forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Da ja einiges bei mir zu machen ist:.....

...habe mich quer durch Forum geklickt und gelesen ohne ende. Meine Augen können nocht mehr

Folgendes:

1.Knattern auf z.B.Kopfsteinpflaster.

Lenkgetriebe?? Meines erachtes ist der Dicht. Das soll es dich auch etwas geben bei diesem Symptom, das etwas ausgeschöagen ist,richtig??

2. Servoölverlust, es tropft am den Keilriemenscheiben.

Ich denke :abdichten+ dehnschlauch wechseln
Was kostet so ein Dehnschlauch??und welcher ist das??

Sonst sind auch die anderen schläuche mit dem Servoöl feucht. (die Schläuche die mit servo zusammenhängen. Kann es sein das irgendwo etwas verstopt ist und die den Druck nicht mehr aushalten??

3. Hartes Bremspedal+ null Bremswirkung:oops:

DS futsch??Wo sitzt der im Motorraum??
Preis??
Den kann man doch irgendwie prüfen, richtig??
etwa: Motor an, motor aud und dann pedal drücken, weiß bloß nicht, auf was ich achten soll:roll:



Ich kann alles nicht so genau beschreiben wie es einige hier können.
Aber ich hoffe ihr könnt mir bissl helfen.

Ich muss das endlich machen, ich hasse es nämlich wenn es hier und da nicht läuft,wie es laufen soll. Das Baby muss einwandfrei sein!!;)

PH Modelle haben ja hier gar nicht so viele.............oder irre ich mich......

Dann hast du dir ja ganz schön was vorgenommen, vorallem geht das schon ein bisschen ins Geld

1. Können auch ausgeschlagene Lager der Vorderachse sein oder die Spurstangenköpfe

2.Dichtsatz ca. 20.- Euros beim Freundlichen und der Dehnschlauch ca. 90 Euros

3. DS hinüber, schau mal im Forum steht oben was von der Bestellung von Christian S. Dann wird er billiger

Gruß
Tobi

P.S: Darfst alles in allem mal mit 500.- Euros rechnen.

schau mal in die selbst-doku, da steht viel brauchbares für dich drin, u.a. DS-test und poltern von der vorderachse und nen links zum DS-wechsel findest du im profil von Manfred R. hier im forum. die anleitung ist spitze
Gruß
der mike
der DS sitzt in fahrtrichtung links über dem stabi (also fahrerseite) (von unten aus gesehn)