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Hallo,

erst einmal einen schönen Gruß an alle!
Ich habe bei meinem Audi 100,2,3E,Bj.12.89,Nf Motor folgendes Problem.
Heizungsregler voll aufgedreht,minimale Heizleistung.
Folgendes habe ich schon gemacht:Thermostat neu,vom Wärmetauscher die Schläuche gefühlt,beide heiß.
Troztdem den Wärmetauscher duchgespühlt,genügend Durchsatz.
Vor und Rücklaufschläuche am Kühler heiß.
Züge am Heizkasten überprüft,OK.
Trozdem nur lauwarme Luft.
Was könnte es sonst noch sein?

Gruß

Oskar

Hallo Oskar,

Du hast den WT wasserseitig geprüft und für ok befunden, aber wie sieht es luftseitig aus? Du wärst nicht der Erste, bei dem sich die Lamellen im Laufe der Zeit immer mehr zugesetzt haben und kaum noch Luftdurchsatz erlauben - da muß man sich über mangelnder Heizleistung nicht wundern...Wie stark ist denn der Luftstrom im Innenraum, wenn die Heizung auf "volle Pulle" steht ( also alle Luft durch den WT muß )? Vergleich doch mal mit dem Luftdurchsatz bei Einstellung "keine Wärme" bei unveränderter Gebläseeinstellung.

Gruß Wolfgang

Nachsatz ( weil ich mir zum Ergänzen meines Beitrages oben zu viel Zeit gelassen habe ):

Du schreibst

Züge am Heizkasten überprüft,OK.

Nicht dass ich Deinem OK mißtraue, aber das bedeutet tatsächlich
1. Klammer Bowdenzug/Gebläsegehäuse im Wasserkasten vorhanden und fest
2. Bei Einstellung "Volle Heizleistung" wird der Hebel für die Temperaturregelklappe ganz an den Anschlag gezogen und das Hebelwerk steht wie auf dem Bild? Gruß Wolfgang

Hallo Wolfgang.

Der Luftdurchsatz ist gut.
Ob auf warm oder kalt,der gleichstarke Luftstrom.

Gruß

Oskar

Und wie sieht das mit der Verstellung der Temperatur-Regelklappe aus ( siehe mein 2. Post )?
Bewegt sich das Hebelwerk über den gesamten Verstellbereich, wenn man im Innenraum den Regler für die Heizung von kalt nach warm und umgekehrt verstellt?

Gruß Wolfgang