forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

zu hoch so um 1000 Touren. gemacht wurde nur die Verteilerkappe und ein Zündkabel. Was nun?
Langsam verliere ich doch die Geduld.....und die Nerven.....aber vorerst halte ich noch durch.
Hatte jetzt mal probeweise wieder die Lambda abgeklemmt, aber Ruckeln bleibt beim Beschleunigen....
Weiß mir keinen Rat mehr, ehrlich! Muss ich doch noch zu Dr. Patrick???
Die Einstellung des Druckstellerstromes hat aber gestimmt. er lief doch gerade so schön ruckelfrei.... mannnomann
tut mir leid, wenn ich schon wieder mit dem Thema anfangen muss, ist wohl doch eine unendliche geschichte...
Danke für jeden weiteren Hinweis
gruß
Hinki unn der Ruckelteufel, der auch noch Stromschläge austeilt, der Sauhund der

Hallo Hinki,
Ich kann mich nur wiederholen- erstmal grund reinbringen in das Disaster.

Wenn du immer weiter neue fehler bekämpfst bevor die alten beseitigt wurden, ist das genauso aussichtsreich wie der kampf von Don Quichotte gegen die Windmühlen...
Mfg Jörg

JörgFl hat geschrieben:Hallo Hinki,
Ich kann mich nur wiederholen- erstmal grund reinbringen in das Disaster.

Was soll ich denn noch einstellen? der Stellerstrom ist ok, die Stellglieddiagnose war auch ohne befund, fehlerspeicher fehlanzeige.....was denn bitte noch?
soll ich noch einen klopfsensor kaufen? ab dem getauschten lief er eine zeitlang ruckelfrei....irgendwie scheine ich mich im kreis zu drehen....

Wenn du immer weiter neue fehler bekämpfst bevor die alten beseitigt wurden, ist das genauso aussichtsreich wie der kampf von Don Quichotte gegen die Windmühlen...
Mfg Jörg

Da fällt mir noch was ein: Beim Tausch der Verteilerkappe konnte ich etwas Spiel an der Achse des Verteilers feststellen. Spiel senkrecht zur Welle....und irgendwie ändert sich das Motorverhalten imer wenn ich im Bereich des Verteilers zugange bin....
Morgen sehe ich nach den Kerzen, ob da eine wieder Plaque hat und wackele noch mal am Verteiler...oder Hallgeber oder was oder wie??


Danke für Eure Geduld....meine ist kaum noch spürbar....

gruß
Hinki

Hi Hinki,
Das von Dir beschriebene spiel ist völlig normal.
Er darf lediglich kein seitwärtsspiel haben.

Vielleicht hast Du ja ein Verteilerkappen/kabel problem ?? wer weiß...

Ich würde bei deinen ganzen vermutungen bei einer fehlersuche erstmal mit dem grundlegenden anfangen- alles komplett und richtig einstellen, und dann weitersuchen.

Mfg Jörg

derdieplanlosesuchzwarversteht,aberalsfehlersuchprofi natürlich nicht durchgehen lassen kann !! Windmühlen eben...

Bitte schreib mir ncoh mal in Stichpunkten, wenn möglich mit Reihenfolge, was ich alles machen sollte....
Ich verspreche auch brav der Reihe nach vorzugehen. Was bisher eingestellt und überprüft wurde war kürzlich Stellerstrom und Zündzeitpunkt.
Was nun?
Danke und Grüße nach Norden
Hinki

Hallo Jörg und Hinki,

Die genaue Reihenfolge, wie man einen NF / NG / AAR diagnostizieren sollte, interessiert mich schon seit langem. Jörg, sei so gut, und mach uns mal ne komplette Liste, was du meinst mit "alles komplett und richtig einstellen". Bitte?

Wie Hinki schon schrieb (leider im Zitat, vielleicht hast du's übersehen):
Stellerstrom OK
Stellglieddiagnose OK
Fehlerspeicher leer

@ Hinki: was m.M.n. fehlt oder wenigstens erwähnt werden sollte falls es OK ist:
ZZP
Ventilsteuerzeiten
CO messen (lassen), und zwar vor und nach dem Kat
Benzindruck?
Noch was?

Ciao,
mAARk

hinki hat geschrieben:Bitte schreib mir ncoh mal in Stichpunkten, wenn möglich mit Reihenfolge, was ich alles machen sollte....
Ich verspreche auch brav der Reihe nach vorzugehen. Was bisher eingestellt und überprüft wurde war kürzlich Stellerstrom und Zündzeitpunkt.
Was nun?
Danke und Grüße nach Norden
Hinki

Hallo Mark, (und Hinki)
O.K. Du hast es so gewollt Twisted Evil

Ich werde dieses WE mal eine Liste erstellen, was am NF alles so dran ist, und was man wie prüfen sollte/kann
Das ist ein recht umfangreiches unterfangen, deshalb gebt mir bitte etwas zeit dafür.....

Mfg Jörg

Ich werde dem Katlosen AAR ein extrathema widmen Wink

hinki hat geschrieben: gruß
Hinki unn der Ruckelteufel, der auch noch Stromschläge austeilt, der Sauhund der

Ähem- wo hast du denn einen stromschlag bekommen??
Normalerweise darf das nicht passieren!!
Oder hast du etwas "unfachmännisch" rumhantiert

Mfg Jörg

JörgFl hat geschrieben:

hinki hat geschrieben: gruß
Hinki unn der Ruckelteufel, der auch noch Stromschläge austeilt, der Sauhund der

Ähem- wo hast du denn einen stromschlag bekommen??
Normalerweise darf das nicht passieren!!
Oder hast du etwas "unfachmännisch" rumhantiert

Mfg Jörg

Hallo Jörg!

Dér Teufel hatte ein undichtes kabel von der Endstufe zur Verteilerkappe... das hat ordentlich gezuckt....uff
vermutlich ist das ein leckerbissen für unsere heimischen nagetiere....
naja, bin dem hohen Leerlauf auf der Spur...hatte ZZP ohneSicherung im Pumpenrelais eingestellt....auweia, ich werde alt, glaub ich.
heute wird noch mal überprüft und Bericht folgt.
Gruß
und Dank
Hinki
PS;: Bin mal auf Deine Liste gespannt! Danke schon im voraus!!!!

Moin Hinki,

hinki hat geschrieben:naja, bin dem hohen Leerlauf auf der Spur...hatte ZZP ohneSicherung im Pumpenrelais eingestellt....auweia, ich werde alt, glaub ich.

Ich dachte nach deiner PN, du wolltest dich mit dieser Peinlichkeit nicht im Forum outen?

hinki hat geschrieben:heute wird noch mal überprüft und Bericht folgt.

Na denn los.

Ciao,
mAARk
*etwas erstaunt*

mAARk hat geschrieben:Moin Hinki,

hinki hat geschrieben:naja, bin dem hohen Leerlauf auf der Spur...hatte ZZP ohneSicherung im Pumpenrelais eingestellt....auweia, ich werde alt, glaub ich.

Ich dachte nach deiner PN, du wolltest dich mit dieser Peinlichkeit nicht im Forum outen?

hinki hat geschrieben:heute wird noch mal überprüft und Bericht folgt.

Na denn los.

Ciao,
mAARk
*etwas erstaunt*

Moin Mark!

Hast mich überzeugt. Fehler kann man hier ruhig zugeben.....

Gruß

Hinki