forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo,

ich fahre einen Sport Fronti im süddeutschen Winter. Als Felgen möchte ich gerne die originalen Aeros/Gullideckel verwenden. Ürsprünglich waren als Winterreifen wohl 185er gedacht, allerdings ist das Fahrverhalten damit äusserst bescheiden.

Bis jetzt hatte ich 205er Winterreifen auf Typ43 Felgen drauf. Vom Fahrverhalten her auch nicht so prickelnd.

Jetzt würde mich mal eure Meinung intressieren. Welche Breite wäre optimal?

205er?
215er?
225er?

Muss man 205er und 225er auf den Aeros eigentlich noch eintragen lassen?

Fahr die 205/60 15er fährt sich gnaz gut. Sofern der Reifen was taugt.

MFG

Hi Axel,

ich habe 195er Michelin in HR-Ausführung. Fährt sich gut im Winter und macht auf der Aero-Felge einen schlanken Fuss.

Gruss

Jürgen

Hmmm,

kann es sein, dass meine originalen 43er Alufelgen (die ich derzeit noch im Winter habe) keine 15er sind, sondern 14er?

Das würde ggf erklären warum die aktuellen 205er Goodyear Ultragrip (Testsieger 2007) in der Kombi so mässig waren.

Mahlzeit. Auch wenn's nicht auf die kleinen Gullideckel passt. Auf meinen alten TQ(kein Sport) bin ich 6j x 16"et40 Stahlus mit 205/55 Conti gefahren und war sehr zufrieden. Gut den Vergleich mit 185ern im Tiefschnee verliert man, aber bei normalen trockenen oder nassen Straßenverhältnissen ist man deutlich besser unterwegs und auch auf Neuschnee hat man einen sehr guten Grip. Kann's also nur als Alternative empfehlen.

der Erik

turbaxel hat geschrieben:Hmmm,

kann es sein, dass meine originalen 43er Alufelgen (die ich derzeit noch im Winter habe) keine 15er sind, sondern 14er?

Das würde ggf erklären warum die aktuellen 205er Goodyear Ultragrip (Testsieger 2007) in der Kombi so mässig waren.

Da mein 85er KU auch noch auf 14 Zoll lief, würde ich das für den Typ 43 mal annehmen.

Jürgen

Nein das ist nicht so bei 5x112 war es bei 43er und 44er immer 15" da immer die große bremse 280mm später 276mm drunter war.

MFG Stefan

Danke für die Info, Jürgen

Das würde wohl das nicht so prickelnde Handling der alten Goodyears erklären.
Die Dinger waren einfach zu hoch...

Ich werde wohl 205er nehmen...
Die sogenannten "Premiumhersteller" wollen mittlerweile alle genau 100 Euro pro Stück haben.

Edit: Na, dann werde ich nachher mal die alten Dinger aus der hintersten Ecke kramen

turbaxel hat geschrieben: Muss man 205er und 225er auf den Aeros eigentlich noch eintragen lassen?

ja

Servus Axel
Wennst 195 er naufmachst, hätte ich sogar was im Angebot. 70€ fürn Conti, war im A.... nicht mal schlecht, hat Dein VW Händler derzeit im angebot.
Bin die Kombi mit den 15ern aufn 200 Limo und Avant gefahren und hatte keinerlei Probs.

Gruß Michi

Hallo Michi,

das ist mir etwas schmal Keine 205er im Angebot beim VW Händler meines Vertrauens?