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Hallo liebes Forum,

nach diesen herrlichen Osterwochenende und einigen schönen Ausfahrten mit meinem neuen 200 20V (wie konnte ich nur so lange BMW V8 fahren) hab ich mich natürlich auch gleich weiter um die Technik gekümmert.
Ich möchte dem Wagen einen Chip verpassen und hab daher vorsorglich mal die komplette Verschlauchung überprüft. Da der 20V ja für mich noch Neuland ist, habe ich ein paar Fragen. Hinter der Saugbrücke gehen diverse kleinere Schläuche ab, bei einigen ist die Funktion geklärt, bei einigen nicht. Ich bin jetzt auf folgendem Stand, es gehen weg von der Brücke;

1x Leitung Umluftventil
1x Leitung Tankentlüftung (die teilt sich auf in KW-Entlüftung und Kohlefilter)
1x Leitung Druckregler Sprit (war bei mir in der Mitte druchgebissen oder gerissen)
1x Harteplasteleitung die anschließend auf das Ventil/Y-Stück geht, welches auf dem Bild zu sehen ist.

Wofür ist das, bzw. wo geht es hin?
Sind die anderen Ausführungen so richtig, oder sind da auch noch Fehler drin? Hab ich was vergessen?

Viele Grüße vom Lars

Entschuldigung, hab das Bild vergessen;

Moin

der schwarze 10mm Hartplasteschlauch geht vom U-Druckspeicher (sieht aus wie 3 in Reihe aneinander geklebte Tennisbälle in blau oder weiss) zur Brücke und über das Ventilchen wird per 4 bzw. 3.5 mm Schlauch die Klimaanlage angesteuert ...