forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hab hier schon gesucht, aber in der selbstdoku nur was vom Quadro gefunden.
Mein getriebe macht Geräusche und soll gewechselt werden. Nun hab ich mir ein gebrauchtes getriebe besorgt,soll 165.000 gelaufen haben.
Soll ich das einfach so einbauen, oder vorher noch ein paar dichtungenoder Lager wechseln?
Aus und einbauanleitung wäre auch toll.

Servus
Schau mal Reparatur Buch Online , oben Rechts im forum !
Eventuel deine Getiebestützlager links und rechts erneuern , bzw Kupplung mit Ausrücklager !
Getriebeöl würde ich auf jedenfall Wechseln , bei Audi zwar Teuer , aber Gut;)

Schaltgesängesimmerring tropfen gerne , geht am besten zum wechseln , wenn das Getriebe ausgebaut ist..............
Mfg

Ich habe beim Getriebetausch alles gewechselt, wo man sonst sehr bescheiden ran kommt,
die Teile, wo man nur noch ran kommt, wenn Motor und Getriebe getrennt werden:
- Kurbelwellensimmerring getriebeseitig
- Nadellager
- Kupplung (Set mit Ausrücklager, Kupplungsscheibe, Druckplatte)
- Simmerring Eingangswelle Getriebe

zu vernachlässigen, aber bei ausgebauten Getriebe einfacher :
- Simmerringe Antriebswelle links und rechts
- Simmerring Schaltgestänge

Getriebelager würde ich tauschen wenn schon platt (im Sinne von defekt), kann man aber auch, wenn Getriebe drin ist.

Servus

Hab hier schon gesucht, aber in der selbstdoku nur was vom Quadro gefunden.

Kann man eigentlich 1zu1 auf den Fronti übertragen, nur das du die Kardanwelle nicht wegbauen musst, ansonsten ist es gleich

mfg
Peter

Sodala
Es macht halt jeder seine eigenen Erfahrungen , ich brauch des net mit dem Simmering wechseln an der Kurbelwelle,
zum Getriebe hin;)
bei mir halt Schaltwelle;)

Mfg

Bei mir hatte der Simmerring auch nicht gesifft, und war noch dicht .
Wurde rein prophylaktisch gemacht, da man eh schon alles auseinander hatte.

Ich hätte keine Lust, jetzt einmal 5,- zu sparen, und nach nem halben Jahr nochmal alles auseinander nehmen zu müßen, weil ein Bauteil den Geist aufgibt.

Ist meine rein persönliche Einstellung dazu, und so habe ich die Fragestellung verstanden: was macht Sinn, im Rahmen des Getriebewechsels gleich mit zu machen .