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Moin zusammen!
Ich habe folgendes Problem: Ich wollte Bremsschläuche erneuern und habe vorne rechts die Überwurfmutter nicht aufbekommen. Hitze, Kälte, Rostlöser, Bremsleitungsschlüssel und Grip-Zange haben vollends versagt. Aktueller zustand ist: Schraube halbwegs rund und fest.
Jetzt habe ich gerade mal geschaut, wo die Leitung so lang geht und könnte kotzen bei dem Gedanken sie tauschen zu müssen. Laut AKTE (*Produktname ersetzt*) eine 1700mm Leitung vom ABS zum Schlauch, schön verbaut hinterm Motor und am Stück sicher unmöglich zu wechseln.
Meine Idee: Das ganze aus drei möglichst gut passenden vorgefertigten Leitungen zusammenfügen. Das wäre sauber, ordentlich und neu.

Hat jemand sonstige gute Ideen, Rettungsvorschläge oder Tricks auf Lager?

Danke und Gruß,
Mathias

Hi Friese,

neh - entweder aus einem Stück, oder mehrere Teile zus.gestückelt.

Am besten sinnvoll trennen.
Also das erste Stück Leitung von der Bremse zur Spritzwand, dann ein relativ gerades Stück an der Spritzwand entlang, und zum Schluss nocmal ca. 50-60cm zum ABS Block rüber.
So würde ich das machen.

Gruss,
Olli

jo danke, schön eine geschätzte Meinung zu bekommen!
ich habe jetzt wie folgt getrennt:
230 mm vom ABS-Block bis kurz vor Hydraulik-Behälter
870 mm entlang Spritzwand bis zum rechten Dom
510 mm von dort bis ins Radhaus.
Also mal schaun, welche Längen mein Teilefritze hat, aber das wird...
sehr gut.

Bitteschön.

Friese hat geschrieben:Also mal schaun, welche Längen mein Teilefritze hat

Ich meine (ohne es genau zu wissen), die gäb´s immer so in 50mm Schritten.
Aber damit kommt man sicher klar, da es nicht 100% original gebogen sein muss.

Gruss,
Olli

Hallo, da ich demnächst auch die Bremsschläuche erneuern muss bin ich am überlegen mir diesen Schlüssel zu besorgen:http://www.sw-stahl.com/produkttipp/01404L.pdf
um zu verhindern das ich die Überwurfmutter runddrehe.
Kennt den jemand und hat ihn sogar schoneinmal ausprobiert?
Oder ist das rausgeschmissenes Geld?
Gruss Rudi

edit siehe weiter unten...

für 63 euro kannst du viele bremsleitungen tauschen... Solche schlüssel gibts auch bei ebay, aber ich glaube für nicht-profis ist das definitiv übertrieben. den hazet bremsleitungsschlüssel gibts beim örtlichen Teilehandel für etwa 14 euro.

Rudi2 hat geschrieben:Hallo, da ich demnächst auch die Bremsschläuche erneuern muss bin ich am überlegen mir diesen Schlüssel zu besorgen:http://www.sw-stahl.com/produkttipp/01404L.pdf
um zu verhindern das ich die Überwurfmutter runddrehe.
Kennt den jemand und hat ihn sogar schoneinmal ausprobiert?
Oder ist das rausgeschmissenes Geld?
Gruss Rudi

Hallo,

kenne ich nicht, ist aber schon ein sehr stolzer Preis..... 63 € für einen Schlüssel

bei e-blöd wird sowas von ks-tools angeboten zu 29,90 € und laut Beschreibung mit Wellenprofil mit den üblichen Hydraulikschlüsseln (Bremsleitungsschlüsseln) müsste es doch eigentlich gehen,
die umgreifen ja auch alle 6 Ecken und sind ja dicker als normale Gabelschlüssel.

Aber vielleicht bringt ja mal ein Werkzeughersteller "starre Bremsleitungsschlüssel mit Wellenprofil"
die dann an den Flächen zupacken auf den Markt...also ohne Ratschen und Klapp-Schnick-Schnack

Wenn die Mutter auf der Stahlleitung bereits stark korrodiert ist hilft der Spezialschlüssel auch nicht mehr viel. Der Rost bröckelt ab und die Mutter wird dann kleiner. Manchmal ist auch die Leitung in der Mutter festgegammelt. Selbst wenn die Mutter sich im Bremsschlauch löst drehst du dann die Stahlleitung ab. Mit Schutzgasgerät einen ordentlichen Punkt auf die Mutter bewirkt dass sich durch die Wärme der Rost im Gewinde löst, und man kann besser mit der Zange zupacken. Aber zu kriegen musst du es ja auch wieder.

Fein raus ist wer ein Bördelgerät für Bremsleitungen hat. Dann trennst du die Leitung an einer gut zugänglichen Stelle, steckst eine neue Mutter auf und bördelst das Ende. Dann eine Muffe (mit Innengewinde auf jeder Seite) drauf, und das fehlende Stück zum Bremsschlauch neu anfertigen. Biegen kann man die Leitung mit den Fingern.

Das natürlich nur solange der Rest der Bremsleitung in Ordnung ist. Sonst besser komplett neu, 3-teilig ist eine gute Idee.

Bremsrohr (so heißt die Stahlleitung) gibts in 5-Meter Ringen für wenig Geld. Kann man immer brauchen...
Ich hab immer ein Grundsortiment an Leitung, Muttern, Muffen und Entlüfterventilen auf Lager.

Schönen Gruß
Rudi

oder nimm kunifer dann ahst du auf dauer ruhe
gruß matze