Bremssattel hinten

Mike NF · Beitrag von **Mike NF** » 10.12.2005, 17:32

nabend zusammen !!!
hab da mal ne frage zum Thema "Festsitzender Bremssattel HA":
Der sattel löst nicht gescheit (feststellbremse), aber ich kann den hebel am sattel mit der hand bewegen (zwar mit etwas kraftaufwand, aber es geht ohne hilfsmittel). man sieht auch beim lösen, dass der hebel kurz "anruckt", aber dann irgendwie nicht weiterwill. kann die feder ausleiern, so dass ich eigentlich nur die feder austauschen muss? sonst müsste der ganze hebel doch sehr schwergängig sein, oder?
gruß
der mike

Quattrosport · Beitrag von **Quattrosport** » 10.12.2005, 18:46

Hy Mike meine Feststellbremse war auch fest und zwar ist die Welle festgerostet von dem Hebel,das liegt daran das Wasser durch die Dichtung eindringt.Ich habe beide überholen lassen,weil die Sache selbst instandsetzen ist schwierig ohne Spezialwerkzeug.Kosten: 40 Euros und hält wieder für Jahre.

Mike NF · Beitrag von **Mike NF** » 10.12.2005, 18:48

das kenn ich vom ersten sattel, der dann erneuert wurde. diesmal ist der hebel aber noch beweglich, also festgerostet kann es nicht sein. daher auch meine frage bzgl der rückholfeder..

gruß
der mike

Jo · Beitrag von Jo » 10.12.2005, 19:07

Hi mike,

schau dir mal ganz genau deine Handbremsseile an - die schaffen es sowohl bei Fronti wie auch quattro des öfteren ihre Ummantelungen durchzuscheuern.Dann kommt Wasser an die Metallseelen und das war's.....

Gruß Jo

Beitrag von **André** » 10.12.2005, 19:25

Naja, der Hebel wird schon wegen Gammel/Rost schwergängig sein, aber eben so, dass er noch einigermaßen beweglich ist.

Ich habe in dieser Situation auch gedacht "mit ner stärkeren Feder würds wieder gehen".
Irgendwie gab es da aber keine Lösung für, ne stärkere Feder jibbet nicht (zumindest nicht von der Stange), und selbst die Originalfeder (sozusagen neu und stramm, statt schon etwas ausgeleiert), gibt es scheinbar nicht einzeln.

Ciao
André

Thorsten Scheel · Beitrag von **Thorsten Scheel** » 10.12.2005, 19:35

Guten Abend Mike,
hast Du meine Telefonnummer nicht???????????

Der etwas verwunderte Thorsten

mistercharlyb · Beitrag von **mistercharlyb** » 10.12.2005, 20:48

André hat geschrieben:Naja, der Hebel wird schon wegen Gammel/Rost schwergängig sein, aber eben so, dass er noch einigermaßen beweglich ist.

Hilft da vieleicht WD40 ????
Mfg
CharlyB

crazygansi · Beitrag von **crazygansi** » 10.12.2005, 21:08

Nee ne wieso ziehst denn bei den minus Graden bei euch überhaupt die Handbremse an...
Hoffe kriegst das günstig wieder hin aber ich muß das bei meinem Schatzi auch noch machen einer von beiden hängt auch!!!
MFG Christoph

Beitrag von **André** » 10.12.2005, 22:36

mistercharlyb hat geschrieben:
André hat geschrieben:Naja, der Hebel wird schon wegen Gammel/Rost schwergängig sein, aber eben so, dass er noch einigermaßen beweglich ist.
Hilft da vieleicht WD40 ????

Nee. nicht wirklich.
Das läuft auch in dem Stadium schon auf Zerlegen des Sattels und Überholen raus (siehe in der Selbst-Doku oder auf Ollis-HP) oder auf Neukauf.

Von aussen schmieren kann mit viel Glück im Anfangsstadium über den Bremsenprüfstand helfen, zu mehr reicht es nicht.

Ciao
André

PS: zu Bremse anziehen und Minusgrade: Den ganzen Winter die Handbremse nicht zu benutzen, macht das Problem auch nicht kleiner, eher im Gegenteil.

Mike NF · Beitrag von **Mike NF** » 11.12.2005, 04:52

also männers:
die seile sind n halbes jahr alt, hab ich gleich mitgetauscht als ich den bremssattel hi li ausgetauscht habe ...da ging nämlich echt nix mehr. also hilft nur ne überholung ?

@thorsten: hatte es einmal versucht dich auf dem handy zu erwischen, aber irgendwie kam keine verbindung zustande, daher hab ich dir eigentlich auch die PN geschickt...oder ist die net angekommen ?

@christoph: wozu hab ich ne handbremse ??? ich starte aus gewohneheit nicht den motor mit getretener kupplung ...ist wohl vom lkw-fahren hängengeblieben. ich will auch n funktionstüchtiges auto haben. wenn es die minusgrade nicht verträgt, hätte es kein auto werden dürfen

gruß
der mike

Thorsten Scheel · Beitrag von **Thorsten Scheel** » 11.12.2005, 09:47

Hi Mike, leider nichts angekommen.
Ich habe alles Werkzeug da, auch das Spezialwerkzeug.

Da benötigen wir nur noch einen Termin und Du viel viel Geld!!!

Gruß!

Thorsten (derjadreikindereinen20veinentoyotaundeinefraufinanzierenmuß!!!)

Klaus T. · Beitrag von **Klaus T.** » 11.12.2005, 10:23

....tödlich !!!

Moin,

wie Mike schon schreibt, wird ein motor richtig gestartet, indem die Kupplung nicht getreten wird !!!

Außerdem geht die Handbremsmechanik durch wenige oder gar keine Nutzung eher kaputt als wenn sie immer schön ins ,,Tagesgeschäft" mit einbezogen wird.

Dadurch, daß mein privater Stellplatz abschüssig ist, bleibt mir entweder nur
der Vorlegekeil oder eben eine intakte Hd.-Bremse

.

Grüßle Klaus(derdenKlotzauchschonbrauchte)

Mike NF · Beitrag von **Mike NF** » 11.12.2005, 14:25

@ thorsten:
hab es mir ja fast gedacht .......der reiche familien-papa nimmt den armen studenten aus ...wie immer

ok, scherz beiseite, mit was für herzinfarkt-auslösenden horror-beträgen muss ich cirka rechnen und wie lange dauerts so ne revision und wie kriege ich den sattel zu dir hin ? fragen über fragen.....

wie Mike schon schreibt, wird ein motor richtig gestartet, indem die Kupplung nicht getreten wird !!!

danke klaus, das hab ich gebraucht

gruß
der mike, der recht hatte

Mathias · Beitrag von **Mathias** » 11.12.2005, 14:32

Mike NF hat geschrieben:
wie Mike schon schreibt, wird ein motor richtig gestartet, indem die Kupplung nicht getreten wird !!!
danke klaus, das hab ich gebraucht

gruß
der mike, der recht hatte

Ich trete auch nie die Kupplung...

wär ja auch schlecht möglich mit Automatik

Gruß
Mathias

hagen · Beitrag von **hagen** » 12.12.2005, 15:01

hallo mike,

ich hatte gleiches problem. allerdings erst nachdem ich den sattel selbst überholt hatte. also eigentlich nur alles auseinander gebaut und neu abgedichtet. danach ging der hebel ganz leicht doch der kolben kam nur ein stück raus. keinerlei bremswirkung der handbremse. ursache war eine defekte nachstellung (also der kolben das sattels) .ich habe mir dann einen gebrauchten sattel bei ebay gekauft und davon den kolben in den alten sattel eingebaut. seitdem funzt es prima.

gruss hagen

cabriotobi · Beitrag von **cabriotobi** » 12.12.2005, 15:09

@ Mike

Ich hätte noch ein paar Sättel für hinten

gebraucht ausm 200er.

Dann könntest denn überholen lassen und bräuchtest bloß alt gegen fast neu tauschen !

Gruß
Tobi

Mike NF · Beitrag von **Mike NF** » 12.12.2005, 15:10

wenn mein experte für sattel-überholungen mist bautwerd ich mir was einfallen lassen müssen *ggggg* *thorsten anguck*

naja, erstmal versuchen das wieder hinzubekommen, und wenn es dann echt nicht klappt, kann ich immernoch sehn, dass ich nen austauschsattel bekomme. was hast du für deinen bei ebay gelöhnt, und war der neu, überholt, im austausch oder wie ?

gruß
der mike, der aber fest dran glaubt, dass es wieder hinhaut

hagen · Beitrag von **hagen** » 12.12.2005, 15:21

ich habe auch noch 30€ gezahlt. für einen alten sattel mit fester handbremse

aber war ja letztendlich egal, weil ich aus zweien einen gemacht habe. bei meinem alten war nämlich auch noch die schraube für die rückstellfeder zerbrochen. die hatte ich dann auch von dem ebay sattel genommen. aber dein spezi wird das schon hinbekommen. bei mir war es allerdings auch so, dass er im ausgebauten zustand erst funktioniert hat. nur wenn man etwas auf den kolben drückte, drückte sich dieser auch wieder zurück.
hagen

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