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Hallo,

ich habe bei mir im 220V zwei braun-weiße oder braun-graue Kabel mit schwarzen Winkelsteckern im Fahrerfußraum rum baumel, diese kommen aus dem Dämmflies an der Spritzwand zwischen den Pedalen raus, weiß zufällig jemand wovon / wofür die sind? Mit freundlichen Grüßen
Andreas

Sind diese vielleicht für die Pedalschalter für die GRA?

Ich habe keine GRA verbaut, oder liegt der Kabelbaum dafür schon mal vorsichtshalber mit drin?

Moin,

Die sind vom Klimakabelbaum und schalten bei "Pedal to se metäl" den Kompressör für 12 Sekunden ab, sofern der passender Schalter unterm Pedal verbaut ist, und nicht der Anschlagpuffer, der da sonst sitzt .

grüße

Super, über so eine Funktion habe ich die Tage schon einmal nachgedacht.
Hast du eine Teilenummer zu dem Schalter?

Gruß
Andreas

Moin,

hmmm, müsste ich mal beim teilzerlegten 100er nachschauen, der hat den Schalter drinne.

Der GRA-Kabelbaum liegt beim zwanni übrigens ab werk drin, also wenn du schon dran bist, wäre jetzt die Gelegenheit, die schalter und schläuche im Innenraum zu verlegen
Der Rest ist dann easy, Lenkstockschalter plug and play, Dose, Stange und Halter gab es letztes jahr noch neu bei Audi, fehlt nur die Unterdruckpumpe

grüße !

So, grade mal in den akten nachgeschaut.

431 959 897 - Endschalter Linkslenker Klimaanlage, primär beim Automaten verbaut, passte aber auch beim Schalter. Hoffe das hülft

N 01152318 und N0139681 sind die Schrauben dafür.

Es ist noch ne Kappe eingezeichnet, 431863521, die scheint aber ausm Programm gefallen zu sein.

grüße

nachtrag, den schalter gibt es bei Audi Tradition

http://trshop.audi.de/konakart/SelectPr ... model=0001

Der Schalter alleine reicht aber noch nicht für den "Kompressorabwurf" (heißt fachlich wirklich so).

Es muss nämlich noch die Bedingung "1. Gang eingelegt" erfüllt sein - nur der Getriebeschalter dazu ist nur bei Dieseln verbaut.

Abhilfe: Den Anschlussstecker für den Gangschalter im Motorraum brücken.

BG

Moin,

bist Du sicher ?
Beim 100er funktioniert es nur mit dem Schalter am Pedalo, da gibt es keinen Anschluss am Getriebe.
Beim zwanni habe ich es noch nicht soweit ausprobiert, da ich ihn noch nich soweit zerlegt hatte

Wenn der Wagen läuft, kannst du es auch einfach testen, indem du die anschlüsse brückst. Geht der Kompressor aus, ist es gut

grüße !

Nachtrag: Ist ne Klimaanlage der 2. 'Generation', beim zwanni ist es ja Generation 3, wenn man das so schreiben kann

Hmmm warum war dann seinerzeit diese Kompressor aus, Cheffe will volle Leistung schon Standart im Schaltwagen für ALLE Gänge?!

Das will ich auch im zwanni wieder haben!!!!

Danke Blacky! GRA steht momentan noch nicht zur Debatte.


Gesendet vom schmartfon