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Hossa!

nächstes Jahr möchte ich bei meinem MC2 mit Klima die Hydrolager tauschen. Irgendwo im Forum habe ich mal gelesen, dass man die Lager vom Diesel nehmen kann, weil die härter (auch stabiler?) sind.

Ich habe mal in der Akte geblättert. Dort sind Lager vom 1T drin. In der Beschreibung steht "elektrisch". Was ist denn an den Dingern elektrisch? Und warum sind sie doppelt so teuer wie die normalen MC2 Lager?

Vielen Dank und Gruss aus Passau

Mario

Mario hat geschrieben: Dort sind Lager vom 1T drin. In der Beschreibung steht "elektrisch". Was ist denn an den Dingern elektrisch? Und warum sind sie doppelt so teuer wie die normalen MC2 Lager?

na, weil sie elektrisch sind
(bzw. elektronisch)

Das Hydrolager am 1T hat eine einstellbare Dämpfercharakteristik.
In Abhängigkeit von der Drehzahl (die kommt vom Steuergerät ins Lager) gibt ein Elektromagnet ein Ventil mehr oder weniger frei und bestimmt damit die Stärke der Dämpfung. (mit zunehmender Drehzahl wird das Lager härter, während es im Leerlauf (starke Vibrationen) weich ist)

Die Dinger dürften bei anderen Motoren nicht passen bzw. funktionieren.

Ciao
André