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Hi,

ich will diese Woche den Dachhimmel meiner 200er Limo erneuern und habe mich grad testweise an meinen Schlachtavant vergangen, da ich von dort ein paar Teile rübertauschen wollte.
Frage 1:
Wie entferne ich die Sonnenblenden beim 200er? Beim 100er löst man einfach die Schrauben und ab sind sie. Beim 200er sind keine Schrauben ersichtlich und rumreißen wollte ich auch nicht unbedingt.
Frage 2:
Die Angstgriffe und der Kleiderhaken lassen sich nicht entfernen. Hat man das Beleuchtungsteil entfernt, kann man innen eine Schraube auf höhe des Kleiderhakens fühlen, die man wiederum von außen nicht erreicht.

Mfg,
Matze

Hinter den Angstgriffen zwischen den Scharnieren sind kleine Abdeckungen drüber, die vorsichtig rauspopeln und dann die dahinterliegenden Schrauben entfernen.

Beim Kleiderhacken ist über den runden "Hacken" auch eine Art Pariser drübergestülpt. Diesen vorsichtig weg machen und die dahinterliegende Schraube rausmachen.

MfG

Woifal

Hey,

genau, es geht da im Prinzip nur um die Schraube vom Kleiderhaken. Danke, dann werd ich nochmal rumpopeln.

Mich faszinierte beim Ausbau der Kleiderhaken diese Befestigungsmethode bzw. die Tatsache sogar die Schraube dann so zu verstecken.

Beachtlich das Baujahr MAn kann sagen was man will, der 100er und 200er ist und bleibt für damals eigentlich eine Nobel-Karosse/Oberklasse Fahrzeug. Und heute schwimmt er dank der damaligen Verarbeitung und Qulität noch total locker in der Mittelklasse mit, so sind meine Ansichten. Eher noch gehobene Mittelklasse! Einzig das Design hat sich verändert, die Qualität und Verarbeitung der neuen Audis meines Erachtes sogar verschlechtert....

Grüße und viel Spass beim popeln ,

Woifal

SI0WR1D3R hat geschrieben:

Beachtlich das Baujahr MAn kann sagen was man will, der 100er und 200er ist und bleibt für damals eigentlich eine Nobel-Karosse/Oberklasse Fahrzeug. Und heute schwimmt er dank der damaligen Verarbeitung und Qulität noch total locker in der Mittelklasse mit, so sind meine Ansichten. Eher noch gehobene Mittelklasse! Einzig das Design hat sich verändert, die Qualität und Verarbeitung der neuen Audis meines Erachtes sogar verschlechtert....

Woifal

So würde ich auch meinen!!!

MFG

Hat jemand noch ne Idee bezüglich der Sonnenblenden?

Servus

Wie schon geschrieben, wie beim 100er sind 2 schrauben drin, und bei deinen anderen sind einfach die neueren Halter drin, einfach das Plastik weghebeln und man sieht die 2 schrauben, bei manchen ist sogar eine Aussparung für den Schraubenzieher drin.

mfg
Peter

Hey,

erklärt mich für absolut unfähig aber die Dinger wollen partout nicht.

Beim 100er sieht man ja direkt die Schrauben, kein Problem an der Stelle. Die Sonnenblenden sind demontiert, aber bei den inneren Halterungen finde ich keinen Ansatz. Mit relativer Gewalt den "Verhüterli" abhebeln bringt nix als Macken. Gibts da nen Trick? Mit noch mehr Kraft werde ich sie wohl oder übel zerstören. Der Himmel hängt jetzt nur noch daran...

Hallo,

deine Halter sind eine neue Version,wurde auch schon geschrieben irgendwo.
Hier musst Du die ganze weisse Verkleidung abhebeln,das hinterlässt evtl schon Spuren.
An der schmalen Seite mal nen anständigen Schlitzschraubendreher ansetzen und dann Mut beweisen,
über bleibt dann der geschraubte Haken,soweit die graue Theorie.
Vielleicht hat ja auch schon ein Spassvogel da mal was geklebt?

Viel Erfolg!

Thema erledigt, der Haken hat den Mexican Standoff nicht überlebt. Ist eher so eine Einweghülle...



Jetzt kann ich weitermachen.
Danke nochmal für eure Infos.

P.S.: Ergänzend zu dem, was in der Selbstdoku steht:

Man kann den Dachhimmel problemlos alleine ausbauen, man sollte den hinteren Bereich dafür nur abstützen währen man vorne werkelt, damit er nicht durchhängt.
Das Lenkrad muss nicht ab und die Sitze müssen auch nicht raus. Es reicht, wenn man die Lehnen ganz nach hinten dreht und sich den Himmel mit Gefühl im Innenraum zurechtlegt und ihn dann bei geöffneten Türen langsam rauszieht.

Mfg,
Matze

Nabend

Ich bin ebenfalls gerade dabei den Himmel aufzubereiten, leider will der nicht so runter wie ich mir das vorgestellt hatte. Es handelt sich bei mir um einen C3 NFL. Dazu mal kurz 2 Fragen.
Wie demontiert man die Verkleidung an der B-Säule, da wo der Gurt rauskommt? Und wie kommt man beim Schiebedach an die Klammern die direkt unter der Schiene liegen? Was muss man hierfür alles zerlegen?

Schon mal Danke für die Hilfe.

Servus

Schiebedachkassette muss komplett raus ansonsten bekommst du den Rahmen nicht weg.

Für die B-Säulen verkleidungen einfach die Türgummis wegziehen (vorsichtig damit sie nicht einreißen) und dann sind da pro seite noch 4 so kleine klammern, und dann dann geht die blende weg

mfg
Peter

audiquattrofan hat geschrieben:Servus

Schiebedachkassette muss komplett raus ansonsten bekommst du den Rahmen nicht weg.

Für die B-Säulen verkleidungen einfach die Türgummis wegziehen (vorsichtig damit sie nicht einreißen) und dann sind da pro seite noch 4 so kleine klammern, und dann dann geht die blende weg

mfg
Peter

Servus nach Franken, danke für die Hilfe.

Sind das beim Schiebedach alle von oben sichtbaren Schrauben? Oder gibts da noch versteckte?

P.S.
Die Gummileisten, die direkt oben an Front und Heckscheibe eingefädelt werden, gibts die eigentlich auch in schwarz?

Gruß Markus

Servus,

so, wir Bayern müssen zamhoiltn; Mia san mia
Du Schrauben sind alle sichtbaren und die vom Schiebedachmotor bzw. Handgetriebe sind von innen zu entfernen. Beim rausziehen des Deckels ultravorsichtig sein.
Am Besten die klebst die Dackkannte mit Panzertape ab, bevor du versuchst den Deckel rauszuziehen. Während dem Rausziehen den Deckel mit der zweiten Hand nach unten Drücken.
Wenn du diese Sachen nicht beherzigst, riskierst du schöne Kratzer im Schiebedachdeckel...

Die Leisten gibts meines Wissens nicht in schwarz, aber bekleb se halt mit schwarzem Alcantara etc. Funktioniert prima.

Ciao,
Tobias

Morgen

Und wieder mal ich......

Ich bin endlich dazu gekommen das Schiebedach auszubauen, mir erschließt sich leider nicht ganz wie ich die 2 Verkleidungsteile da abbekomme um sie zu beziehen?
Geht das irgendwie ohne das SD komplett zu zerlegen?

Danke

Gruß Markus

waidler hat geschrieben:Ich bin endlich dazu gekommen das Schiebedach auszubauen, mir erschließt sich leider nicht ganz wie ich die 2 Verkleidungsteile da abbekomme um sie zu beziehen?
Geht das irgendwie ohne das SD komplett zu zerlegen?Gruß Markus

nee, leider nicht

Ich bin auch gerade dabei den Dachhimmel auszubauen (Limo ohne Schiebedach). Die Pappe ist überhaupt nicht formstabil und lässt sich kaum beschädigungsfrei vom Blech lösen. Wie habt ihr das genau gemacht? Mit einem Stahlspachtel verletzt man sicher das Blech und ein Kunststoffspachtel bringt wohl überhaupt nichts? Zudem habe ich Angst, dass sich das Dachblech - welches sich etwas biegt beim Ziehen an der Pappe - nicht wieder zurückformt...

P.S.: Spricht eigentlich - ausser der Ästhetik - irgend etwas dagegen, den Dachhimmel ganz wegzulassen und selbstklebende Dämmmatten am Dachblech anzubringen?

Besten Dank für Eure Hilfe!

Ich hatte es ja etwas einfacher da ich die frontscheibe raus hatte.
Man kann ihn aber vorsichtig zerstörungsfrei runterziehe, also nicht einfach ziehen sondern mit der hand bis ans Blech ranfahren und über eine möglichst große Fläche den Himmel vom Blech trennen.

Klar kannst auch ohne Himmel fahren oder mit Dämmmatten, aber wie sieht das denn aus? Ausserdem soll der Himmel etwas zur Stabilität vom Dach beitragen wurde hier mal gesagt!

Der Himmel ist nun draussen, der Klebstoff war aber derart stark, dass der Himmel beschädigt wurde. Selbst mit Bremsenreiniger gehen die Kleberückstände fast nicht ab, ich werde sicher Wochen benötigen um das Blech zu säubern...

das würde ich nicht alles abkratzen, einfach alles was lose ist abmachen und dann den neuen oder alten je nachdem wieder ankleben!