forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo Leute!!

Hab die Selbst-doku und andere Forumbeiträge studiert und komme erstmal zur folgender Erkenntnis:

Audi hat grundsätzlich nix am Hut mit 12V-schaltbare Kabel beim Radio.... nur aufgrund Geldmacherei mit Originalradios. >Find i net cool<.

Aber: Ich hab gelesen, dass man sich irgendwie von der Zentralelektrik (kann mir wer sagen, wie ich da am besten hinkomm?) ein schaltbares 12V-Kabel zum Radio ziehen kann......

Wo kann ich denn das hernehmen ohne etwas kaputtzumachen?

Es wird mir wohl nichts anderes übrigbleiben, als ein Kabel zu legen. Ich habe vier Kabel an meinem Strom-ISO-Stecker

rot = Dauerplus
braun = Masse
blau/weiss = Tachoimpuls??
weiss = Dimmer??

bei den letzten beiden bin ich mir nicht sicher (bitte korrigiert mich wenn ich irre)

mmmh, ich hätt ja gern das mein Radio angeht wenn ich den Schlüssel rein/Motor starte und ausgeht beim abstellen/rausziehen.


Könnte mir bitte ein weiser Mann der Elektrik weiterhelfen oder jemand von seinen Erfahrungen berichten?

Dankeschön und viele Grüße


der king-obee

lol

Irgendwie hab ich heute schon die gleiche Frage gestellt.

*malaufneantwortgespanntbin*

Hi,

wir haben es von einem der Sitzheizungsschalter abgegriffen, da die nur gehen, wenn Zündung an.

Alternativ irgendwo in der Zentralelektrik (steht im Etzold).

Gruß

Marco

Zündungsplus kann man auch, wenn vorhanden, am Klimabedienteil abgreifen. Ist vielleicht ebenfalls in der Mittelkonsole.

Gruß Hans

Zündungsplus ist oft als schwarze Leitung mit Einzelstecker direkt neben dem Ziggi Anzünder vorhanden - so war´s bei mir jedenfalls.
Ich weiss leider nicht, worüber das abgesichert ist, aber für Radio Kl. 15 dürfte das kein Problem darstellen.
Bei mir hängt da die Freisprech dran.

Ansonsten könntest Du es noch von einem der "M" Steckplätze in der Zentralelektrik abgreifen - dafür wird einen 6,3mm Flachsteckhülse und am besten auch eine Isoliertülle benötigt.

Gruss,
Olli

whooow, hej.... danke schonmal für de Tipps.

also Kabel muss ich abzweigen...... Klimaautomatik hätt ich. das wär ne Möglichkeit.

allerdings gefällt mir die Idee mit dem Zigarettenanzünder besser... aber hat der nicht Dauerplus (ich denk schon). Ausserdem bin ich geistig ausgestiegen bei

"Ansonsten könntest Du es noch von einem der "M" Steckplätze in der Zentralelektrik abgreifen - dafür wird einen 6,3mm Flachsteckhülse und am besten auch eine Isoliertülle benötigt. "



HILLFFEEEE

blau weiß ist gala signal, soweit richtig,
das weiße kabel müßte der schaltausgang VOM radio sein

also "remote antenna" , oder für endstufen

an dem weißen kabel hängt bei mir original:
Türsummer: tür auf+schlüssel ab+radio an = *summ*
und
Antennenverstärker Heckscheibenantenne (inn der Plastikabdeckung wo die kabel von der heckscheibenheizung verschwinden)..




--wenn keine heckscheibenantenne, sondern automatikantenne, kommt die auch da ran,also steuerleitung

ja genau!!!

da ist ja noch der Türsummer... der is weiß. jetz hab ichs!!


der stört mich soweit nicht. nur ich will nicht mehr das Radio einschalten bzw. ausschalten müssen. Das soll mein Audi für mich erledigen!


hat sonst noch wer Ideen/Anregungen?

... nicht AM Anzünder!

Der Anzünder hat natürlich Dauerplus, aber direkt daneben ist oft noch ein... siehe meinen vorherigen Beitrag.

Gruss,
Olli

Und hier noch ein Bild von der Unterseite der Zentralelektrik zum besseren Verständnis, wo "M" sich befindet.



M75as hat z.B. Kl. 15 und ist über Sicherung 18, 19 oder 20 abgesichert -> ausprobieren

Gruss,
Olli

soo... ich denke mit dem kann ich arbeiten.!

Danke Olli "King of Electronics" W.


Ich leg dann mal los......




mfG an alle und danke

obee