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Hallo Zusammen,
Nach bald drei Jahren Standzeit habe ich meinen MC1 endlich wieder etwas herichten lassen.
U.a. Habe ich auch den Zahnriemen und die Wasserpumpe wechseln lassen.
Aber: der Wagen springt gut an und läuft auch , aber auf meinen Ladedruckanzeigen wird im LL 0,9 bar absolut angezeigt,
Ladedruck max 1,3...
Habe heute nach diesem möglicherweise massiven Loch im Ansaugsytem gesucht, aber nichts grosses gefunden.

Kann es mit dem Zahnriemenwechsel zusammenhängen?

Danke für Tips

grüsse,
Frank

Hallo nochmal,
Ich habe trotz intensiven Suchen bis jetzt nichts gefunden, was mir diese miesen Druckverhältnisse beschert.
Allerdings habe ich nicht nur zahnriemen, pumpe etc machen lassen,
sondern auch den alten Ventildeckel demontiert, um das Teil zu entrosten und
mit etwas Farbe ansehnlicher wirken zu lassen....
Danach wurde der Deckel wieder montiert (mit neuem Dichtsatz).

Kann man dabei viel falsch machen, was dann zu Falschluft führt, bzw kaum Unterdruck wie bei mir als Resultat bringt?

Beste Grüsse,
frank

Wo hast die leitung angeschlossen vom Steuergerät mach ein foto von der saugbrucke

matze hat geschrieben:Wo hast die leitung angeschlossen vom Steuergerät mach ein foto von der saugbrucke

An der Ansaugbrücke (schon ewig), foto mach ich morgen gleich.

Gruss,
Frank

Eigentlich alles i.o., oder seht ihr bzw Matze etwas auffälliges?

Welche der Leitungen geht zum Steuergerät?

matze hat geschrieben:Welche der Leitungen geht zum Steuergerät?

...die zweite von links, die, auf die die Spitze des Kugelschreibers zeigt.

Das passt. Mal dort abstecken und verschließen und von innen reinpustenbob es dicht ist.

...das war es leider auch nicht.
Der llk war etwas undicht..., habe ihn neu verklebt, auch keine Ämderung...
Bin zur Zeit etwas Ratlos...,

So leute, ich habs:
Heute mit drucktestadapter abgedrückt,
Der steuerschlauch zum pop-off hin war porös und fast durch:

Gegen neuen gewechselt und jetzt wieder unterdruck und überdruck wie es sein soll

Danke für die Tips,
Der Drucktester ist eine gute investition.

Beste Grüsse,
Frank