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Tachozeiger tanzte auch. Ich habe also die Kontakte des Tachos nachgelötet - mit Erfolg ! Doch der Kilometerzähler funktioniert immer noch nicht ...
Weiss jemand was man machen kann ?
Vielen Dank im Vorraus !

Zahnrad vom Schrittmotor zerbröselt

Hallo,

hast du auch den Tacho komplett zerlegt (inkl. Tachoscheibe ab) und die Lötstellen vom Schrittmotor nachgelötet?

Gruß
Fabian

Felix hat geschrieben:Zahnrad vom Schrittmotor zerbröselt

Hallo muß nicht gleich das Schlimmste sein hatte das gleiche Problem.
Ich hab dem Tacho zerlegt und das Grüne Zahnrad auf der Seite war zu weit rausgeschoben habs zurückgedrückt und funktioniert seit ca 80 000 Km ohne Probleme.
Ich hab nen Vfl 100er Fronti

Gruß gregor

gregor100ku hat geschrieben:

Felix hat geschrieben:Zahnrad vom Schrittmotor zerbröselt

Hallo muß nicht gleich das Schlimmste sein hatte das gleiche Problem.
Ich hab dem Tacho zerlegt und das Grüne Zahnrad auf der Seite war zu weit rausgeschoben habs zurückgedrückt und funktioniert seit ca 80 000 Km ohne Probleme.
Ich hab nen Vfl 100er Fronti

Gruß gregor

Vielen Dank für die schnelle Antwort !!!
Ich werde nachschauen.

barny hat geschrieben:Hallo,

hast du auch den Tacho komplett zerlegt (inkl. Tachoscheibe ab) und die Lötstellen vom Schrittmotor nachgelötet?

Gruß
Fabian

Nein, den Tacho ansich habe ich nicht gelötet. Vielen Dank für die schnelle Antwort !!!
Ich werde nachschauen.

Felix hat geschrieben:Zahnrad vom Schrittmotor zerbröselt

Vielen Dank für die schnelle Antwort !!!
Ich werde nachschauen.

Die Zahnradprobleme haben doch eigentlich nur die VFL Tachos. So wie ich das mitbekommen habe hat er einen NFL.

Ne, ist bei den NFL nun auch schon.

Moin,

ein Neuer aus der Umgebung!

Ich habe bei meinem 200 10V dasselbe Problem. Lass mich bitte wissen, was du gemacht hast, um das Problem zu lösen.

PS: Was fährst du für einen 44er? Schwarzen Avant vllt?
Patrick

Moin

wenns gelbe Rädchen nen Zahn zu wenig hat, wird er ums austauschen nicht rumkommen ...

selbst wenn es bei andreas-typ44 "nur" eine zusätzliche kalte Lötstelle sein sollte, könnte es bei deinem (Patrick) das Rädchen sein, oder umgekehrt ...

Grüße
Uwe

Hi Uwe,

Ja ich weiss. Ausbauen muss ich den Tacho so oder so wieder, nachdem ich ihn letztens auf rote LEDs umberüstet hatte.

Das Rädchen ist allerdings schwer zu bekommen und kostet dann 25€... daher wäre mir eine kalte Lötstelle deutlich lieber

Patrick

Hallo zusammen ! Habe alles wieder ausgebaut - traue mich aber nicht an die Zerlegung des Tachos. ( Wie baut man den gefederten Zeiger ab bzw. wieder auf ? Was ist noch zu beachten ?) MfG

Hallo wenn es ums Zahnrad geht meines ist halt grün.
1 brauchst du die nadel nicht abnehmen würde ich auch nicht machen das Teil hält dann vielleicht nicjt mehr und dann aus die Maus
Ja ich weiß kann man kleben trotzdem

Tacho ausbauen vier Schrauben
Links rechts schauen Zahnrad finden
Kontrollieren
Event. Reindrücken
Fertig

Wenn du hilfe brauchst mach foto ich sags dir dann

Bei lötstelle keine Ahnung hab ich noch nie gacht

Gruß gregor

Sorry für Tippfehler (Handy bin froh das ich die Buchstaben treffe)

Ok, vielen Dank !!!

Hallo Freunde,
ich habe auch seit 5 Jahren kein funktionierendes Zählwerk mehr. Haltet mich mal auf dem laufenden...