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Hallo Audi-Gemeinde

Habe heute schon den ganzen Tag die Suchfunktion vergewaltigt. Konnte aber für mein Problem keine schlüssige Antwort finden.

Zum Problem:

Motor am Morgen kalt: springt sofort an, läuft auch am Stand gut (ca 900 u/min)

Fahre ich weg, ruckelt der Motor. Nach ca 1 bis 2 km ist das Ruckeln weg, der Motor läuft den ganzen Tag sauber und ohne Probleme. Ladedruck normal.

Ruckeln tritt auch nicht mehr auf. Erst wieder am nächsten Morgen.
Kraftstoffverbrauch normal.

Kerzen (BOSCH), Benzinfilter und der Schlauch vom N75 wurden erneuert.


Nun zur Frage: Welches Bauteil ist für die Kaltlaufphase verantwortlich?

Auto ist ein 220V, 3b, ungechipt.

Danke für Eure Bemühungen und in hoffnungsvoller Erwartung

Ricardo

Hallo,

900 U/min in der Warmlaufphase bei den heutigen Temperaturen scheint mir ein wenig zu niedrig zu sein. Mein MC läuft mit über 1000 U/min, bis er warm ist.

Möglicherweise ist auch das Gemisch zu mager. Wird ausreichend Benzin gefördert (Bezinpumpe)?

Wie ist die Vorgeschichte. Ist er bisher einwandfrei gefahren?

hehehe .. mein MC wenn es kalt ist lauft 500-700 ... die Benzinversorgung geht in die Holle ... (deswegen will ich ein Motronic umbau )

DeeDee_KL hat geschrieben:hehehe .. mein MC wenn es kalt ist lauft 500-700 ... die Benzinversorgung geht in die Holle ... (deswegen will ich ein Motronic umbau )

deine MC lauft wie panzer, dank undichte krümmer

Ja ja ... Wie ein Tiger ...

Danke erledigt!

Ricardo

ricardo hat geschrieben:Danke erledigt!

Ricardo

Was hast du denn gemacht, oder war es Selbstheilung?

ricardo hat geschrieben:Danke erledigt!

Ricardo

HI,

poste doch bitte auch die Lösung, dann können andere davon evtl profitieren! THX!

MfG Olaf