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Kann mir jemand sagen, wofür das 0.5er! braun/schwarze Kabel Abgang 87b am J155 gut ist?
Bei mir hört es bei T10d/5 auf.

Siehe hier:

http://mtsonline.mt.funpic.de/3b04.jpg

Hintergrund:

Mein Nachlauf (Pumpe/Lüfter beim 3B) geht nicht.
Ich habe alle relevanten Möglichkeiten überprüft.
Es bleibt nur noch die Möglichkeit, daß das SG für Pumpe/Lüfter defekt ist.

ODER: eben noch das besagte Kabel, von dem ich nicht weiß, wo es hingeht.
Kann es auch leider nicht nachverfolgen, da es am gelben Stecker endet.
Gegenstück ist nicht vorhanden, da 3B nun im Passat verbaut ist.
Wenn ich den Schalter brücke, wird das Ding nur heiß und sonst nix.
Ich hab leider keins zum Prüfen da gehabt. Bekomm ich erst morgen.


Bis auf dieses Kabel ist allles korrekt angeschlossen, ebenso Pumpe und Schalter.
Alles macht was es soll nur nicht das SG.
Nach dem Abstellen des Motors fängt es nämlich an der Turboleitung zur Wassergalerie an zu blubbern.
D.h., das Wasser wird dann zu warm und köchelt dort vor sich hin.
Das möchte ich natürlich nicht.

Wahrscheinlich hat das Kabel nix damit zu tun und das SG ist defekt.
Jedenfalls interessiert es mich, wo das Kabel hingeht.

MfG Mike

Wie vermutet, war das SG defekt.
Da hab ich aber mal ne Frage gestellt wie?
Weiß denn keiner, wo besagtes Kabel hingeht?

MfG Mike