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Zischen beim MC1 als hätt ich ein BlowPopOff
Verfasst: 16.01.2006, 14:20
von Phili MC
Hm eben als ich von der Mittagspause zuhause wieder los fuhr und im zweiten gang beschleunigte und dann wieder gas wegnahm zum schalten machte es aufma "ziiisch"
<---mich wunderte und das gleiche nochmal probierte
und wieder "ziiisch"
Hat da einer heimlich ein BlowPopOffVentil eingebaut?
Naja is wohl eher ein Schlauch ab oder? Wagen nimmt aber wie normal Gas an und beschleunigt auch normal
Verfasst: 16.01.2006, 14:45
von cabriotobi
Hat meiner auch, liegt wohl am offenen Schlauch am Wastegate ?!
Bzw. dass der Schlauch nicht ganz dicht is.
Gruß
Tobi
Verfasst: 16.01.2006, 15:00
von Phili MC
Hi tobi
der schlauch zur ansaugbrücke meinst du?Werd ich nachher ma checken...
ist das schlimm muss ich das schnell beheben?
<---noch nich sooooviel ahnung von turbo hat
s.o
Verfasst: 16.01.2006, 16:49
von Björn Sch.
Verfasst: 16.01.2006, 20:24
von FrankSchr
Phili MC hat geschrieben:Hi tobi
der schlauch zur ansaugbrücke meinst du?Werd ich nachher ma checken...
ist das schlimm muss ich das schnell beheben?
<---noch nich sooooviel ahnung von turbo hat
Tauschen,
hatte ich auch, ist ein riss im Druckschlauch (gewelltes ding von LLK zur Ansaugbrücke).
Verfasst: 17.01.2006, 09:44
von cabriotobi
Ich hab keinen Riss und zischt trotzdem !
Gruß
Tobi
Geheimnis gelüftet...
Verfasst: 18.01.2006, 21:10
von Phili MC
da ich ja ne gerissene Wastegatemembrane habe und der Schlauch zwischen Ansaugbrücke und LLK (der flexschlauch) mal geflickt wurde,ist dieser wohl durch den zu hohen druck wieder aufgeplatzt...merkte nämlich dass er seit gestern ab 3500touren nicht mehr zog...Hab nun einen heilen drin und nun macht sich auch wieder die defekte Membrane bemerkbar und das zwischen ist weg...
Wiviel druck hält eigentlich so ein schlauch aus?Bezüglich BuergiChip dachte ich dran
Verfasst: 18.01.2006, 21:18
von audifahrer 83
Hallo!!
Was, du hast einen gepflickten Wellschlauch!!!
Hätte ich auch gleich reus geworfen, kann nicht lange halten!!
Gruß Marwin
Verfasst: 18.01.2006, 21:27
von AudiLiebHaber aus SH
Tja hätt mans sofort gesehn wäre er auch rausgeflogen...
Was mich nur weiterhin wundert ist,dass die gerissene Membrane sich im ersten gang nicht bemerkbar macht erst im zweiten...oder hat der lader im ersten gang noch nicht soviel druck aufgebaut dass es zur schubabschaltung kommt?
Verfasst: 18.01.2006, 21:59
von audifahrer 83
Hallo!!
Der Druckaufbau dauert ja einen Moment, im 1. gehts einfach zu schnell!!
Gruß Marwin
Verfasst: 19.01.2006, 11:39
von cabriotobi
Hab auch nen geflickten Wellschlauch, aber mit Alurohren
N neuer stärkerer von Samco kommt erst rein, wenn ich den runden Anschluss mal bekomme von der Ansaugbrücke.
Die Druckschläuche machen in neuem Zustand sicher 1,3-1,6 bar Überdruck aus, aber da die meistens nicht neu sind, gehen se kaputt.
Gruß
Tobi
