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Hallo, hätt da mal ne wichtige frage, will in meinen 100er typ44 NF eine Brembo anlage verbauen...Scheiben Beläge und 4 Kolben sättel könnt ich haben.... Motiv Adapter für C4..a6..passat...dabei....Hab da was im Hinterkopf..das die HP2 passt...dann müsste doch eigentlich die Brembo mit dem Adapter doch auch passen? Scheibe natürlich 5x112 lochkreis.
Bitte um Hilfe !!
danke scho im vorraus, Christian

Fragen:
NF ist ein bissi zu kleiner Motor für die Bremsanlage.
Welche Brembo genau? Scheibengröße?
Fronti oder Quattro?
Welche Bremse ist jetzt drin? Vorne? Hinten schon belüftet?
Hauptbremszylinder wird zu klein sein, den mußt dann auch wechslen.

MFG

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT

Hier ist die Bremboanlage...Quattro...bremse vom 100er mit mc2 motor..zumindest brauchte ich die bremsbeläge...die bremse die normal beim NF drin ist...passten die beläge nicht...freund von mia hatn 10v turbo quattro typ44...hat die selben beläge wie ich.welche das jetz ist..weis ich leider nicht.
lg,chris

http://www.ls-autoparts.com/ProduktBild ... sbelag.jpg

so sehen die aktuellen beläge aus..von der form keine ahnung ob das hilfd

DaNibbler hat geschrieben:http://www.ls-autoparts.com/ProduktBild ... sbelag.jpg

so sehen die aktuellen beläge aus..von der form keine ahnung ob das hilfd

Hallo,

Nf mit diesen Belägen
Im Leben nicht

Wenn Du einen C3 Sport mit ATE 57 Einkolbensättel hast, sind vieleicht so ähnliche Beläge Verbaut.
Aber eben nur Ähnlich.
Das Bild von Dir Zeigt die Beläge vom C4 mit 57er ATE.

Aber ATE 57 C3 Sättel sind unterschiedlich zu ATE 57 C4

Beläge:
ATE Nr. für C3 13.0460-5403.2 (Schweineteuer)
ATE Nr. für C4 13.0460-7050.2 (Spottbillig)

Gruß
Roland

Also genau hab ich n typ44 sport2 NF Quattro... und die beläge/so ähnlich also sehr ähnlich sind drin...habn NF motor...damals neue beläge und scheiben gekauft....ohne zerlegen...zerlegt..beläge passten nicht...kumpl hat gesagt er hat noch neue beläge von seinem 10v turbo sport typ44...die passten....bei zwei örtlichen audi händlern nachgefragt..die wussten auch nicht wiso und warum..würde es euch was bringen wenn ich die fahrgestellnummer angeb?

@ DaNibbler
sie sind wie schon kaspar schreibt ähnlich, aber eben nicht gleich ...

guck Dir die Aufnahmen/Führungen an ...

Du wirst erstere spazieren fahren ...

Gruß Uwe

Jo genau die sinds. Ist die bremse öfter im NF verbaut? oda ist das wider so ein sonderfall?

gruß christian

Die ATE 57 im 44er gabs nur bei den Sport modellen mit 5x112 und ist entsprechend selten die version vom C4 mit 288 mm passt bei den 5lochfederbeinen im 44er ebenfalls und ist wesentlich billiger und auch besser.

MFG Stefan

Hab damals die Fahrgestellnummer beim Kauf angegeben...288er scheibe Zimmermann gelocht und jo die ate57 beläge hab ich dann aufn 2 versuch bekommen Da ich beim ausbau festgestellt hab das die wie oben aufn bild drin sind..und nicht die "normalerweise" im NF sind....
95mm ist der Lochabstand vom Movit Adapter für den Brembosattel zur Montage am Achsschenkel..
Weis wer zufällig den lochabstand beim meinem?..Oder gibds da dann auch wida..kann sein der kann sein der? ich weis bis jetz nur v8...ufo ist anders als ...200er 20v...hp2..als meiner.

merci Christian

Hallo Leute,
komme grad ein wenig ins Grübeln...
Für welches Fahrzeug passen denn die Ate Beläge mit der Teilenummer 607050/13.0460-7050.2, VWA Nr.: 20678-20676(19,6 mm)?
Teile günstig bei E-Bucht geschossen, zu Verfügung/Verbauung entweder 100er Typ 44 Quattro NF 4 Loch 1988, A6 C4 Fronti 2,6 5 Loch 1997 oder A6 C5 1,8T 1999.
Von den Aufnahmen sehen sie aus wie auf Bild 2.
Über sachdienliche Hinweise schonmal vielen Dank im Voraus!
MFG
Eike aus Aurich.

tts hat geschrieben:Hallo Leute,
komme grad ein wenig ins Grübeln...
Für welches Fahrzeug passen denn die Ate Beläge mit der Teilenummer 607050/13.0460-7050.2, VWA Nr.: 20678-20676(19,6 mm)?
Teile günstig bei E-Bucht geschossen, zu Verfügung/Verbauung entweder 100er Typ 44 Quattro NF 4 Loch 1988, A6 C4 Fronti 2,6 5 Loch 1997 oder A6 C5 1,8T 1999.
Von den Aufnahmen sehen sie aus wie auf Bild 2.
Über sachdienliche Hinweise schonmal vielen Dank im Voraus!
MFG
Eike aus Aurich.

Hallo Eike,

was hast Du Dir da gekauft??
Die ATE Nr.: 13.0460-7050.2 hat mit Typ44 aber auch überhaupt nichts zu tun. Sind für den C4!!!
Sag uns doch bitte die Auktionsnummer aus Deinem Buchteinkauf damit nicht noch mehr 44er Fahrer auf die Beschreibung reinfallen.
Das ist langsam echt Standart in der Bucht. Einfach Typ 44 dazuschreiben u. der Umsatz ist gesteigert
Passt zwar nicht. Aber wieder ein Teil verkauft.
Zieht immer bei diesen Belägen da zwischen C3 u. C4 ca. 100 Euro unterschied ist

Gruß
Roland

hallo an alle,

hab mir eure unterhaltung hier mal durchgelesen und wollt mich da mal mit ner kleinen frage einklinken wenn das ok is? fahr nen typ44 C3 sport, baujahr 88 und wollte mal wissen ob die sicher alle die ate57 drinne haben. und würde, wenn es die mit 288mm ist, auch die mit 312mm bei selben federbein rein passen wenn ich 16" felgen fahre? kann euch zu meiner bremsanlage nur sagen dass die scheiben innenbelüftet sin und sie 2 verschieden grosse kolben hatt. wär schon sehr interressant für mich das mal zu wissen!

für antworten schonmal danke
gruß, marcel.

Hallo
also wenn du einen 44er mit 5Loch hast dann hast du entweder eine Griling G60 Doppelkolben Bremse mit 276er Scheibe oder ein ATE 57 (1.Gen.) mit der gleichen Scheibe nur die Beläge sind anders. Ab 91 gab es die ATE 57 Sattel der 2. Gen. Diese werden bis heute unverändert in zig Autos verbaut. Sind alsso Massenware. Du kannst auf die ATE 57 aus dem C4 mit 288 umrüsten geht Pnp. Als steigerung davon ist noch die 312er Scheibe Möglich aus einem A4 3.0 L B6. Beläge bleiben die gleichen Sattel auch wie bei 288er aus C4 nur Scheibe und Bremssattelträger für dei 312er Scheibe sind nötig und eben dann auch die 16" Felgen.

MfG Stefan

Hallo,

ich muss da noch einmal nachfragen.

Bei meinem Audi ist die ATE 57 verbaut und jetzt wäre ein Bremssattel (Li VO) zu wechseln. Dieser ist laut meiner Recherche EOE oder gibt es Nachbau-/Austauschteile?

Was brauche ich genau wenn ich auf ATE 57 vom C4 umrüste?

-Bremssattel
-Bremssattelträger
-Bremsbeläge
-288er Scheiben

sonst noch was?

Passt dann die Originalfelge noch kollisionsfrei? (195 45 R15)

mfg Robert

Umbau auf C4 Bremse habe ich letztes Jahr gemacht.
Du brauchst alle Teile, die Du aufgeführt hats. Der Bremsschlauch ist etwas anders bei der C4 Bremse angebracht, weshalb er etwas verlegt werden muß. Ist ein paar cm länger als nötig, aber ohne Umbau weiter verwendbar.
Willst du deine Bremsverschleißanzeige weiter nutzen, brauchst du auch die C4 Stecker für die Kabel. da der Stecker an den C4 Bremsklötzen anders ist.
Ich hab mir vom Schrott einfach die Kabel von einem C4 abgeschnitten und im Motorraum beim C3 wieder angeschlossen.
Also alten C3 Anschluß am Auto abschneiden und C4 Anschluß anlöten.

Bei mir passen die Bremsen problemlos an die original Felgen (ich glaube 7,5) mit 215/45R15

okay, danke für die Information

Hat jemand die Teilenummern zufällig zur Hand?

mfg Robert