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Hi,

ich habe dann mal auf die Schnelle ein paar Bilder von meiner heutigen Aktion gemacht.

Also, hier die Welle



Dann einmal das Gelenk



Dann noch der Kaputte Spurstangenkopf



und dann noch das schönste Bild.



8 Grad und Regen....geil und das alles zu machen
Ach ja, die Bremsbeläge waren dann auch gleich fällig
Wenn schon denn schon. Waren mal eben 210.-€
Aber was tut man nicht alles für seinen Liebling:-)

in diesem Sinne.
Und Danke Jens für die Inspiration und den Tipp mit der Schraube. Genial sag ich da nur

Wenn ihr das Gelenk von der Welle lösen wollt, dreht einfach die lange Zentralschraube bei geradegehaltenem Gelenk in das Gewinde hinein. irgendwann macht es knack und das Gelenk ist lose.

Gruß

Uwe

Hallo,
bei mir muß das Gelenk auch erneuert werden.
Wo hast du die das Gelenk besorgt und wie teuer war es ?

Hi Uwe,

ja der trick ist gut. Kann aber auch nach hinten los gehen und dir bricht ein stück von der verzahnung aus. Gut die überträgt vorne an der Spitze sowieso keine Kraft mehr aber ich würde gleichzeitig immer den Sprengring mit auseinander drücken.

mensch uwe, wat war dat ne session heute da fehlen die bilder von ....mist, hat keiner welche gemacht
Gruß
der mike (die einen 50% des dynamischen duos)

Hi Markus,
ist nicht´s mit Sprengring!!

Gruß!

Thorsten

Hi,

simmt, siehe Foto eins. Es ist ein Ring, der oval ist. Bzw wie Jens es beschrieben hat, omegaförmig, nur ohne die Enden. Danke Mikes helfender Hände war Welle Nummer 2 auch innerhalb von 5 Minuten wieder zusammen. Dann noch die neuen Beläge drauf, den Stabi wieder fest und da rennt er wieder. Jetzt wird es nur Zeit für die Sommerreifen, den diese 607er Peugeots nerven doch irgendwie im Rückspiegel

Morgen vielleicht Und dann geht er auch wieder.....

Ismail hat geschrieben:Hallo,
bei mir muß das Gelenk auch erneuert werden.
Wo hast du die das Gelenk besorgt und wie teuer war es ?

Die Gelenke waren die eingebauten. Lediglich die Achsmanschetten hatten einen Riss.