forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo!
Als Laie möchte ich mal Spezialisten fragen zu folgendem Fall:
Mein 44er-Winterauto ist seit Weihnachten nicht mehr fahrbereit, weil er massiv Sprit verliert.
Es handelt sich um die Leitung, die von dem runden Druckspeicher unter dem Tank nach vorne Richtung Motor geht.
Die undichte Stelle, wenn ich das richtig gesehen habe (ziemlich zugebaut da unten) ist ca. 25 cm hinter dem Druckspeicher wo irdendeine Klemme oder sonstwas metallisches (und schmutziges, rostiges) ist.
Die Verschraubung am Druckspeicher kriege ich auch nach Carambadusche nicht auf, ohne alles kaputtzureißen.
Langer Rede kurzer Sinn: ich kriegs nicht hin - zwei freie Werkstätten haben abgewunken und zum VAG-Händler meines geringsten Mißtrauens gehe ich nicht hin, weil ich da schon schlechte Erfahrungen gemacht habe.
Das größte Problem ist, das das Auto nicht mehr fahrbereit ist und geschleppt werden muß.
Wer kennt in der näheren Umgebung von Bitburg in der Südeifel eine Werkstatt, die das gut und günstig (und gerne auch schnell, noch habe ich frei) erledigt?
Vielen Dank im Voraus und guten Rutsch ins neue Jahr
Markus

Hallo Markus,
(wohne übrigens ganz in Deiner Nähe) - ich habe mir mit einem Provisorium weitergeholfen; Nach dem Druckspeicher kommt ein flexibles Stück, dann wieder feste Leitung; Brich die Leitung an der Bruchstelle einfach ganz durch und ziehe den Rest nach hinten Richtung Heck; Dann Verlegst Du ein Stück Benzinleitungsschlauch (ca, 1,8 Meter) bis vorne im Bereich der A-Säule; (Die Leitung ist mir beim Reparaturversuch dreimal gebrochen, so dass ich dann irgendwann ganz vorne angekommen war...)
Vorne die Leitung durchsägen und die Schlauchleitung mit Kabelbindern befestigen...
Hält, ist dicht, hab ich bei Minus 2"C im freien repariert und ermöglicht (nicht nur) die Fahrt zur Werkstatt Deiner Wahl...

Gruß StefanS aus Ralingen