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Der Kilometerzähler meines Audi 100, Bj. 90, funktioniert nicht mehr. Ich habe mittlerweile den 3. Gebrauchten eingebaut - bei allen Tachos funktioniert er nicht !!! (Der Geschwindigkeitsmesser funktioniert !!!)
Wer kennt sich aus ? Der Andreas sagt schon einmal - Vielen Dank !!!
P.s.: Kann man seine eigenen, alten Beiträge löschen ?

Zahnradbruch vom Schrittmotorgetriebe

Da gibts schon Beiträge

Habe hier einen Zahnradbruch, 2 Zähne fehlten ( Plastik-Zahnrädchen ) repariert und trotzdem funktionieren die Zähler nicht. Es scheint so, dass, wie Felix schrieb, das Schrittschaltgetriebe intern defekt ist. Oder auch die abgebrochenen Zähnchen haben das kleine Getriebe mit dem Schrittschaltmotor blockiert und der Schrittschaltmotor selber hat nun eine " Macke " . Es gibt also min. 2 Möglichkeiten. Aber das bei 3 verschiedenen Tacho´s ??? Kann nur Zufall sein, oder etwas defektes wurde nicht in den Müll geschmissen.

Viel Erfolg bei der Fehlersuche.

Hans

Ist das KI komplett nachgelötet?

ja, alle Lötstellen nachgelötet, die fraglich erschienen. Die abgebrochenen Zähnchen deuteten ja darauf hin, dass irgendwas blockiert hat.
Schätze, dass irgendwas im Zählwerk defekt ist. Es sei den ein C oder R ist defekt.
Übrigens habe ich versucht die Zähnchen am defekten Zahnrad weiter auszubrechen ...... war alles sehr stabil. Meist bröselt ja sowas dann weiter auseinander.
Schönen Tag noch.

Hans

Audi-200-20V-Avant hat geschrieben:Ist das KI komplett nachgelötet?

Ich meinte ja den Andreas-typ44

Kein Problem, dann hab´ ich es falsch verstanden.

Gruß Hans der gerade die Garage vom Schnee freigeschaufelt hat

Gruß Hans der gerade die Garage vom Schnee freigeschaufelt hat

Is bei euch soviel runtergekommen?

Ich fragte ja nur weil ich nicht glaube das bei drei Tachos der Kilometerzähler defekt ist.
Bei meinem LI wars damals ähnlich: Nedel ging noch - sprang manchmal und Kliometerzählwerk stand.
Nach dem Nachlöten war alles OK

Gruß René

Moin

wassn ne Li-Nedel











Grüße

Nun, 10 cm Schnee sind nicht viel. Aber den auf einer Länge von beinahe 50 m und ca. 1 m Breite wegschieben ist dann schon viel

René , ich kann dies nur von mir aus beurteilen, weil eindeutig Zähnchen in dem kleinen Rädchen ausgebrochen waren und nach Ersatz immer noch nix ging. Mit der Elektronik verheiratet ist es ein leichtes für mich sogenannte kalte Lötstellen mit der Lupe zu erkennen und auch alles mal nach zu löten.

Zufall, dass 3 Km-Zähler gleichen Fehler haben ??. Weis nicht. Bei mir werde ich, wenn es ein wenig wärmer wird, den Schrittmotor tauschen ..... und dann ist die Audi-Welt wieder in Ordnung.

Wenn es bei mir wäre, würde ich den Tacho-Geber am Getriebe mal wechseln. Weil der T-Geber ja auch die Impulse für den Schrittmotor abgibt ..... wenn die nicht mehr kommen, würde ja auch keine Geschwindigkeitsanzeige da sein.

Gruß Hans

LI Nedel ....... LI-Nadel oder KI-Nadel ?? Kombiinstrumentennadel, jut wa ?

Hatte bei meinem Originaltacho auch das Problem das die Nadel noch anzeigte aber keine Kilometer mer gezählt wurden.
Ich habe die Dicken Kontakte des Schrittmotors nachgelötet, einer hatte eine kalt Lötstelle und bei der Gelegenheit beide Wellen wo die Zahlen drauf sitzen ausgebaut und abgeschmiert, läuft wieder super!!!!!!
Anscheinend haben die Lötstellen am Schrittmotor öfters Probleme, von defekten Zahnrädern habe ich bis jetzt zum Glück nur gehört.

Gruß

Ralf

Erst einmal : Vielen Dank für die Rückmeldungen !!!
Ich habe leider nicht so häufig Zeit mich mit meinem Audi auseinanderzusetzten...
Ich werde also versuchen, die Lötstellen am Schrittmotor nachzulöten. (Mir ist so in Erinnerung, das man da sehr schlecht ran kam und ich die Platiene nicht ausbauen konnte..., sonst hätte ich sie auch nachgelötet)

Hallo Andreas,

alles mit Gefühl und die Einheit Schrittmotor geht raus. Nur nicht mit Gewalt. Kannst ja bei Gelegenheit mal berichten, was nun der gefundenen Fehler war.
Ich wollte ja den Schrittmotor tauschen und muss dies zweimal machen

Gruß Hans, der nun nochmal heute vormittag Schnee wegräumen muss ...... insgesamt heute schon 12 cm Schnee hier

Wenn ich es noch recht in erinnerung habe müssen die beiden Wellen mit den Zahlen drauf raus, damit man an alle schrauben ran kommt. Die Wellen haben auf der einen Seite eine kleine Schaube welche in der mitte hohl ist und mit gefühl mit nem Schlitzschraubendreher raus geht.
Ansonsten habe ich noch nen Tacho hier rumliegen und kann falls es nicht klappt noch mal genau nachschauen und auch Bilder machen.

Gruß Ralf