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habe ein großes KI mit einem Tacho der bis 280 km/h geht.
das KI hat keine Anzeige für Ladedruck.
aus welchem modell kann das sein ?
aus einem v8 vielleicht ?
mfg
robert

NF Sport

Grüße

der Mike

hi

könnte es auch aus einem C4 V6 sein?
und passt nur rein der tacho in das KI vom 200er MC Nfl?

Grüße
Christian

C4 und V8 passen im 44er gar nicht

Grüße

der Mike

mike, ich meinte ob du sicher bist, das der tacho vom robert von nem nf sport ist? er könnte doch auch von nem C4 v6 sein, oder?

grüße
christian

Geh ma`n Schritt zur Seite...









... Du scheinst irgendwie auf der Leitung zu stehen

Grüße
Jens

bin ich mir seeeehr sicher, weil:
C4 und V8-tachos passen überhaupt GAR nicht im 44er.
also bleiben nur zwei varianten zur auswahl: ein Sport-modell oder ein 20V. 20V und MC-Sport haben aber ladedruckanzeigen, und den Sport gabs nur als NF, MC und 1T, soweit ich weiss. ein 1T-KIfällt wegen dem DZM aus, also bleibt der einzige sauger-motor, den es im sport gab, übrig: NF

Grüße

der Mike

wer mehr weiss als ich gerade möge mich dann bitte nicht dumm sterben lassen

rwaetzold hat geschrieben:habe ein großes KI mit einem Tacho der bis 280 km/h geht.
das KI hat keine Anzeige für Ladedruck.
aus welchem modell kann das sein ?
aus einem v8 vielleicht ?
mfg
robert

sorry, aber da steht nicht zwangsläufig das es von nem 44er ist!
deshalb hab ich nochmal nachgehakt!

grüße
christian

wenn nix anderes im 44er passt .....da wird die auswahl eng

Grüße

der Mike

Ganz einfach:

44er:Temp-Anzeige,DZM,Kontrollampen/BC/AC,Tacho,Tankuhr,Öldruck,Öltemperatur,Voltmeter

V8/C4:Temp-Anzeige,DZM,Kontrollampen/AC/BC,Tacho,Tankuhr,Öldruck,Oltemperatur,Zeituhr analog und andere Grund-Form (hat mal schnell Gerhard ergänzt)

ok sorry nochmal!

der robert hat dieses ki nicht in seinem auto verbaut, sondern in seiner garage liegen! und er war sich nicht sicher von welchem auto es ist!
hoffe wir reden jetzt nicht mehr total aneinander vorbei!

grüße
christian

jetzt wird n schuh draus ich dachte er hätte das ding verbaut

Grüße

der Mike

habe ihn heute in meinem nf eingebaut, passt
hat keine analog uhr soweit geht alles ,kann aber nicht fahren,vorderachse defekt.
mfg
robert

er hat nur schön viel Glück weil AC und BC auch mit dabei ...

der BC fehlt mir leider ansonsten sollte es so >

also gut dann hat der andre das thema aufgeklärt!
mike hatte recht denn er ist von nem 44er!
und das kleine detail das er nicht eingebaut ist haben wir vergessen zu schreiben!

grüße
christian

ja,so sieht meiner auch aus.

dann noch ne info: wenn du ein AC-KI in ein auto ohne AC-geber reinbaust wirst du damit keinen spass haben weil dir das ding permanent auf den keks gehen wird. weil keine signale ankommen (die geber fehlen ja auch, logo) glaubt das ding, das jeweilige bauteile wäre kaputt oder fehlerhaft. das ergebnis ist dann blinken und piepen wie nix gutes

Grüße

der Mike

habe es eingebaut,AC zeigt garnichts an.
wo sitzt denn der AC geber ?
mfg
robert

nicht DER sondern DIE....alles was abgefragt wird hat eigene geber ....

Grüße

der Mike

liegen die leitungen für die geber schon verlegt und müssen nur die geber eingebaut werden ?
mfg
robert

Mike NF hat geschrieben:also bleiben nur zwei varianten zur auswahl: ein Sport-modell oder ein 20V. 20V und MC-Sport haben aber ladedruckanzeigen,

Ähm, naja, also den 280er Tacho konnte man auch im normalen NF bekommen, z.B. wenn man das Sportpaket 1 und/oder 2 genommen hat (grob: große Bremse, 5Loch, Zusatzinstrumente, Sportsitze, Lederlenkrad); nicht zu verwechseln mit dem eigentlichen Sport (S-711, bzw. S743) mit ausgestellten Kotflügeln und 7,5" Rädern.

Ciao
André

da gabs dann auch den 280er? ich hatte den 260er im hinterkopf...aber danke fürs aufklären

Grüße

der Mike

Mike NF hat geschrieben:da gabs dann auch den 280er? ich hatte den 260er im hinterkopf...aber danke fürs aufklären

Grüße

der Mike

Moin

Dito