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Hallo wieder mal an alle,

Ich hatte meinen weißen Typ44q gerade beim Pickerl (Tüv) stehen. Von der Werkstatt bekam ich als dann auch gleich mal ein großes Lob für den guten Zustand. Aber leider hab ich grob gesagt 2 schwere Mängel und bekomm daher keinen positiven Bescheid.

Die zwei sind 1x Handbremse hinten links ist fest, das wusste ich schon vorher aber man kann ja mal was riskieren und der Zweite sind eingerissene Querlenkergummis an der HA.

Ich hab mir überlegt den Sattel von ebay zu kaufen, denn dort gibts die Dinger anscheinend sogar als Neuteil um ~100€. Da ich aber mit dem Druckspeicher von CAC schon sehr zufrieden bin hab ich überlegt gleich 2 von den Alu-Sätteln zu ordern.
Hab zwar schon die Suche gequält aber bin nur auf AGA und Bombe gestoßen. Ich hab dazu schon dankenswerter Weise ein paar Infos von SI0WR1D3R bekommen, der sie bei einem Audi 90 drinnen hat.

Genug gelabert und somit zu meiner Frage: Hat die Alusättel von CAC jemand von euch verbaut und was haltet ihr davon? Muss man was beachten?

Danke an euch
Grüße
Andi

mmm4 hat geschrieben:
Genug gelabert und somit zu meiner Frage: Hat die Alusättel von CAC jemand von euch verbaut und was haltet ihr davon? Muss man was beachten?

Danke an euch
Grüße
Andi

Hallo Andi,

ich habe die Sättel seit 3 Jahren bei einem meiner 44er im Einsatz.
Habe den Kauf nie bereut.

Letzte Woche beim TÜV (logisch ohne Mängel) u. die Bremswerte sind nach wie vor gigantisch.
Betriebsbremse Achse 1 rechts u. links 230
Betriebsbremse Achse 2 rechts 140 u. links 130
Handbremse rechts u. links 150

Zu beachten gibt es beim Umbau nichts.
Passt (plag u. pray) 1:1
Allerdings passen keine 14" Felgen mehr nach dem Umbau.

Gruß
Roland

Hallo Andi,

ich habe seit letzem Jahr auch die CAC-Bremssättel an meinem C4 und ich bin auch sehr zufrieden damit! Wie Roland schon gesagt hat passt alles P&P, also kaufen und Spaß haben

Gruß Leo

Hallo,

ich kann den Vorrednern nur zustimmen, habe die Sättel seit mehr als 4 Jahren drin. Seitdem nie Probleme beim TÜV mit den Bremswerten und auch sonst keine Probleme. Daher würde ich die jederzeit wieder kaufen.

Gruß
Ron

Hallo,
mich würde mal interessieren wie es mit der Zulässigkeit der CAC-Teile aussieht! Haben die Lichter beispielsweise ein E-Prüfzeichen, sind die Bremssättel zulässig? Denke mal, wahrscheinlich leider nicht, oder?
Würde mir auch gerne einen Satz CAC Sättel kaufen, habe aber Bedenken wegen zulässigkeit. Selbst wenn der Tüv nichts bemerkt, fährt doch immer die Angst mit, denn sollte es zu einem Unfall mit Personenschaden kommen und die prüfen den Wagen - na dann gute Nacht!
...oder sehe ich das Falsch???
Gruß
Danny

Leuchten haben ne e-Nummer,
Bremssattel weiß ich nicht,
gruß Matze

Danke!

Das hilft echt weiter.

Hallo,

habe die Sättel auch am Quattro verbaut. Kann mich über die Qualität nicht beschweren. Das einzige was nicht passt, sind die Klammern, die das Bremsseil am Sattel fixieren. Diese müssen verbogen werden, dabei bricht der Lack und die Teile gammeln.
zu erwähnen sei auch noch, dass die ET-Nummer der Bremsbeläge sich ändert.

Zitat Paul:

...these new style calipers were
designed based on the Audi A3 up to 2003, Audi A4 (B5) up to 2000 or Audi A6
(C5).
You can use brake pads with the numbers 191 615 415 A / 4B0 698 451 /

Würde die Teile sofort wieder kaufen. Ein E-Zeichen gibt es darauf aber nicht.


Gruß

Jens

Ich hab mich mal in der Werkstatt umgehört und dort erfahren, dass bei Alu-Sätteln immer das Problem ist, dass sie mit der Zeit festgammeln.
Hab mich deswegen und weil bei CAC bis Betriebsurlaub war und ich die Sättel gestern verbauen wollte, für Originale entschieden. Sonst hätt ich für die Überprüfung noch nachzahlen müssen...

Danke für euer Feedback.

Meine Bremssättel sind seit knapp 8 Jahren verbaut.

Auch nicht ein einziges Problem in der Zeit!