Abgasanlage beim 20V

[Sebastian]

Hallo,


ist das richtig,daß die Abgasanlage (Mitteltopf/Endtopf) beim 20V mit dem AAN (S4) baugleich
ist,und die vom V8 sich nur im Rohrdurchmesser unterscheidet ? (55mm/60mm)

Hat die Anlage vom 20V eine besondere `Schwachstelle` ?
<img src="http://www.xdesignit.de/sebi/pics/Mitteltopf20V.jpg">
Das ist der Ausgang vom Mitteltopf zum Endtopf.Bei einem S4(AAN) habe ich an gleicher Stelle
ähnliche Durchrostung schon mal gesehen.Die Schraubenköpfe unten am Topf:Ist das Normal/Original ?

Fahrt Ihr beim 20V alle noch Original Anlagen ? Ab Werk waren Mittel+Endtopf immer aus einem
Stück ? Beim freundlichen nur einzeln zubekommen.

Könnte das was sein,oder welche Alternativen gibt es zu Original,wenn es nicht lauter sein soll ?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... Track=true

Gruß



Sebastian

[Thomas]

Morgen,

die Abgasanlage des 20V scheint in der Tat eine Schwachstelle zu haben. Hast sie ja auch schon fotografiert.

Bei allen gebrauchten Töpfen, die ich bisher in der Hand hatte, waren exakt an dieser Stelle An- bzw. Durchrostungen.

Daher dürfte ein gebrauchter Ersatz auch i.d.R. nicht viel weiter führen, weil sie es eigentlich alle haben. Oder man findet einen, bei dem die Substanz noch besser ist, und schweißt den, bevor er ganz fertig ist.

Die Mittelschalldämpfer sind für V8 und 20V gleich, Endschalldämpfer haben den gleichen Topf, aber andere Endrohre.

Der aus der Auktion dürfte also passen, denke ich. Oder erhebt jemand Einspruch?

Vermutlich hat das Ding aber keine ABE, und könnte auch lauter sein (hab das Angebot allerdings nur kurz überflogen).

Mein 20V hat mit 315.000 km noch den originalen Endtopf, der ist auch gut. Mittelschalldämpfer mußte ich ersetzen (war quasi ein Sieb), habe einen halbwegs guten Gebrauchten genommen und an den Schwachstellen nachgeschweißt. Hält jetzt schon zwei Jahre.

Schraubenköpfe haben meine Töpfe keine.

Viele Grüße
Thomas

[audibirne]

ich finde bei einen auspuff der 15-16 jahre alt ist
gibt es keine schwachstellen oder?
15 jahre da sind die meisten autos schon auf dem schrott
wo halten die dinger denn länger ?
ich kenne nichts

gruss michael

[Thomas]

das ist natürlich auch wieder wahr. So lange hält bei anderen Herstellern noch nichtmal ein ganzes Auto

Wobei ich finde, daß es schon auffällt, daß sie alle an dieser Stelle zuerst durchrosten, während der Rest eigentlich noch für ein paar Jahre gut ist. Insofern halte ich das schon für eine Schwachstelle

Thomas

[stormtrooper]

wenn man den wagen länger fahren will würde ich eh ´ne edelstahlanlage unterbauen.die gibt´s für den 220V schon ab 500 euro.
meine anlage ist auch noch die erste und der rost fängt erst jetzt an unschön zu wirken...nach immerhin 16 jahren!solange hällt ein opel nichtmal!!

[Horst S.]

das ist natürlich auch wieder wahr. So lange hält bei anderen Herstellern noch nichtmal ein ganzes Auto
Thomas

Wie wahr wie wahr - siehe den Ford Escort von meiner Freundin...8 Jahre alt und die Karosserie wahr fertig.

Der Auspuff war jedoch noch gut...

[Abfangjäger]

Wie hoch werden denn gebrauchte Serien 20V Auspuffanlagen gehandelt in gutem Zustand ?

Eventuell fällt der Umstieg auf Edelstahl dann schneller wenn man noch ein paar Euronen für seinen alten Pott bekommt =)

[quattro GT-R]

Ich hab letzte Woche meine Edelstahlanlage von KER geliefert bekommen.
Meine alte Anlage vom 220V verkaufe ich. Die ist in einem guten Zustand. Wer sie will kann sie für 120.- haben. Der Versand kommt aber noch hinzu. Wer Bilder will kann mir eine PN mit seiner E-Mail geben.
Ach ja: Die Abgasanlage verkaufe ich nur komplett, Mittelschalldämpfer und Endschalldämpfer. Die sind komplett Serie, also nicht aufgeschweisst um ihn leer zu räumen. Für den Versand werden die Töpfe an den von Audi vorgesehenen Stellen getrennt. Passenden Schellen kann ich dazu geben, ich müsste noch ein paar gute gebrauche über haben.