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Hi @all

ich wollte mal nachfragen ob jemand intresse an sowas hätte für den 200 20v turbo müste aber auch bei allen 44er passen

Gruß
Rene

Turbospezi hat geschrieben:Hi @all

ich wollte mal nachfragen ob jemand intresse an sowas hätte für den 200 20v turbo müste aber auch bei allen 44er passen

Gruß
Rene

Interesse sicher, jeder versteht "bezahlbar" für sich etwas anders .

Irgendwie hab ich sowieso das Gefühl, daß die interessanten Angebote alle genau dieses Jahr kommen, während ich auf der Vollzeitschule bin .

Was wäre "bezahlbar" denn in Zahlen?

Greetz Alex

Interesse auf jeden Fall! Kommt halt auf den Preis und die Qualität an!
Wie stellst Du Dir das denn vor??? *dasehrneugierigbinweilichselberschondrübernachgedachthab...*

Gruß Iceman

hi

mir geht s erstmal grundsätzlich um das intresse.
Ich lasse im moment für beide teile die formen bei einen formenbauer fertigen,
und um die kosten einigermasen wider rein zu bekommen würde ich gerne ein paar verkaufen.
Beide teile werden eintragungsfäig gebaut.
Den genauen preis weis ich erst wenn die ersten teile fertig sind.
Da es für den 44er eh so gut wie nichts gibt baue ich ja viele teile selbst und ich habe mir gedacht ich lass alle daran teil haben Es besteht dann auch die Möglichkeit die teile aus Gfk zu fertigen dann wirds billiger

Gruß
Rene

Dann bin ich mal gespannt!

Schon 'nen Plan, wann die ersten Teile fertig sind?

Greetz Alex

Hi
Ca. ende januar mitte februar wenns nach mir geht schon eher
gruß
Rene

tach auch,

für mich währe Avant Heckklappe von interesse!

gruß
mark

geniale idee mit der avant heckklappe...da werden so ziemlich viele von betroffen sein..ich eingeschlossen

Mojn !!

Wie steht es denn mit 200er Stoßfänger vorn ??

Nicht wegen der Cfk-Optik , sondern weil es kaum noch Originale in halbwegs brauchbarem Zustand gibt.

Bräuchte auch nur die " Aussenhülle " zu sein...zum anschrauben an den Aluträger einer schnöden 100er Stange.

Aus Gfk , aaaaaber mit der " Maserung " des Originalkunststoff....das ganze dann in SchwarzSeidenmatt gelackt...fertig.

...mal ne Anregung....


Gruß ; Markus

Servus

Interesse hätte ich am Kofferraumdeckel für die Limo, wie wäre es den mit vorderen Kotflügel für den 10V Gradkantler? Die werden auch in guten Zustand nicht mehr, da viele am Schweller unten durchgerostet sind. und neu von Audi sind sie logischerweise eoe.

Noch ne (für mich) wichtige Frage: Wie sieht es mit der Passform aus? die Teile sollten schon sehr gut passen, weil sonst kann man die Karosserieteile gleich im Zubehör kaufen.

mfg
Peter

Wie steht es denn mit 200er Stoßfänger vorn ??

Nicht wegen der Cfk-Optik , sondern weil es kaum noch Originale in halbwegs brauchbarem Zustand gibt.

Bräuchte auch nur die " Aussenhülle " zu sein...zum anschrauben an den Aluträger einer schnöden 100er Stang

Das ist auch eine gute Idee!

Dann aber bitte aus Aramidfaser, damit sie auch was aushält und wenigstens so stabil ist, wie die Originale.

Anschrauben an den Alu Träger vom 100er wird nicht gehen, da Träger vom 200 anders geformt ist als der vom Audi 100 - Teilenummern sind logischerweise auch nicht identisch.

Was mir noch vorschwebt...

... eine 200er Stosstange OHNE Blinkeröffnungen - nur mit NSW Öffnungen.

Die würde ich sofort kaufen.

Gruss,
Olli

audiquattrofan hat geschrieben:wie wäre es den mit vorderen Kotflügel für den 10V Gradkantler?

Für viele wären welche für den Sporti sicherlich interessant

Greetz Alex

Olli W. hat geschrieben:


Was mir noch vorschwebt...

... eine 200er Stosstange OHNE Blinkeröffnungen - nur mit NSW Öffnungen.

Die würde ich sofort kaufen.

Hallo Olli,

das verstehe ich jetzt nicht

Ich habe gerade beide (200er u. 100er) miteinander verglichen

Eine 200er Stoßstange ohne Blinkeröffnung wäre 1:1 identisch mit der normalen 100er.

Oder hast Du die Stoßstange vom 20V gemeint?

Gruß
Roland

Servus Roland,

dann mußt Du nochmal ganz genau hinsehen Die beiden Stoßstangen sind leider wirklich grundverschieden und sehen nur von weitem recht ähnlich aus. Merken tut das jeder, der mal die 200er Stange ohne den 200er-Spoiler verbauen wollte oder umgekehrt, den Spoiler an die 100er-Stange schrauben wollte

Grüße
Jens

Moin Roland

guck selbst ...

>


der Spoiler steht mehr oder weniger rundum über ...

man kann aber damit leben

Intresse auch hier, aber nur Kofferdeckel.
Haube wenn dann V8

Hi

Lufteinlässe in der haube wären auf wunsch auch möglich,möglichkeiten gibt es da viele Für den Avant wirds schon aufwändiger wegen der scheibe aber wenn genügend intresenten da sind warum nicht machbar ist ja alles

Heute kommt der Formenbauer zu mir ich frag mal wegen den Kotflügeln vorne.
Wie schaut es hier aus mit intresenten aus?

Gruß
Rene

Wegen den Kotis kommst halt auf unbedingte Formtreue an.

Wie siehst damit bei euch und bei cfk aus?

Zudem ist das Intersse natürlich immer abhängig vom Preis.

turbaxel hat geschrieben:Wegen den Kotis kommst halt auf unbedingte Formtreue an.

Wie siehst damit bei euch und bei cfk aus?

Zudem ist das Intersse natürlich immer abhängig vom Preis.

Volle Zustimmung.

Hi

Alle teile sind vom material frei wählbar. Auf Passgenauigkeit und Formtreue wird sehr genau wert gelegt.
Der Formenbauer der das übernimmt hat Jahrelange erfahrung im bereich Karosserrieteile,er fertigt auch teile z.b. für AMG usw.
Die Kotflügel werden mit aufgenommen haben wir heute besprochen und abgeklärt.
Ich habe mal bei Audi geschaut da kostet ja ein kotflügel weit über 400€
und entfallen sind sie mitlerweile auch glaube ich.
Wir werden aber auf jeden fall weit unter diesen preis bleiben es kommt natürlich auch auf die wahl des materials an
Gruß
Rene

Genial! Hätte natürlich auch Interresse. Ne Heckklappe fürn Avant währe der Hammer schlechthin!

superskunk hat geschrieben:Genial! Hätte natürlich auch Interresse. Ne Heckklappe fürn Avant währe der Hammer schlechthin!

Darüber habe ich auch mit dem Formenbauer gesprochen ist auf jeden fall möglich

Gruß
Rene

Das hört sich gut an
Meine Kotflügel verwandeln sich auch langsam in Kernschrott ,da wäre ersatz nicht schlecht

Gruß
Brain10

PS: Wie lackt man das material am besten ??

was kostet denn sowas??

interessantes thema,

aber wenn ich von 400€ pro koti höre, wird es mir schon anders.

ich spreche mal für MICH,
ich wäre durchaus bereit, als abspeckkur für den 200er aus jux und dollerei, wenn ich grad keine anderen probleme im kopf habe und auch unbedingt noch etwas mehr sportlichkeit einbringen möchte mir haube und kofferraumklappe in plastik zu kaufen.

dann dürfte das aber nicht mehr als 100 für die vorderklappe, 100 für die hinterklappe, 100 fürs lackieren kosten.

wenn ich allerdings beschädigkte/defekte teile HÄTTE, würd ich mir den spass zwangsweise mehr kosten lassen, WENN sich in dem Fall keine metallalternativen finden ließen.


...alles etwas in der wenn-form geschrieben.

interessant finde ich das thema, aber der preis, davon hängt es ab.
da hab ich jetzt einfach mal für mich gesprochen und eine richtung vorgegeben.

PS: bitte nicht schlagen wenn ich daneben liege.

Hallo,
da ich auch in dem Gewerbe arbeite wo mit CFK gearbeitet wird weiss ich was es für ein Aufwand ist. Wenn es richtig gemacht wird sind sie sachen super Stabil.
Nur die Form für sowas wird meist aus Nickel gemacht. Und das kostet ein haufen Geld.
Also 400euro für nen Kotflügel ist nicht sooo teuer. Wenn natürlich super Passgenauigkeit usw.


Gruss

kann man die form nicht aus gips oder so machen?

Literschwein hat geschrieben:interessantes thema,

aber wenn ich von 400€ pro koti höre, wird es mir schon anders.

ich spreche mal für MICH,
ich wäre durchaus bereit, als abspeckkur für den 200er aus jux und dollerei, wenn ich grad keine anderen probleme im kopf habe und auch unbedingt noch etwas mehr sportlichkeit einbringen möchte mir haube und kofferraumklappe in plastik zu kaufen.

dann dürfte das aber nicht mehr als 100 für die vorderklappe, 100 für die hinterklappe, 100 fürs lackieren kosten.

wenn ich allerdings beschädigkte/defekte teile HÄTTE, würd ich mir den spass zwangsweise mehr kosten lassen, WENN sich in dem Fall keine metallalternativen finden ließen.


...alles etwas in der wenn-form geschrieben.

interessant finde ich das thema, aber der preis, davon hängt es ab.
da hab ich jetzt einfach mal für mich gesprochen und eine richtung vorgegeben.

PS: bitte nicht schlagen wenn ich daneben liege.

Hi

ich habe doch geschrieben das der kotflügel bei Audi weit über 400€ kostet ca.460€
Bitte richtig lesen!!

Ich möchte deutlich unter diesen preis bleiben

Gruß
rene

motorhaube wäre auch für mich interresant cfk natürlich. bleibt eben nur der preis offen. (bilder wären dann auch schön wenn se da sin). sin die dann unlackiert oder schon mit klarlack?
dank schonma im vorraus für die antwort.