forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo zusammen,

wer von Euch kann mir denn bei einem Problem mit der Profiltiefe der Reifen bei meinem Audi 100 quattro weiterhelfen?

Habe das folgende Problem: Da mein Autoreifen vorne rechts defekt ist, stehe ich nun als Quattro-Fahrer vor der unangenehmen Situation, eigentlich den gesamten Reifensatz komplett austauschen zu müssen (obwohl übrige Reifen noch okay sind und 4 mm Profil aufweisen). Habe mich im Internet und Autowerkstätten umgesehen und bekomme keinen Gebrauchtreifen desselben Herstellers (Firestone).

Muß ich tatsächlich fürchten, daß das Differential oder etwas anderes kaputt geht, wenn ich separat einen Reifen mit 8 mm Profil montieren lasse? Oder gibt es nur den Ausweg, beide Reifen an einer Achse gegen neue auszutauschen (und nicht nur den einen defekten)? Bereitet dann der Profilunterscheid von 4 mm auf der einen Achse zu 8 mm auf der anderen Achse kein Probem?

Für Eure Antworten wäre ich sehr dankbar.

Schönen Gruß

Matthias

moin,

der reale abrolldurchmesser verändert sich nicht ausreichend, um die diffs. ernstlich zu schocken, allerdings werden sie ständig etwas arbeiten müssen (ob quattro oder nicht ist egal), ähnlich einem Minderluftrdruck auf einer seite.

Im eigenen Interesse würde ich aber drauf verzichten, auf einer Seite einen neuen reifen mit 8mm zu fahren und den rest mit alten reifen 4mm. Gönn dir zumindest zwei neue auf der achse und rüste die andere dann mal nach.

Solange ´normales fahren angesat ist, gibt es eh nie probleme...eher "nötige" Fahrmanöver können durch solche einzellösungen beeinträchtigt werden. Außerdem läufst du dann ständig mit einem einzelexemplar daß sich unterscheidet rum..auch wieder beim nächsten reifenwechsel.

Gruß

raymond

Ja, da kann ich Raymond nur beipflichten.
Allein Deiner Sicherheit zu liebe solltest Du
beide Reifen einer Achse wechseln.

Wenn sich der Profilunterschied auch bei "normalen"
Fahrten nicht groß auswirken dürfte, so kannst Du auf nasser
Fahrbahn bei plötzlichen Brems- oder Lenkmanövern
eine böse Überraschung erleben . . .

Gruß,
Ramon

nebenbei:
man darf ja eh keine mischbereifung auf einer achse fahren ....wenn VA und HA jeweils die gleichen reifen haben ist es ok. inwiefern man da beim Q noch andre vorgaben hat weiss ich leider nicht genau ...

Gruß
der mike

Hallo Matthias,

welche Reifengröße hast Du und woher kommst Du?

Gruß Gary

Hallo Gary,

Danke Dir für Deine Frage. Ich fahre Reifengröße 205/60 R 15 V. Habe derzeit Reifen von Firestone.

Bin übrigens wie Du Unterfranke, arbeite und wohne aber seit 10 Jahren in München.

Gruß

Matthias

Hallo Matthias,

schade, hätte noch 2 gute Firestone Firehawk gehabt, allerdings 215`er.

Gruß Gary

@ Mike
Muss dich korrigieren, mittlerweile darf man das !!! Auch wenns keinen Sinn macht

Und das macht nix, wenn dur nur Achsweise tauschst, mach ich auch immer, da die vorderen 2 mal runter sind, bis die hinteren das erste mal kommen !

Kommt wohl vom etwas schnelleren Kurvenfahrten

Gruß
Tobi