forum.group44.de

Hi,

habe grad Post von der Versicherung bekommen. Der 200 20V ist von Typklasse 19 auf 16 gefallen! Ist sehr günstig geworden.

MfG Olaf

Bei welcher versicherung bist du denn???

Hi,

bei der HUK Coburg.

MfG Olaf

Da bin ich auch, wenn der V8 noch sinkt währe cool!

Habe isch auch heute zugestellt bekommen!!!!!

Yihaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa..

Der wird ja immer billiger!


Gruß
Stephan


PS: Kann ich dann ja mehr mit Sprit verfeuern.

Ist das nicht egal welche Versicherung man hat wenn die Typenklasse geändert wird?

Das ist ja schön wenn's billiger wird.
Normal ist es ja so, das man zum Neujahr 5% runter kommt, dafür aber die Preise steigen und mehr Bezahlt als vorher.

Hmmm,
20V und 100 MC beide von TP 19 auf 16 gesunken.

So muss das sein

cool dann muss ich gleich mal bei der versicherung anfragen
gruß matze

..hehe, endlich mal was gutes..das gesparte kann dann gleich in die wartung und inst..))))

die typenklassen gelten genau wie die regionalklassen für alle versicherer.

Was macht das preislich denn aus? Hat mal jemanden genaue Zahlen?

Grüßle,

Karl

Hi Karl,

das kommt ja immer darauf an, unter welchen Bedingungen man versichert ist.

Bei mir macht es ca. 35 Euro aus für die Haftpflicht, das wird aber in den meisten anderen Fällen mehr sein. Viel weniger ging bei mir gar nicht mehr.

MfG Olaf

Bei mir 60EUR auch bei der HUK.
und ich bin auch kurz vor Schluß.

Gruß
Stephan

Hm von 19 auf 16...nicht schlecht, wenn die NF's nicht auch "umgestuft" wurden, dann ist ja der 20v & MC nun 2 klassen tiefer eingestuft

höhö, 230€ weniger.

Moin.

Kann mir dann mal jemand erklären, warum mein DS von 19 auf 21 steigt (HP)? Da müssen wir 66KW-Fahrer ja reichlich Schäden produzieren... Ich kann mir auch nicht so recht vorstellen, dass diese Motoriserung (bzw. überhaupt dieses Auto) sehr beliebt bei risikofreudigen Fahrern ist.
Noch eine Frage: Sind da alle 66 (und 65)KW-Typen (DS,SH,PH) vereeint und auch alle Baujahre (NFL, VFL)?

Oder ist einfach die statistische Basis mittlerweile so klein, dass ein einziger Fahrer (übertrieben gesprochen) bereits die TK nach oben schrauben kann?

Worauf basiert denn eigentlich die Änderung der TK in der HP. Allein auf dem letzten Jahr und den verursachten Kosten? Oder ist das (wie so oft) weit komplizierter?

Ansonsten: Hat jemand einen MC zu verkaufen? Ich muß dann wohl umsteigen, mein DS wird zu teuer . Und NFL will ich nicht so wirklich....

Gruß, Thorsten

Find ich eigentlich nicht fair von den Versicherungen.

1) die neuen Einstufungen gelten zum 1.10.2009 und damit noch 8 Wochen vor Ende der Kündigungsfrist.
2) die ordentliche Kündigung kann noch bis 30.11.2009 eingereicht werden und damit noch ganze 2 Wochen für die, die jetzt wechseln wollen!

Bei mir hab ich mal durchgerechnet dass es etwa 40 EUR pro Typklasse ausmacht bei 100% Beitragssatz..
Und ja, ich denke auch, dass die Beitragssätze nicht von der Versicherung abhängen. Können übrigens hier nachgesehn werden

Grüße,
Kostja

Als ich mich das erste Mal ernsthaft für einen 200 20V interessiert hab war er Typklasse 32! Da hätte ich bei 45% weit über 1000€/a bezahlt.

Umso erfreuter war ich ihn jetzt, da ich ihn endlich habe bei der Allianz mit typklasse 16 für 211€/a versichern zu können! Mein billigstes Auto! (Aufgrund der geringen Kilometerleistung/a)

Eiswolf hat geschrieben:Als ich mich das erste Mal ernsthaft für einen 200 20V interessiert hab war er Typklasse 32! Da hätte ich bei 45% weit über 1000€/a bezahlt.

Umso erfreuter war ich ihn jetzt, da ich ihn endlich habe bei der Allianz mit typklasse 16 für 211€/a versichern zu können! Mein billigstes Auto! (Aufgrund der geringen Kilometerleistung/a)

das muss aber schon ein paar tage her sein.

Hallo,

mal ein grundsätzlicher Tipp für die Auto-Versicherungen (noch kündbar bis 30. November):

Meine Versicherung hat geschrieben, dass sich der Betrag zum 1.1.2010 aus den üblichen Gründen erhöht hat.
Ich habe daraufhin gekündigt und eine Umstellung auf aktuellen Wert gefordert (Neuversicherung). Und siehe da, da war der Beitrag statt teurer um einiges billiger.

Versicherungen melken ihre Kunden, solange es geht und sich keiner rührt; das machen die meisten nämlich nicht - im Glauben, dass sie ein guter Kunde sind und deshalb von der Versicherung auch nicht über den Tisch gezogen werden. Diese Leute irren sich!

Also rührt euch und erkundigt euch!

das muss aber schon ein paar tage her sein.

Jojo...so 10-20 Jahre...

Hi

Weiß jemand zufällig, wie der 200 MC (Schlüssel 0588 357) vor dem 1.10.09 eingestuft war? Hab grad nachgesehen, jetzt ist er bei 16.

Gruß Fabian

Hallo,
na da bin ich ja mal gespannt.
Was meiner jetzt kostet. Kommt mir gerade gut gelegen.
Habe mir ne neue Hayabusa gekauft. Und die ist nicht gerade billig in der Versicherung.

Gruss

Schlüssel 357 weiß ich nicht. Der 361 MC war 1998 Typklasse 23, 1999 wurde sie auf 22 gesenkt.

Der 361 ist laut

http://www.gdv-dl.de/typklassenverzeich ... =typklasse

jetzt auch auf 16.