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Hallo

Ich habe gehort oder gereden am Hollandiser Audi-forum das fur diverse Audi's grosseren dashbords geleverd sind.
Fur diverse Taxi und Polizei apparatur (oder eigen ideeen / projecten . . .)
Ich habe was foto's enslussen was ich meine.

Sind die dashboards auch macht / verkauft fur die 200 VFL ??

Und has iemand bilder dahr von ???

Monza hat geschrieben:Sind die dashboards auch macht / verkauft fur die 200 VFL ??

Die waren so ab Werk als Taxiausstattung bestellbar. Aber nur so wie die letzten 2 Bilder. Das zweite 2 Bild ist meiner Meinung nach nicht original, weil das so in der AKTE nicht dargestellt ist. Das erste ist ein Typ 81, dazu weiß ich nichts. Wer einen 200er VFL als Taxi bestellt hatte bekam auch diese Schalttafel (Dashboard, Armaturenbrett). Dürfte keinen Unterschied zum 100er haben.

Monza hat geschrieben:Und has iemand bilder dahr von ???

Ich nicht.

Gruß Sven

Moin!

Bild 2 ist original - allerdings Sportquattro!

Thomas

1) ist Typ81 = hab ich nur einmal gesehen
2) ist Bastelbude, auch "SportQuattro" genannt
3 und 4) = das ist der hunderter ...

ich denke das es den zwohunderter in Taxi nie gab - nur mit Zusatz-drei-Wecker ...

alles IMHO ...

Hi,

mein erster 44er war ein 200 Turbo Automatik VFL, Baujahr in den 80igern. In den hab ich die Zusatzkonsole eingebaut. Die gab's von Audi und kostete 285 Mark damals beim Freundlichen. War ein horrender Preis. Ich wollte sie in der Ausführung für Zusatzinstrumente. Da sie den Klimaanlagenfühler verdeckte, hab ich den ausgebaut, die Kabel verlängert und dann mitsamt der Abdeckung aus dem Armaturenbrett in die Zusatzkonsole eingebaut. Ein Heidenaufwand... Sah aber mit den Instrumenten gar nichtmal so übel aus.

Fällt mir grade noch ein: Irgendwie hab' ich auch den Bordcomputer noch ein bißchen anpassen müssen.

Das Auto hamm se mir dann geklaut und in Italien zu Schrott gefahren...

Servus
der Michael

Servus

In meinen CSQ ist auch das Amaturenbrett verbaut halt mit den Taxameter (elektronisch) drin, dazu hab ich noch (Neu und Ovp), anstatt des Taxameters verbauten, ne Ablage , Das Amaturenbrett ist auch so im 200er (wenn als Behördenfahrzeug/Taxi ausgeliefert worden) verbaut, Ebenso in den NFL Taxis, für Taxi gab es nur das Amaturenbrett.

mfg
Peter

HAllo

Danke fur alle antworden fur zover.
Und danke Google fur translate . . .
Nicht alles snappe ich, aber das meistte wel . ..

Ich begreipe das est auch lieferbahr was in der 200 ??
Hast iemand auch foto's davon ??

Meine idee ist om in der extra ruimte 4 oder 5 meters zu machen.
Turbodruk, volt, oiltemp, oildruck, und wieleich ampere.
Ich habe nuhr de solution an die photo, aber om alle roosters vol zu machen, das ist nicht ideaal . .
Und eine breiten dahbord sau ideal sind

Hi,

ich habe leider kein Foto von meinem damaligen Goldstück, aber die Bilder 3 und 4 kommen dem schon recht nahe, die Zusatzkonsole von Audi paßte einwandfrei. Sie war extra für den 200er. Die Aussparungen für 3 Zusatzinstrumente waren in der Zusatzkonsole schon vorhanden.

Die Abbildung auf Deinem letzten Bild entspricht genau dem, was ich damals als 200er hatte.

Ist halt schon fast 20 Jahre her...

Servus
der Michael

Moin!

Könnte man nicht anstelle einer "Anzeigen-Batterie" eine LCD-Anzeige in den 200ter-Drehzahlmesser einbauen (wie im C4) und darauf die Daten anzeigen?

Thomas

Hi,

das ist nicht schön abzulesen (sich ständig ändernde Werte, Tendenzen nicht auf einen Blick schnell erkennbar). Aus "aktuellem Anlaß" war ich mit meinem 100er NF (Ausführung:Mannschaften - einfarbig - oliv) auch mit dem Thema befaßt (Lichtmaschinenregler ganz langsam gestorben, keine Anzeige der Ladekontrolleuchte, auf einmal Batterie leer). Mein mittlerweile wieder serienmäßiges KI brauchte als allererstes ein Voltmeter. Wohin damit? Ich hab mit einer roten 7Segment-Anzeige rumexperimentiert, die zwar wunderschön aussieht, bin aber letztendlich bei einer LED-Zeile mit verschiedenfarbigen 3mm-LEDs gelandet (mit LM3914-braucht nicht viel Platz). Das ganze funktioniert gut, sieht erträglich aus und wird bei nächster Gelegenheit mit Öldruckmesser und Ölthermometer komplettiert.

Wenn aber die Selbstherstellung von sowas an fehlenden Möglichkeiten scheitert, bleibt dem Monza als wirklich gutaussehende Lösung nur das Auditeil übrig. Es war für den 200er nicht so klobig, wie die in den Bildern 3 und 4 abgebildeten Teile, sondern nur unwesentlich höher als die 52mm-Instrumente und fügte sich super gut in das Armaturenbrett ein (zu einem stolzen Preis). Hoffentlich findet er noch so eine Zusatzkonsole.

Servus
der Michael

Servus

Also die Amaturenbretter auf Bild 3 und 4, da sind die ,,Verlängerungen" im Amaturenbrett fest drin, die kann man nicht abbauen. Außerdem ist bei den Taxi Amaturenbrett die Mittelkonsole breiter (sieht man auf den Bildern recht gut)
So ein Amaturenbrett zu finden ist so gut wie unmöglich, vorallem auch noch ein gutes, ich such selber so eins in braun, weil meins ein paar Macken hat, und vorallem eines zu finden was nicht zerbohrt ist wird auch schwierig sein.

mfg
Peter

Moin,
wie sieht es denn alternativ mit der Fischer C-Box (für Audio-Cassetten) für einen 100er aus? Wenn man die Cassettenfächer rausnimmt und in den entstandenen Hohlraum eine Platte mit den notwendigen Öffnungen einfügt, sollte das doch gehen. Evtl. muß man einen Unterbau basteln, da laut den Fotos das Armaturenbrett vom 200er ja sehr steil ist.

Edit: Hab mal ein Bild angefügt.

Hat da jetz schon jemand Bildmaterial zu diesen damaligen Aufbaukonsolen gefunden?
Gabs diese nicht auch fürn 100er??

Suche halt auch schon seit geraumer Zeit zumindest Bildmaterial, damit man's mal einigermaßen sinnvoll nachbauen könnte....

Moin

Cheffe hat geschrieben:Hat da jetz schon jemand Bildmaterial zu diesen damaligen Aufbaukonsolen gefunden?
Gabs diese nicht auch fürn 100er??

es gibt schon ein paar Freds darüber ...

ich nehme an Du meinst diese ZI-Konsolen ...

Gruß Uwe

Danke Uwe,

ich weiß, dass es da schon ein paar Threads darüber gibt... leider nur ohne Bilder oder die Bilder sind bei der externen Quelle nicht mehr verfügbar....
Und deswegen halt mal auf diesem Wege...
Danke für die Fotos... hab ich gleich mal in mein Archiv gesichert...
Sehr schön.

Vielen Dank dafür.

Mit was werden die 100er VFL ZI-Konsolen gehandelt?
Nur aus Neugierde.

Und was ist das fue eine mittelarmlehne bei der vornesitsen ???
Habe ich nicht dahrvur gezehen