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Guten Morgen zusammen,

hab da wieder mal ein Phänomen, das ich mir nicht erklären kann.
Lt. AC ist alles o.k. - bis zu dem Zeitpunkt, wenn der Lenkeinschlag bis Anschlag nach rechts geht. Dann meldet sich das AC mit verschlissenen Bremsbelägen!
Warum aber nur dann? Kabelbruch? Oder was anderes lustiges?
Wer hat ne Idee?
Danke schon mal.

adio
Christian

kabelbruch ist eine mögliche ursache es können aber auch die stecker sein die nicht mehr ganz in ordnung sind
man erkennt zwar äusserlich nicht immer ob sie in ordnung sind aber die kontakte im inneren könntes was weg haben

hmmm.... na dann werd ich die mal aufmachen und a bissi mit Kontaktspray traktieren

geronet hat geschrieben:http://audi100.selbst-doku.de/Main/Kabe ... %dfanzeige

Kleine Anmerkung:
Der Link bezieht sich offenbar nur auf die letzten vier Modelljahre.Bei den früheren Modellen ist da einiges anders

Gruß
Fabian

Fabian hat geschrieben:

geronet hat geschrieben:http://audi100.selbst-doku.de/Main/Kabe ... %dfanzeige

Kleine Anmerkung:
Der Link bezieht sich offenbar nur auf die letzten vier Modelljahre.Bei den früheren Modellen ist da einiges anders

Gruß
Fabian

Wirklich? Habe schon beide Kabel beim 3B getauscht, und der KG kommt noch dran, da dachte ich dass das ähnlich sei?!

Die ABS-Sensorleitungen haben bei dem nämlich auch einen Riss irgendwo..

Eine mögliche Ursache für das Aufleuchten der Bremsbelagverschleißanzeige wäre evtl. auch, daß die Bremsbeläge verschlissen sind

Also sollte man das als erstes mal prüfen. Wenn die sicher in Ordnung sind, kanns wohl nur nen Kabelbruch sein.

*klugscheißmodus an*
Aber wenn eine Warnleuchte der Bremsanlage leuchtet, sollte man als erstes mal die Bremsanlage prüfen und nicht gleich einen Elektrikfehler vermuten
*klugscheißmodus aus und zeigefinger wieder runter*

Viele Grüße
Thomas

Hi Thomas,

schon klar, daß das AC auch mal richtig funzen kann
Nur, warum leuchtet die Meldung nur bei extremem Rechtseinschlag auf und sonst überhaupts gar nie nicht? Dass verwundert mich eben so...

adio
Christian

Hallo Christian,

klar, bei der Beschreibung denkt man auch zuerst an einen Elektrikfehler.

Wobei ein tatsächlicher Verschleiß das evtl. auch auslösen könnte, zugegeben weniger wahrscheinlich. Die Verschleißanzeige basiert ja auf dem Durchscheuern eines Kontaktes im Belag, bei Unterbrechung leuchtet die Lampe. Wenn der Belag wieder mit der Scheibe in Berührung kommt, wird der Kontakt ja wieder geschlossen (beim Vfl. besonders schön, die Lampe flackert nämlich wie doof, da vor der endgültigen Unterbrechung erstmal ein "Wackelkontakt" entsteht - und die Vfl.-Anzeige über Relais gesteuert ist, daß dann auch die ganze Zeit rappelt...)

Wobei ich schon denke, daß Du am ehesten einen Kabelbruch hast. Aber erstmal sichergehen, daß es nicht doch die Beläge sind

Viel Erfolg bei der Suche,

Thomas

Danke. Werde dann nächste Woche Bericht erstatten - wenn ich am WE dazu kommen sollte, was ich schwer hoffe...

Hi,

gibt tatsächlich noch ne Möglichkeit, bin deswegen fast wahnsinnig geworden. Das Schxxxding ging bei mir auch andauernd an. Kabel parallel verlegt, Bremsbeläge waren neu, nix zu machen. War beim Losfahren erstmal aus, dann, so schien es, ging die Anzeige beim Lenken an. War dann aber doch viel komplizierter: Ging häufig an, wenn man auf die Bremse getreten hat, allerdings meist nur wenn es im Auto warm war
Habe vor einiger Zeit im Zuge der KI-Nachlötung einige Masseanschlüsse zum KI neu zur Karosserie verlegt, und seitdem ist völlige Ruhe (außer wenn ich Radio andrehe).