forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hi zusammen,

nach langer Abstinenz habe ich heute mal wieder ein bisschen was am 44´ziger gemacht. Dabei fiel mir auf, dass sich das Gummimetallager (Lemörder) welches in der Stütze vom Achslenker der Hinterachse (Quattro) befindet, nach nur einen Jahr gelöst hat. Kann mir jemand dafür ein Erklärung liefern?
Anbei noch zwei Fotos:
Gruß

Jens

Alle anderen Hinterachslager auch neu? Wenn nicht dann machen.

Hi,

habe damals alles komplett gemacht.


Gruß

Jens

Was genau alles?
Schon im Eingefederten Zustand angezogen?

Hallo,

ich habe das komplette Fahrwerk erneuert. Sämtliche Gummimetalllager an VA und HA und alles was muss in Nulllage und mit Drehmomentvorgabe laut RLF angezogen. Alle Schrauben, Muttern und U-Scheiben wurden auch erneuert.

Gruß

Jens

Anlage geht mit Tapatalk leider nicht.
Metallhülse im Lager vergessen würde ich mal sagen.

Also irgendwie habe ich das Gefühl das, wenn man neue Gummilager einbaut, die nur noch mehr ein paar Jahre halten.
Passend zu den Neuwägen aus heutiger Zeit.
Die originalen haben teilweise 10 Jahre und mehr ausgehalten.

Ich hab gar keine Lust eine Hinterachse zu machen wenn ichs dann nach 3 Jahren wieder auseinander reißen muß.
Wie sind da eure Erfahrungen?
Gruß

Die Metallhuelse ist doch eingegossen!?
Meine Achse, beim V8, habe ich 09 gemacht und alles noch in Ordnung. FEBI Lager habe ich komplett drin.

Acki hat geschrieben:Anlage geht mit Tapatalk leider nicht.
Metallhülse im Lager vergessen würde ich mal sagen.

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Gschiggd vo meim Samsung-Drum.

Eyk H.-J. hat geschrieben:Die Metallhuelse ist doch eingegossen!?
Meine Achse, beim V8, habe ich 09 gemacht und alles noch in Ordnung. FEBI Lager habe ich komplett drin.

Nein. Da ist noch eine eingepresst.
Habe auch Febilager und bei einem Paar hat die Hülse gefehlt.
Ohne die kannst du die Hülse nicht auf "Pressung" festziehen und die Schraube hat Spiel. Im Endeffekt rutschen die Ringe wieder raus.
Wenn man nicht aufpasst fällt das nicht auf. Habe es auch nur durch Zufall gesehen.

Servus
habe bei meinem Audi 100 quattro Winterfahrzeug ähnliche Probleme gehabt, Lager ca. 4 Jahre alt.
Neue Lager sitzen auch nicht perfekt, Ursache noch nicht gefunden.
Siehe diesen Tread, weiter unten...
http://forum.group44.de/viewtopic.php?f=6&t=131116
Gruß FREDDY

Servus

habe das Selbe Problem auch, aber nur auf einer Seite, bei mir sind aber alle anderen Lager alt, auch in Nulllage angezogen

mfg
Peter

So Bild angeschaut.
Der Querlenker drückt das Lager beim Ausfedern nach vorne.
Metallrand scheint ja noch drin zu stecken.
Wie sieht es durch das Kontrollloch aus?