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Hallo

nach der Behebung diverser Kabelbrüche in der Fahrertür hat der Scheibenheber der Fahrertüre nicht mehr richtig funktioniert.

Da ich 2 identiche rot-blaue und 2 identische rot-violette Kabel gleichen Querschnitts in der Türverkablung gehabt habe war die Fehlerursache eigentlich schnell klar, es musste eines dieser beiden Paare vertauscht sein. Ergebnis der Fehlersuche, nach Stromalufplan waren es zwei vertuauschte Drähte, die Fensterheber funktionieren nun bestens, nur die ZV kann von der Fahrertür aus jetzt nicht mehr bedient werden.

Wo ist die ZV Pumpe beim 20V und ich wäre sehr froh über einen Stromlaufplan der ZV per email oder fax.

Gruss und Dank, Andi

Hi,

also soweit ich weiss ist die Pumpe unter der Rücksitzbank...korrigiert mich wenn ich falsch liege!

MfG Olaf

habe die Pumpe gefunden....

jetzt fehlt nur noch der Stromlaufplan dazu...

Gruss und Dank, ANdi

Hi AndiL,
wie wärs denn mal mit dem immer gern genommenen
http://www.isham-research.com und da dann unter
http://www.isham-research.com/quattro/w ... index.html

Wegen ZV im Besonderen schau mal unter
http://www.humanspeakers.com/audi/power-locks-89.htm für die NFL ab MJ 88, oder unter
http://www.humanspeakers.com/audi/power-locks-85.htm für die VFL bis MJ 88.

Hi

das letzte mal als ich die Pläne bei isham gedownloadet hatte war da noch nichts von der ZV mit dabei. Nun geht es an die Reparatur

Gruss und Dank, Andi

also ist quasi von der Fahrertüre zur ZV-Pumpe das grün/blaue Kabel ausschlaggebend??

Suche nämlich auch gerade den Kabelbruch - sind allerdings schon einige isolierte Kabel dabei ;(

EDIT: Laut diesem SLP