forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

hi,

wollte man horchen wer bei seinem nf schonmal nen ölkühler nachgerüstet hat.

passen die von den turbos oder vom s2? wie sieht das mit den anschlüssen zu turbo aus - kann man die einfach zumachen?

moin,

du kannst auch alternativ einen wasser-ölkühler(diverse ältere dieselmodelle und einig e benziner von VW/Audi) einsetzen. der ist recht effektiv und heizt außerdem das öl nach start schneller auf (Ökl hinmkt dem Kühlwasser üblicherweise hinterher). neben dem Wärmetauscher an sich braucht du teile für ca. 10€ vom Teileonkel und mußt das teil vernünftig in den wasserkreislauf (am besten der Kleine natürlich) ein schleifen. beachtenswert ist auch, daß die chose nicht zu weit nach unten aufbaut, d.h. die Ölwanne nicht überragt.

gruß

raymond

* User inaktiv *

Hallo!
Der Ölkühler vom 200er passt prima, frag Horst S., der hat seinen NF neulich nachgerüstet, ich bin gerade dabei, nach den Feiertagen ist das Teil drin. Dann ist Schluß mit Temperaturen wie in einer Frittenbude. Und mit einem anderen Thermostat (der früher aufmacht) und einem Fühler (der früher den Propeller laufen läßt) wird die Diva stauttauglich. Müßte es bei Spiess, Hartmann oder Ehrgartner geben. Der nächste Sommer kommt!
Grüße!
Thomas N.