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Hi Ihr,

ich hatte das Problem, das mein Blinker nicht mehr richtig funktioniert hat (Aussetzer im eingerasteten Modus). Ich hatte zunächst das Blinkerrelais im Verdacht. Nun habe ich das Blinkerrelais gerade gewechselt und das Problem scheint immernoch vorhanden zu sein. Also wahrscheinlich ein schlechter Kontakt im Lenkstockschalter.

Ich habe den Lenkstockschalter gerade ausgebaut, weiß aber nicht, wie ich den weiter öffnen kann, um an die Leiterbahnen ranzukommen, um diese evtl. zu überarbeiten. Beim Nachfacer sieht es so aus, als ob man den Lenkstockschalter auseinanderschrauben kann. Bei meinem Modell sehe ich aber irgendwie nur nietenartige Verbindungen... ist das Ding zusammengepresst?

Außerdem ist mir die Überwurfmutter von der Tachowelle zerbröselt. Ich versuche gerade, die zu kleben, aber vermute mal, dass das nicht halten wird. Habt Ihr eine gute Idee, wie ich jetzt die Tachowelle am Tacho festbekomme, oder muss es gleich eine neue Tachowelle sein??? (es sieht so aus, als ob man das Teil nicht einzeln bekommt (zumal es wahrscheinlich auch schwierig wird, diese Mutter auf die Tachowelle aufzustecken...)).

Bin ein bißchen frustriert

Viele Grüße und vielen Dank im Voraus

André

Servus
Ja , es sind Nieten , ich hab mir einen anderen Gekauft
Die Überwurfmutter hab ich von einer defekten Welle genommen , tauschen das geht
Ayant oder limo , weil der Lenkstockschalter da anders ist , wegen dem Heckscheibenwischer
Viel Glück

Schau mal hier, da hab ich den mal auseinandergenommen. Scheint ja quasi der gleiche wie der vom 43er zu sein.
http://www.typ43.eu/Wissenswertes/Repwissen.html [Unter 'Elektrik'].
Da kannste jedenfalls sehen, wie der ausssieht.

Die Nieten sind nicht das Problem, leicht durch Schrauben zu ersetzen, wohl aber die Leitungen, die man dann wieder zusammenbringen muß.
Löten klappt nicht unbedingt. Kuhl wären so ne Art Lüsterklemmen mit breitem Loch, dann könnte man die einfach zusammendrücken und die Lüsterklemmenschraube mit Locktite oder so festmachen, daß sie zu bleiben.
Das habe ich allerdings noch nicht gefunden.
Alternative wäre kleines Loch bohren und mit ner M1er Schraube oder sowas winzigem die beiden teile fest zusammendrücken.

Hi Ihr,

ich danke Euch schonmal für die Hilfe!
Die Tachowelle habe ich jetzt wieder eingesteckt. Es scheint zu halten. Das gibt mir ein bisschen Zeit, Ersatz zu suchen.
Jetzt schaue ich mir erstmal die Anleitung für den Lenkstockschalter genauer an und werde wahrscheinlich parallel mal schauen, ob man zu einem vernünftigen Preis ein Ersatzteil bekommt.

Viele Grüße

André

Moin wenn du eine Tachowelle suchst hab ich evtl noch eine neue in der Halle liegen.

Hallo erst mal.
Der lenkstockschalter vom 43er passt nicht,die PIN belegung ist anders.
Lenkstockschalter müsste ich noch haben.

MFg

André

Hallo André,

danke für das Angebot. Ich habe jetzt bei Olli W. einen Lenkstockschalter bestellt. Wenn ich Zeit finde, werde ich mir den alten Lenkstockschalter bestimmt trotzdem mal zu Gemüte führen

Viele Grüße

André

Hatte dasselbe Problem mit dem Lenkstockschalter.
Die Nieten hab ich durch Schrauben ersetzt. Die seitlichen Leiterbahnen hab ich nachher zusammen gelötet. Beim Löten muß man schnell sein wegen dem Plastik. Hab die Kontakte alle gesäubert und mit etwas Polfett eingefettet. Der Zusammenbau der Blinkereinheit war etwas fummelig.
Funktioniert seit 2 Monaten problemlos.

Gruß
Siggi