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Moin.
Neue Woche, neues Problem.
Gestern ging vorne, Fahrerseite, nach ca. 50km Fahrt die Betriebsbremse fest. Nach ca. 2 Minuten ging´s wieder - bis zum nächsten Bremsvorgang. So bin ich dann noch ca. 18km bis zum Ziel gegurkt. Ein Vorwärtskommen in der Zeit in der die Bremse zu/fest war war recht schwierg.
Dann gleich in die Werkstatt und dort wurde auf Verdacht die Bremsflüssigkeit gewechselt. Die Bremssättel/Kolben sollen i.O. sein. Fahren raus und rein.
Heute früh dann guter Dinge wieder auf die Bahn und nahezu an der selben Stelle wieder das gleiche Problem. Wenn ich dann Pumpe (also Bremspedal) kann ich es immer weiter runter treten; nach ca. 12mal pumpen bis fast zum Bodenblech.
Hat da jemand eine Idee ?

Hbz...

Argh. Hauptbremszylinder.... Sicher ? Was kann mir die Werkstatt dafür abknöpfen ?

Servus,

Bevor Du den HBZ tauschst für teures Geld würde ich vorher in neue Bremsschläuche investieren. Diese können auch zuquellen.
Die lassen dann den Druck der vom Pedal kommt durch aber der Druck kann dann nicht mehr abgebaut werden bzw. nur langsam. Hatte ich an zwei meiner Autos auch schon mal.
Defekte BHZ kenne ich nur so, dass das Pedal bei langsamem Durchdrücken durchgeht, aber bei schlagartigem drauf treten nicht.
Wenn es das nicht war, kannst immer noch den HBZ tauschen.

Gib dann mal Bescheid was es dann war.
Viel Erfolg

bei zu gequollenen Schläuchen sind nicht alle vier Räder betroffen. Bin mir ziemlich sicher, dass es der HBZ ist. Bei dem beschriebenen Defekt klemmt dieser wenn er warm wird.
siehe auch hier
http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... r#p1410497

Gruß
Siggi

Das selbe Problem habe ich momentan auch, wenn der Wagen heiß wird (z.B. Stau) dann blockieren die Bremsen.
Bei mir wirds auch der HBZ sein.

AudiTyp44NF hat geschrieben:Das selbe Problem habe ich momentan auch, wenn der Wagen heiß wird (z.B. Stau) dann blockieren die Bremsen.
Bei mir wirds auch der HBZ sein.

Gibt es die noch zu kaufen oder sind die auch schon "entfallen"

Gruß Axel.

Habe heute den neuen HBZ und neue Bremsschläuche im Zubehör geholt. Der HBZ hat 68,16€ und jede Leitung 5,98€.
Am Samstag bringe ich die Teile in die Werkstatt und lass´ den Kram einbauen und hoffe das Beste....

Sodela. Auto bremst nun wie es soll und wann es soll

HBZ Teilenummer ist 03.2123-0566.3 und gekostet hat das Teil 238,58€. Also noch lieferbar. Der von mir vorher genannte Preis war falsch; wäre ohne ABS gewesen.
Die Bremsschläuche habe ich dabei auch gleich wechseln lassen.

Mojn Mojn,

"...Gestern ging vorne, Fahrerseite, nach ca. 50km Fahrt die Betriebsbremse fest. ..."

Nach Deiner Beschreibung hätte ich eher auf 'nen festgehenden Bremskolben vorn links getippt.