forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Mahlzeit!

Wer kann mir für festgefahrene Schneedecke und lockeren Neuschnee mit - sagen wir mal - 20cm Tiefe einen Reifen empfehlen (gerne auch aus dem Offroad oder gar Crossbereich), der so eine richtige Drecksfräse/Vortriebsstolle ist, darf dann dafür auch gern bei 160 Spitze Feierabend sein und kann auch gern Lärm machen wie ein Unimogreifen und auf Asphalt für vibrationsverkribbelte Hände sorgen

Grüßle
Jens

*dieFragehatteichletztesJahrschonmal-dakamabernichtsowirklichwasrausdabei*

Schneeketten sind dein Ding

Ja hab ich auch schon dran gedacht

Die Idee ist soooo abwegig im ersten Gedanken nicht, allerdings dann bei trockener oder auch nur nasser Fahrbahn nicht ganz sooo überzeugend!

Spikes wären eine Alternative - das gibt aber bei uns so einen Mords-Ärger mit dem Schnittlauch...

Nee, ich hätte da schon gern was aus dem Sport raus - wer kennt noch diese EigenbauV8Schlammbeschleunigungsmonster aus dem Land der unmöglichen Begrentztheit? Sowas in der Art an Reifen nur in humaner Größe bitte

Grüßle
Jens

äääm .. gibts da nicht was zum selberschnitzen ???

willste wieder euren städtischen-schneepflug übers feld jagen bis de wo aufsetzt

sag mir mal die maße die du gerne hättest , dann mail cih mal unseren motorradfuzzi an.. der hat ja auch stollenreifen fürs mopped ...

hmmmmmmmmmmmmmmmmmm .. kann man das umziehen

nee, werden wohl net genug tragkraft haben..

Hallo, Jens!
Schau Dir mal auf
www.reifendirekt.de
die asiatischen Winterreifen an, die kannst Du auch mit Spikes nachrüsten. Die sehen aus wie Stollenreifen von nem Militärlaster
Zur Not kannste Dir jede 2 Stolle rausschneiden, dürfte sich dann wie ne Luftschutzsirene anhören
Ne, mal ernst, für den Preis sehen die aus wie die Reifen auf meinem Y-Jltis.
Grüße
Thomas N.

sowas?


Guck mal hier: http://www.tirerack.com/tires/types/maxtrac.jsp.

Aber größenmäßig was zu finden, das auf normale PKW passt, wird schwer.
Beispiel

Grüßle,
Bastian

Die Stollen alleine bringens aber nicht im Schnee, sondern die vielen kleinen gezackten Lamellen machen Winterreifen gut haftend.

der jens will aber wohl den schaufelraddampfer-effekt

Jürgen SH44 (PsiQ) hat geschrieben:der jens will aber wohl den schaufelraddampfer-effekt

Glaub ich nicht, denke eher, er will sich nen Entwässerungsgraben um's Haus ziehen und die Kosten für'n Bagger sparen

da würde ich dann eher drauf tippen, er will sich nen bagger "leihen" , und muß daheim klarmachen, das es mit dem audi net klappt und der 20to her muß...

Ich schätze der Bagger blieb stecken und er muss ihn wieder raus ziehen, damit er mal zeigen kann, was Quattro is

Gruß
Tobi

Du meinst also, so'n Kleinbagger (siehe Bild) bringt mehr als 'n Audi mit "Vitamin Multivau" und der richtigen Bereifung?

@lungo: war das auf der BauMa in München?
Krasses Teil!

klasse,
jetzt hat mein Sohnemann sen Weihnachtsgeschenk gesehen!!!

Gruß!

Thorsten

Bernd hat geschrieben:@lungo: war das auf der BauMa in München?
Krasses Teil!

Ay Bernd,
jo, war 'ne geile Veranstaltung, aber viel zu groß um an einem Tag alles zu sehen!!

Foto stammt aber nicht von mir, ist aus'er Google-Bildersuche.

jau, der her p. mal wieder.... immer was ausgefallenes...also

http://www.rennsportshop.com/

ich denke mal reifen für 200€ pro stück lassen wir aussen vor...



in 185/60 14 für 75€



185 R14 - 75€

der gewünschte unimogreifen ist auch verfügbar:



185/70 14 - 79€

oder als zivilprodukt - für um die 40€ in 15" - approved by andi

Wenn ich die Frage richtig verstehe geht es doch nur um kompromisslose schneeperformance oder? geländegängigkeit muss nicht, darf aber, straßentauglich muss nicht wirklich...
das spricht ganz klar für nen schmalen ganz normalen winterreifen à la goodyear ultragrip ?!

Gruß,

Servus miteinander!

Ja der Andi hats ganz gut getroffen, die Seite hatte ich letztes Jahr schon durchforstet, da hatten die Reifen allesamt jedoch noch keine E-Kennung - sehr schön dass sich da ein bisschen was getan hat.

@Andi: die "approved by Andi"-Reifen - erzähl mal, ein wenig dazu bitte....


Ansonsten tendiere ich ganz klar zu den Reifen auf dem zweiten Bildchen

Merci

Gruß
jens

um das mal wieder aufzugreifen

die kombiniert mit schönen alus das sehe bestimmt net aus

an so nem 40cm über straße liegenden schiffchen ..
am besten nochn 200er-typ44-avant-pickup ...

aaaalso: approved by andi

nennt sich nexen winguard, kostet als 185/65 15T so um die 40€ (neureifen made in korea)

ist mein aktuelles experiment, neureifen so billig wie möglich. konnte jetzt auch die schnee, eis und nässe performance beurteilen:

trocken: recht griffig, sanft einsetzender grenzbereich, quietscht sehr spät

nass: gut - solange es warm ist nicht so gut wie die 215er semperit, aber deutlich besser als die conti 770

eis: gut - sofern ein reifen auf eis gut sein kann - den NF muß ich schon recht brutal anfahren damit ich alle 4 durchdrehen lassen kann....

schnee: IMHO sehr gut. recht tief profiliert, laufrichtungsgebunden, profil setzt sich nicht zu, gut kontrollierbar bei "querfahrt", gute bremstraktion, abs regelt auf schnee erst sehr spät

mir fehlt natürlich die vergleichsmöglichkeit zb zu einem aktuellen UG7 oder blizzak....aber für das geld denke ich ein guter reifen - zumindest um längen besser als mein (zu alten ) contis.