Zwei Jahre 44er - und nun?
Verfasst: 19.03.2011, 10:18
Hallo zusammen,
vor etwas mehr als zwei Jahren habe ich hier vom Kauf meines Audi 100 1.8, EZ 03/89 berichtet.
Nach zwei Jahren und etwas über 10tkm - nicht etwa als Sonntags-, sondern als Großstadt- und Winterauto hat er soeben wieder mängelfreien TÜV bekommen.
Die Qualität dieses Autos ist wirklich beeindruckend: Nach der Anschaffung habe ich für ca. 250,- € einen Kundendienst mit TÜV/AU durchführen lassen und die vorhandenen Mängel (undichter Kühler, Ventildeckeldichtung, Heckscheibenheizung, gerissenes Handbremsseil und noch viele Kleinigkeiten) für weitere ca. 300,- € beheben lassen. Nach einem Jahr ein weiterer Service (bei Audi für 167,- €) - und das war´s. Keine Pannen, keine Reparaturen - nichts! Der Audi hat zuletzt noch lange Touren wie z.B. Berlin-Bremen und zurück = 800km bei Tacho 190 oder eine Fahrt Berlin-Bayern im tiefsten Winter klaglos, zuverlässig und für ein 22 Jahre altes Auto erstaunlich komfortabel bewältigt.
Fazit: Ein zuverlässigeres Auto hatte ich - abgesehen von meinem damals fast neuen Audi 80 Typ 89) nie.
Aber nun wird er (eigentlich) nicht mehr gebraucht: Seit 1.1. habe ich einen Firmenwagen mit Tankkarte, mit dem mich Privatfahrten nichts kosten, so daß der 44er eigentlich nur noch für die Fahrt zum TÜV und zurück benutzt wurde. Ein Spaßfahrzeug für´s Wochenende (RS6
) gibt´s auch schon...
Besteht aus eurer Sicht eine Chance, daß sich ein Liebhaber - gerne hier aus dem Forum - meines Autos annimmt? Dagegen sprechen aus meiner Sicht die optischen Mängel, vor allem eine dicke Beule in der rechten hinteren Tür und viele kleine Beulen im vorderen linken Kotflügel (Bilder sind in meinem damaligen Vorstellungspost). Interessant könnten die für einen 1,8er ganz ordentliche Ausstattung (ABS und Schiebedach), die regelmäßige Werkstattpflege, die relativ niedrige Laufleistung von ca. 130tkm und die einwandfreie Historie (1. Hand bis 99, 2. Hand bis 2009, 3. Hand ich) sein.
Oder liefert mir jemand ein vernünftiges Argument, ihn zu behalten, obwohl ich neben dem Firmenwagen noch - schäm - drei andere Autos habe, keine Garage für den 44er vorhanden ist und Steuer und Versicherung nicht ganz billig sind...
Beste Grüße
Martin
vor etwas mehr als zwei Jahren habe ich hier vom Kauf meines Audi 100 1.8, EZ 03/89 berichtet.
Nach zwei Jahren und etwas über 10tkm - nicht etwa als Sonntags-, sondern als Großstadt- und Winterauto hat er soeben wieder mängelfreien TÜV bekommen.
Die Qualität dieses Autos ist wirklich beeindruckend: Nach der Anschaffung habe ich für ca. 250,- € einen Kundendienst mit TÜV/AU durchführen lassen und die vorhandenen Mängel (undichter Kühler, Ventildeckeldichtung, Heckscheibenheizung, gerissenes Handbremsseil und noch viele Kleinigkeiten) für weitere ca. 300,- € beheben lassen. Nach einem Jahr ein weiterer Service (bei Audi für 167,- €) - und das war´s. Keine Pannen, keine Reparaturen - nichts! Der Audi hat zuletzt noch lange Touren wie z.B. Berlin-Bremen und zurück = 800km bei Tacho 190 oder eine Fahrt Berlin-Bayern im tiefsten Winter klaglos, zuverlässig und für ein 22 Jahre altes Auto erstaunlich komfortabel bewältigt.
Fazit: Ein zuverlässigeres Auto hatte ich - abgesehen von meinem damals fast neuen Audi 80 Typ 89) nie.
Aber nun wird er (eigentlich) nicht mehr gebraucht: Seit 1.1. habe ich einen Firmenwagen mit Tankkarte, mit dem mich Privatfahrten nichts kosten, so daß der 44er eigentlich nur noch für die Fahrt zum TÜV und zurück benutzt wurde. Ein Spaßfahrzeug für´s Wochenende (RS6
) gibt´s auch schon...Besteht aus eurer Sicht eine Chance, daß sich ein Liebhaber - gerne hier aus dem Forum - meines Autos annimmt? Dagegen sprechen aus meiner Sicht die optischen Mängel, vor allem eine dicke Beule in der rechten hinteren Tür und viele kleine Beulen im vorderen linken Kotflügel (Bilder sind in meinem damaligen Vorstellungspost). Interessant könnten die für einen 1,8er ganz ordentliche Ausstattung (ABS und Schiebedach), die regelmäßige Werkstattpflege, die relativ niedrige Laufleistung von ca. 130tkm und die einwandfreie Historie (1. Hand bis 99, 2. Hand bis 2009, 3. Hand ich) sein.
Oder liefert mir jemand ein vernünftiges Argument, ihn zu behalten, obwohl ich neben dem Firmenwagen noch - schäm - drei andere Autos habe, keine Garage für den 44er vorhanden ist und Steuer und Versicherung nicht ganz billig sind...
Beste Grüße
Martin