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Hallo nochmal,

nachdem ich den Keilriehmen für die Lichtmaschine gewechselt habe ist er mir kurze Zeit danach gleich wieder gerissen. Habe festgestellt, dass die beiden Scheiben (Motor und Lichtmaschine) ca. 3 cm versetzt voneinander laufen. Ich habe den Eindruck, dass die Lichtmaschine vom Vorbesitzer gewechselt wurde und nicht die originale verbaut ist. Bei meinem 20V läuft der Riehmen genau plan und die beiden Scheiben sind auf gleicher Höhe. Wer kann mir weiterhelfen, welche Lichtmaschine wurde im 100er C3 quattro mit 121KW verbaut?

Gruß O.J.

Hallo O.J.,

bei meinem 100 Turbo Quattro MC 121 kW ist folgende (möglicherweise verstärkte) Lichtmaschine eingebaut:

Hi,

ich kann das nur zum NF sagen, denke aber das die Probs vergleichbar sind.

Die Halter zwischen den einzelnen LIMAS können unterschiedlich sein. Ich hatte einmal die 110Amp (orig) gegen eine 90 Amp (aus einem anderen Schlacht 100er) eingebaut und das gleiche Problem. Habe dann den Halter soweit modifiziert das die Tauschmaschine funzt (meint riemenscheiben Fluchten).

Denke das der Vorbesitzer da nicht aufgepasst hat und somit die falsche verbaut ist.

Gruß Mathias