forum.group44.de

Guten Morgen,

ich habe da ein merkwürdiges Phänomen bei meinem Audi 200 20V, wenn ich nur die Zündung anschalte (also Motor aus) und das elektrisch betriebende Schiebedach betätige um es zu zu machen (nur beim schließen passiert es) dann haut es mir jedesmal die 5er Sicherung vom Steckplatz "Motronic Audi 200 20V" durch. Läuft der Motor passiert es nicht.

Wie kann das miteinander zusammen hängen? Jemand eine Idee? Evtl. Masse?

Ja, Masse prüfen. Ebenso die Leichtgängigkeit. Am besten mal mit der Handkurbel probieren.

Btw. finde ja super klasse von Audi, daß die damals gleich ne Kurbel mitgeliefert haben. Bei den meisten neuen KFZ regnets Dir die Hütte voll, falls das Dach den Geist aufgibt und es anfängt zu regnen.

VG
BAUM4477

BAUM4477 hat geschrieben:Ja, Masse prüfen. Ebenso die Leichtgängigkeit. Am besten mal mit der Handkurbel probieren.

Btw. finde ja super klasse von Audi, daß die damals gleich ne Kurbel mitgeliefert haben. Bei den meisten neuen KFZ regnets Dir die Hütte voll, falls das Dach den Geist aufgibt und es anfängt zu regnen.

VG
BAUM4477

Moin!
Kann man die noch beim freundlichen bekommen

Gruß Axel.

200-20V hat geschrieben:Kann man die noch beim freundlichen bekommen

laut nininet gibt es "die Kurbel" noch zu kaufen.
aber das funktioniert mit einen "normalen Inbusschüssel" genauso.

Und NEIN das war damals keine Audi-spezailität, sondern vom "System-Lieferanten der Dachtechnik" mitgeliefert.

jogi44q hat geschrieben:

200-20V hat geschrieben:Kann man die noch beim freundlichen bekommen

ssd.jpg

laut nininet gibt es "die Kurbel" noch zu kaufen.
aber das funktioniert mit einen "normalen Inbusschüssel" genauso.

Und NEIN das war damals keine Audi-spezailität, sondern vom "System-Lieferanten der Dachtechnik" mitgeliefert.

Achso

Mal nebenbei, was kann man denn auf die "Schnelle" machen, wenn einem das bei den Elektr. FH passiert und es regnet gerade


Gruß Axel.

200-20V hat geschrieben:
Mal nebenbei, was kann man denn auf die "Schnelle" machen, wenn einem das bei den Elektr. FH passiert und es regnet gerade


Gruß Axel.

Wenns ein elektrisches Problem ist, kann man kurzfristig die Schalter für die eFenster ausbauen und über den z.B. Zigarettenanzünder und 2 Kabel auf das Kabel direkt zum Motor (schw/gn) 12V legen, bis die Fenster oben sind. Bei einem mech. Problem wirds meißt ohne Abbau der Türverkleidung nix.

1TTDI hat geschrieben:

200-20V hat geschrieben:
Mal nebenbei, was kann man denn auf die "Schnelle" machen, wenn einem das bei den Elektr. FH passiert und es regnet gerade


Gruß Axel.

Wenns ein elektrisches Problem ist, kann man kurzfristig die Schalter für die eFenster ausbauen und über den z.B. Zigarettenanzünder und 2 Kabel auf das Kabel direkt zum Motor (schw/gn) 12V legen, bis die Fenster oben sind. Bei einem mech. Problem wirds meißt ohne Abbau der Türverkleidung nix.

Danke für die Infos

Gruß Axel.

200-20V hat geschrieben:

BAUM4477 hat geschrieben:Ja, Masse prüfen. Ebenso die Leichtgängigkeit. Am besten mal mit der Handkurbel probieren.

Btw. finde ja super klasse von Audi, daß die damals gleich ne Kurbel mitgeliefert haben. Bei den meisten neuen KFZ regnets Dir die Hütte voll, falls das Dach den Geist aufgibt und es anfängt zu regnen.

VG
BAUM4477

Moin!
Kann man die noch beim freundlichen bekommen

Gruß Axel.

Wenn die nicht mal jemand entfernt hat, dann ist die unter der Verkleidung festgeclipst. Sieht man gut auf dem Bild.
Einfach Lampe raus und Schraube darunter rausdrehen.

VG
BAUM4477