und er ist sehr gut ausgestattet - besser als der "Sport" ab Werk.

Klima, procon-ten, DWA, Lordose, ASR, MAL & ESSD waren immer Sonderausstattung und nicht Bestandteil eines Sondermodells.

Auf Grund des Modelljahrs und der umfangreichen Ausstattung wird das wohl ein Vorführwagen gewesen sein.

Hat der schon die 4-Gang Automatic oder noch die alte 3-Gang?

Es gab dazu mal einen umfangreichen Tread hier im Forum - einfach mal nach "Unterschiede Sport" suchen.

Gruss,
Olli

Jepp, ist ein Sport II - und dazu in der Tat noch gut & selten ausgestattet ...pass gut auf ihn auf, Glückwunsch!!

Gruß,
Marco

der keine Klima, keine Lordose, kein ASR (Quattro), keine MAL, keinen Tempomaten, kein BC & kein ESSD hat...

Das wäre ja echt super.....Sind die Sport Avant eigentlich selten?

Gruß

Holzi

Hallo Leute,

ups da war ich wohl mit schreiben zu langsam.....gleich 2 neue antworten zwischendurch...

Also kann ich einen Sport II Avant mein eigen nennen !!
Das ist doch was oder ?

@olli: Hab leider nur die 3 Gang Automatik aber bin sehr zufrieden damit

Dann hat sich das Studium des Forums ja wieder mal gelohnt. Der Vorbesitzer wußte dann wohl auch nichts von seinem Glück.
Werde den Wagen heute abmelden und ihm einen Winterschlaf gönnen.

Dank euch für die Antworten!

Gruß Holzi

Holzi hat geschrieben:Das wäre ja echt super.....Sind die Sport Avant eigentlich selten?

Gruß

Holzi

Nix genaues weiss ´ma net...

Es war irgendwann mal die Rede von ca. 5.000 (?!) gebauten Sportis, verteilt auf:

NF/MC
Fronti/Quattro
Limo/Avant
Schalter/Automatik (nicht bei Quattro)

Wieviele es davon nach mindestens 15 Jahren und exzessivem Osteuropa-Export in D noch gibt, kann jeder leider nur für sich selbst schätzen... Zahlen gibt es schlicht nicht...

Hier im Forum dürften sich überproportional viele wiederfinden...

Gruß,
Marco

@faltdach

5000 Stück? wow.... Na das wäre ja mal interessant zu wissen wieviele MC2 als Avant mit Automatik und als Fronti da von Band gelaufen sind ! Ist ja doch irgendwie eine eigenartige Kombi!

Aber das kann einem ja keiner mehr sagen! Trotzdem gut zu wissen das er nich von der Stange ist. Bei uns in der Gegend ist mir kaum ein weiterer Typ 44 Avant bekannt. Und jetzt ist es wie sichs nunmehr herausgestellt hat sogar ein Sport II Sondermodell!! Das freut mich......da überenk ich gleich nochmal die Verkaufsabsicht.

Ich habe noch vergessen zu sagen, dass das besagte Lederlenkrad bei meinem bereits beim Kauf gegen ein 32er Raid ersetzt war...leider. Und von den Sonnenrollos hinten ist auch nur noch eine Seite vorhanden. Leider sind die auch bei Ebay sehr teuer.



Gruß Holzi

Holzi hat geschrieben:Das freut mich......da überenk ich gleich nochmal die Verkaufsabsicht.

Ja, falls Du inzwischen eine gewisse Form von "Liebe" für Deinen Dicken entwickelt haben solltest - behalte ihn und mache ihn mit Geduld wieder fit für die nächsten 15 Jahre.

Es würde Dir im Nachhinein sicher leid tun...

Meiner ist unverkäuflich "bis zum bitteren Ende".

Gruß,
Marco

Das mit dem Rollo ist ärgerlich, günstig Ersatz finden ist da nicht - zum Glück sind meine in Ordnung. War übrigens auch Sonderausstattung.

Das ist eine gute Einstellung...nur so werden diese Autos erhalten.

Und wo es doch "jetzt" ein Sport II Avant ist ?!

Na mal schauen ob sich das finaniell einrichten läßt. Habe ja auch noch einen 732 E23 BMW und einen tiefer,härter, breiter VW Vento stehen (meine Jugendsünde) um die ich mich kümmern muß. Steige für den Winter jetzt erstmal auf Polo 6N um und investiere die Unterhaltsersparnis in den Audi.

Vielleicht habe ich ja dann auch mit den Rollos glück und ergatter einen Schnäppchenpreis bei Ebay...haben möcht ich die gern!!

Gruß Holzi

... der im-Winter-zum-Audi-Reparaturkosten-Sparen-Polo-fahrenden Leidensgenossen!

MFG Schmidti

*der im Moment nur die Wahl zwischen einem 40mm-tiefer-viel-zu-hart-und trotzdem-langsam-55PS-Genesis-Sondermodell und einem Standard-viel-zu-lahm-45PS-Polo 86C hat und seinen 20V echt vermisst* *heul!!!*

Olli W. hat geschrieben:Klima, procon-ten, DWA, Lordose, ASR, MAL & ESSD waren immer Sonderausstattung und nicht Bestandteil eines Sondermodells.

Naja, das kann man so natürlich auch wieder nicht stehen lassen

Klima gehört zum Sondermodell "200 exclusive" (S727) dazu.
procon-ten + ESSD(?) gehören zum Sondermodell "Avant Reise und Hobby" (S7weissichgeradenicht) dazu.
ASR gehört zum Sondermodell "Sport" (S711 -> das wäre auch Deine Sondermodellkennung @Holzi) dazu, wenn es ein TurboFronti ist.
(und der BC bzw. AC/BC gehört zum Turbo dazu; in dem Sinne ist Turbo hat nicht nur der Motor sondern auch ne Art Ausstattungslinie, ebenso wie zum 2,3E schon mehr gehört als zum 2,0 oder 1,8er).

Ciao
André

Nicht traurig sein.....! Was muß das muß! Dafür ist die Sommervorfreude sehr groß....

Der meinige P O L O hat sage und schreibe 1043 ccm und 45 PS ! Eingetragene Höchstgeschwindigkeit 1 4 5 km/h.

Eine Milchtüte auf Rädern....aber dafür bringts von A nach B und das bei 80 Euro Jahressteuern, 280 Euro Jahresversicherung und 6l Verbrauch. Da kann man mal Abstriche machen....! Hab



Gruß Holzi

Holzi hat geschrieben:Vielleicht habe ich ja dann auch mit den Rollos glück und ergatter einen Schnäppchenpreis bei Ebay...haben möcht ich die gern!!

Zu dem Sonnenrollo gehören zwingend auch noch die Befestigungsteile (Haken) um das Ding unten an der Türbrüstung zu befestigen. Auch die bekommt man nicht mehr neu bei Audi - EoE (entfallen ohne Ersatz). Wennst also eins bei Ebay siehst, drauf achten ob die Dinger dazugehören.

Schnäppchenpreis - vergiss es. Hohe Nachfrage und kaum Angebot - hohe Preise. Guck auch mal bei denen, die gewerbsmäßig V8 schlachten. Da sind im V8-Teilemarkt immer wieder Angebote drin.

Grüssle,
Bastian

Hey Bastian,

Danke für die Info.

Die 2 Haken die das Rollo festhalten hab ich noch auf jeder Seite.
Hab ich wohl wenigstens etwas....!

Leider ist auf einer Seite das Rollo ganz weg und auf der anderen Seite ist nur noch der Rollokasten...Ohne Rollo drinn

Lt. Vorbesitzer war das bei ihm auch schon so und er hätte wohl mal bei Audi nachgefragt was die Teile kosten. Da hats ihn fast vor den Tresen gehauen und er hats gelassen.

Die vom V8 passen also....na da leg ich mich doch mal auf die (Ebay)Lauer.

Gruß

Holzi

Das kenn ich! Die 45PS aus 1 Liter sind echt arg zäh! Ich hatt auch letztens erst das "Vergnügen" den im 6N zu fahren. Das is ja noch schlimmer als mein 86C, der dröhnt ja bei 100 und 3500Touren wie n ganz Großer!
Mir is da das schöne lange Getriebe bei meinem 86C (nur ca 3000 U/Min bei 100) wesentlich lieber!!!
Zur Not kann ich da ja immernoch runterschalten! (Auch wenn´s eh nix merkliches bringt! )

*Polofahrende Grüße*

MFG Schmidti

*Der auch von den geringen Unterhaltskosten überzeugt is ABER TROTZDEM SEINEN AUDI VERMISST!*

zäh.....ist garkein Ausdruck!! Eben ne Milchtüte....die hat genausoviel Hubraum....aber er fährt! Die Versicherung kost sogar nur 243 Euro...hab ich grad online abgeschlossen...jippi!

Bin den Polo gefahren als die Servopumpe meines Audis gekündigt hatte und ich auf Tobis Ersatzteillieferung gewartete habe.

Dann die erste Probefahrt nach dem Pumpenwechsel......ein Traum....naja nun hat er erstmal Winterpause !!!

Ein Freund von mir hat einen 0,9er Daihatsu Cuore Turbo. Ein bißchen Auspuff und Ladertuning und das Ding geht echt wie die Hölle. Hat im Test sogar einen 318is (16V mit 136 PS) und einen 528 zerblasen. Sind also nicht allle Milchtüten so langsam...

Wir werden den Winter schon überstehen!!!!


Gruß Holzi (der obendrein auch gern noch einen 20V hätte)

Stimmt! 1 Liter is eigentlich echt net viel, aber wenn man mal schaut, z.B. die Formel 1-turbos in den 70ern hatten auch nur nen guten Liter aber Leistung bis zum Abwinken! (Dabei natürlich auch nur nen nutzbaren Drehzahlbereich von ca. 10% der Maximaldrehzahl )
Aber so ne Zwangsbeatmung für so nen leichten Karren wie den Polo könnt mir auch gut gefallen! Wenn ich ma den Audi fertig und n paar Kröten übrig hab (*träum*) schau ich mich glaub mal nach so nem G40 Motor um, da wird dann dieses "G-döns" wegoptimiert und durch nen richtigen Turbo ersetzt bzw. dadurch ergänzt!
Das muss Drücken im Gesicht!

MFG Schmidti

Holzi hat geschrieben:zäh.....ist garkein Ausdruck!! Eben ne Milchtüte....die hat genausoviel Hubraum....aber er fährt! Die Versicherung kost sogar nur 243 Euro...hab ich grad online abgeschlossen...jippi!

Bin den Polo gefahren als die Servopumpe meines Audis gekündigt hatte und ich auf Tobis Ersatzteillieferung gewartete habe.

Dann die erste Probefahrt nach dem Pumpenwechsel......ein Traum....naja nun hat er erstmal Winterpause !!!

Ein Freund von mir hat einen 0,9er Daihatsu Cuore Turbo. Ein bißchen Auspuff und Ladertuning und das Ding geht echt wie die Hölle. Hat im Test sogar einen 318is (16V mit 136 PS) und einen 528 zerblasen. Sind also nicht allle Milchtüten so langsam...

Wir werden den Winter schon überstehen!!!!


Gruß Holzi (der obendrein auch gern noch einen 20V hätte)

Das kenn ich , hab auch so ne Milchtüte, aber aufgeblasen

Lancia Y 10 Turbo. 1 liter Hubraum und knapp 100 PS, und dass bei 600 kg Leergewicht

Der geht auch wie Sau, und da ging noch einiges. Aber da ihn eh schon alle unterschätzen ist das dumme Schauen wenn man damit überholt schon cool.

Gruß
Tobi

Echt soetwas gibt es ? warum sagt mir das keiner......gibt es doch bestimmt auch zu günstigen Kondtionen?

Das wär doch echt eine Alternative zum Polo?


Tobi dein Fahrzeugpark ist ja echt genial.

Gruß Holzi

Hauptsache DRUCK !!!

Gruß
Tobi

*der auch noch nen V8 im Hof stehen hat *

@holzi

Zurück zum Thema - für Dich hier noch mal der Sport-Prospekt:
http://www.44quattrosport.de/AudiPDF/Pr ... sliste.pdf

Gruß,
Marco ...der im Moment Punto mit 60PS fährt...

Den fährst aber billig, laut Signatur null Verbrauch

*Ganz schnell duck und wech*

Tobi

cabriotobi hat geschrieben:Den fährst aber billig, laut Signatur null Verbrauch

*Ganz schnell duck und wech*

Tobi

...ein nicht genutzter Wagen braucht auch nix... *ggg*

Gruß,
Marco

Tausend Dank.....@Marco

@marco

habe im Prospekt auch meine NAUTIC farbene Innenausstattung entdeckt. Leider ist mein Fahrersitz stark verschlissen.

Habe zur Zeit Teilleder (Sportsitze) drinn. Das paßt aber irgendwie nicht.
Vielleicht kommt man ja irgendwie an einen Fahrersitz rann.


Gruß Holzi

Holzi hat geschrieben:@marco

habe im Prospekt auch meine NAUTIC farbene Innenausstattung entdeckt. Leider ist mein Fahrersitz stark verschlissen.

Habe zur Zeit Teilleder (Sportsitze) drinn. Das paßt aber irgendwie nicht.
Vielleicht kommt man ja irgendwie an einen Fahrersitz rann.


Gruß Holzi

Schwierig, auch hier hast Du die m.W. seltenste Variante (dafür ist aber auch die Nachfrage geringer, falls sich was findet - vor ca. 2 Monaten war ein Satz blaue Satin-Sitze bei e***, wollte keiner haben...).

Das Blau ist aber auch ein bisschen eigen...

Bei mir ist Platin "drin", zum Glück noch ganz gut erhalten.

Mit Geduld wird das aber, einfach immer die Augen offen halten... Ledersitze blau gibt es gerade bei e***, leider für die Limo.

Gruß,
Marco

Hallo hab ihn mir nun auch angeschaut und ich muss sagen du wärst verrückt wenn du ihn verkaufst.

Wieviel Kilometer hat er denn runter?

Übrigens schöne Farbe - jetzt noch rote Rückleuchten und ne dezente Folie hintenrein und gut ist...

@marco

Ja das Blau ist eigen, aber eben original. Und wenn Nautic noch dazu selten ist warum also nicht? Ich dachte ja auch das die graue Teillederausstattung farblich besser paßt aber gefält mir irgendwie nichtmehr ganz so gut. Vielleicht kann man ja den Sitzbezug von dem verschlissenen Nauticsitz abmachen und den Sitz neu polstern. Beifahrersitz u. Rücksitzbank sind noch gut.



@Horst

Danke für die "Blumen". Als er gestern so frisch gewaschen in meiner Halle stand dachte ich auch wow....schönes Auto.

Nur die Borbet A gehen garnicht. Hab jetzt die originalen 15 Zoll Audifelgen drauf. Das paßt besser.

Nach den roten Rückleuchten halte ich schon ausschau. Stehen ganz oben auf meiner Liste.

Der Wagen hat jetzt 230tkm runter. Der Verkäufer hatte aber vorher noch die Hydros machen lassen. Außerdem ist ein AT Getriebe drinn und Vorder und Hinterachse neu ausgebuchst.

Gruß Holzi