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Hallo,
erstmal ein Lob an euch, sehr schönes Forum!
Wollte mich mal vorstellen, ich heiß Flo, komm aus der Nähe von Giessen und bin seit Dienstag stolzer Besitzer eines 200er 20v Avant.

Ein paar Fragen hätte ich auch gleich:^^
1. Kennt jemand die Bezeichnung von dem Lack?
2. Kann man die Gummileisten unten an den hinteren Fenstern wieder instandsetzten? (die haben sich zusammengezogen)
3. Kann mir jemand sagen was von der Niveuregulierung alles raus kann, es sind schon nmormale dämpfer drin, aber der restliche Kram sifft an allen ecken.

Mfg

Hallo Flo!

Willkommen und Glückwunsch zum Neuerwerb

Der Wagen scheint mal komplett lackiert worden zu sein,sonst wäre die AHK nicht in Wagenfarbe
Ob es sich um einen Original Audi-Lack handelt,keine Ahnung.Aber schau mal auf den Datenträger,der entweder im Scheckheft(falls vorhanden)oder beim Avant hinter der rechten Kofferraum-Stauklappe klebt.Auf dem Datenträger findest du neben der Fahrgestellnummer auch den Motor- sowie Getriebecode,Lackcode und die dreistelligen "M"-Nummern,die die jeweilige Zusatzausstattung verschlüsseln.

Daß die hinteren Fensterleisten beim Avant schrumpfen,ist eine typische Krankheit bei den Modellen.Einige haben schon Erfolge erzielt,in dem sie die Leisten vorsichtig abgehebelt,mit einem Fön die Gummilippe erwärmt und wieder auf die gesamte Länge gezogen haben.

Schau dich bei Gelegenheit mal in der Selbstdoku um,dort stehen viele nützliche Tips.

Gut erkannt, das ich hatte ganz vergessen zu schreiben, der Audi ist schonmal überlackiert worden, er war ursprünglich weiss.
Kiegt man eigentlich noch die Zierleisten vorne zwischen Kühlergrill und Stoßstange, die auf den Chromleisten sitzen?

geiles orginal weiss in guten zustand.........

würde ich nicht nein sagen.............. schade..........

Nabend,
von mir auch ein WILLKOMMEN bei den Audiverückten !

SEHR schönes Fahrzeug!

PS: Hast ne Nachricht!

Mfg

herzlich willkommen im forum,

viel spass mit dem 20V.

die niveau musst du am besten zurückbauen:

- die Hydrauliköl-zuleitung von der bombe zur HA kannst du auf höhe des HA-BKR(nicht die Bremsleitung) verschließen.
- der HA-BKR muss gegen einen federbelasteten, normalen BKR getauscht werden,
- Die gesamte HA-regelung kannst du ausbauen,
- wenn du den Hydraulikölbehälter wechselst, kannst du die rückleitung von der HA auch ausbauen.

übergangsweise habe ich die vor und rückleitung zur HA auf höhe des BKR kurzgeschlossen,
dort ist eine muffe, bis das ich den behälter gewechselt habe.

im frühjahr wechsele ich die bombe, dann fliegt die zuleitung von der bombe zur HA auch raus.


... und dann bin ich ganz und gar ohne NIVEAU unterwegs!

hallo und willkommen im forum.
-
die leisten an den fenstern sind öfters zusammengezogen.
mich hats nicht gestört.
schön das noch 20V in deutschland unterwegs sind.

Ist das nicht der Audi was in Audiscene inseriert war?

Genau der ist es!!!

Ich suche die Teilenummern folgender Teile:
1. Zierleiste zwischen Grill und Frontstoßstange(die Leiste die auf der Chromleiste sitzt)
2. Chromleisten an der hinteren Scheiben(zwischen C und D Säule)
3. Chromleiste zwischen Grill und Haube
4. Dichtungen der hinteren Scheiben
5. Dichtung vom Stahlschiebedach


Mfg

Zu 1: 447 853 713 B / Entfallen am 1.11.2008 ohne Ersatz
Zu 2: Müsste Pos. 22 auf Bildtafel 132-00 sein. Da gibt es keine Nummer mehr sondern nur die Auskunft nicht mehr lieferbar.
Zu 3: Ähnlich wie bei 2. Lt. Bildtafel 132-00 Pos 1/2 Nicht mehr lieferbar
Zu 4: Dichtung zu der Seitenscheibe finde ich nicht. Seh da nur die Seitenscheibe, welche natürlich entfallen ist. ggf. Ist die Scheibe schon mit verklebter Dichtung ausgeliefert worden?
Zu 5: 443 877 297 B auch in Farbe erhältlich!