Hier bitte Fragen, Tipps und Anregungen rund um den Originalerhalt des Typ44 einstellen.
Beispiel: Ausstattungsfragen, Fragen rund um die Instandhaltung, Teilebeschaffung, Rostvorsorge
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Hallo,
muß mir erstmal bischen Luft machen. Habe gestern meinen neu erworbenen 200er 10V Turbo angemeldet. Sehr schönes Auto mit Leder wurzelholz und all so schönen sachen drinn, und grade mal 117 000Km gelaufen. Naja heute morgen an die Arbeit gefahren wie immer an der Straße in einem Markierten Parkplatz geparkt mein Arbeitskollege mit seinem Golf dahinter und wie jeden Tag mit dem Firmenauto nach Frankfurt. Um acht Uhr klingelte dann mein Telefon und mir wurde gesagt das jemand in die beiden Parkenden Autos gefahren ist. Nach weitere Klärung ist wohl ein Sprinter auf den Golf gefahren und der Golf stand hinten im Audi. Angeblich ist der Fahrer des Sprinters nur 40 gefahren, aber als ich die Autos sah dachte ich er hatt wohl eine ein vor den 40 Kmh vergessen. Der Golf war nur noch ein halber Golf, Fahrerseite komplett weg !!! Und mein 200er erst ! Kofferraum komplett eingedrückt und nach recht verschoben, felge defekt und eventuell die Hinterachse. So ein Tag macht richtig Laune werde das gute stück wohl nichtmehr retten können, genaueres wird sich dann nächste Woche ergeben. Das nen ich zurecht mal Scheißtag
...wie du dich fühlst !
Mir ist ähnliches in meiner damaligen Kaserne passiert.
In VW-Bus ist auf den ersten PKW draufgefahren,hat den auf meinen Audi geschoben und dann mitsamt meinen Audi den nächsten PKW auch noch beschädigt. Mein 200er war dann quasi pfeil/keilförmig
Mich hat ein Kamerad an der Wache unten abgepasst der mich gut kannte und wusste wie sehr ich an meinen Audi hing und mir die Nachricht überbracht. War damals kurz vorm Amok laufen aber...ich war noch jung und dumm denn heute würde natürlich beherrschter reagieren
Trotzdem mein Beileid weil 200er mit so wenigen KM wirds wohl kaum noch welche geben !
