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Gestern wurden bei meinem 20V Öl und Filter gewechselt. Nachgefüllt haben wir feines 10W-60. Was vorher drinnen war weiß ich nicht.

Nach dem Ölwechsel lese ich einen um 1 Bar höheren Öldruck in allen Betriebszuständen ab ? (z.B. 4 Bar bei 2000 u/min und warmen Motor, Leerlauf 2,5-3 Bar)

Hat jemand eine Erklärung dafür ?

Gruss
Wolfgang

Das ist normal. Gerade wenn davor dünnflüssigeres Öl drin war.

Gruß
Tobi

Hi Wolfgang,

lies dazu mal die Beiträge zu "Öldruckanzeige" von Floh.

Grüße, Stephan