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Hi

wenn ich vor meiner Wohnung vom Parplatz fahre und stark einlenke beim ausparken knackt es laut und stark einmal, genauso wenn ich in der Firma über den Bordstein (steht ein paar cm hoch weil der Asphalt abgesackt ist) fahre, es hört sich so an als würde dabei der Auspuff z. B. aufliegen (aber das passt) aber in dem Moment wenn ich überfahre...

Könnte es ein lockeres Lenkgetriebe sein? Habe auch das Prob z. B. beim überfahren von Kopfsteinpflaster, das mein Lenkrad stark vibriert und es im Lenkstock bollert (als wäre es locker und wackelt hin und her)

Gruß

PS: Vorder Fahrwerkslager und Dämpfer kamen im Juni alle neu

Phili MC hat geschrieben:Hi

wenn ich vor meiner Wohnung vom Parplatz fahre und stark einlenke beim ausparken knackt es laut und stark einmal, genauso wenn ich in der Firma über den Bordstein (steht ein paar cm hoch weil der Asphalt abgesackt ist) fahre, es hört sich so an als würde dabei der Auspuff z. B. aufliegen (aber das passt) aber in dem Moment wenn ich überfahre...

Könnte es ein lockeres Lenkgetriebe sein? Habe auch das Prob z. B. beim überfahren von Kopfsteinpflaster, das mein Lenkrad stark vibriert und es im Lenkstock bollert (als wäre es locker und wackelt hin und her)

Gruß

PS: Vorder Fahrwerkslager und Dämpfer kamen im Juni alle neu

Moin Phili

wenn alle Lager neu sind, dann auch die Axiallager unter dem Domlager oder ...

wennst die nicht neu gemacht hast könnte die Feder beim Lastwechsel mit Lenkeinschlag springen ...

Ööhm noch was ... Du mußt doch hören ob es von vorne oder hinten kommt ...

Hallo,

hast Du deine Gleichlaufgelenke Aussen schon Kontrolliert?

Axialkugellager sind natürlich neu, so ziemlich alles vorne =)

Naja der Karren ist nicht gerade leise das macht es nicht einfacher zu lokalisieren ob das z. B. vom vorderen Fahrwerk kommt oder von der Lenkung oder vorderer Unterboden. Ich werd wohl mal eine Bühne aufsuchen und schauen ob man beim rütteln lenken usw was finden kann

Da fallen mir dann noch Spurstangenkugelköpfe oder das Lenkradspiel ein

Traggelenke hast Du die auch neu.Würde ich ebenfalls einschliessen

Hi,

hatte ich auch mal, waren bei mir die Spurstangenköpfe. Kann man selber machen.

Servus
der Michael

Also vorne ist alles neu, komplette Spurstangen mit Köpfen natürlich und den inneren Lagern, Querlenkerlager neu, Kugelköpfe neu gefettet und neue Tülle (waren auch noch ok) komplettes Federbein neu ausgestattet, Stabilager neu, Hilfsrahmenlager neu, Getriebelager neu, lediglich Motorlager muss ich noch machen ansonsten hab ich vorne alles durch...

Federn und Dämpfer sind auch neu (KAW und Koni gelb)

Hatte auch mal so ein Problem und bei mir war es eine Schraube die sich gelockert hatte vom vorderden Querlenker bin auch nr durch zufall draufgekommen.
Schau doch mal ob sich bei dir eine der zahlreiche Schrauben gelockert hat die du offen hattest.

Gruss Lars

Phili MC hat geschrieben:
Federn und Dämpfer sind auch neu (KAW und Koni gelb)

Hallo Phili,

hmmm, habe auch letzte Woche auch KAW verbaut und ein ähnliches Knacken: http://forum.group44.de/viewtopic.php?t=117935 (ganz runterscrollen).
Habe auch alles neu gemacht (Querlenker, Domlager).

Muß mal testen ob er das bei Bordsteinen auch macht.

Gruß
Heiko!