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wie wechsel ich die Einspritzleitungen
Verfasst: 06.04.2006, 12:25
von Chris S2
Hallo Leute,
Ich stehe wieder mal vor einem Problem.
Wie bekomme ich die Einspritzleitungen vom Motor ab ?
Wie sind zudem die Einspritzventile befestigt (geschraubt?)
Ich weis blöde Fragen für den der es weiß, aber ich habe mit Mechanik nicht viel gemeinsam,
außer das ich manchmal nicht weiß wie oder warum
nett Grüße und eine tolle Saison
Chris
Verfasst: 06.04.2006, 12:29
von Chris S2
ach ja, ich sollte vielleicht noch dazu sagen bei welchem Fahrzeug
bei einem Q44 200 10V Bj.86
Sorry:
Verfasst: 06.04.2006, 12:33
von Jens 220V-Abt-Avant
Servus Chris,
Die Ventile sind nur gesteckt - sitzen aber bei vielen recht fest in den hülsen. Die Leitungen wiederum sind mittels Überwurfmutter geschraubt, zum lösen dieser sollte allerdings das Ventil gegen gehalten werden, dzu empfielt es sich, es ein Stück zumindest aus den Sitzen zu ziehen.
Gruß
Jens
Achja, und beim Turbo sollte vorher natürlich noch die "Staubsaugerdüse" entfernt werden
Verfasst: 06.04.2006, 12:45
von Chris S2
Servus Jens,
danke für die schnelle Antwort.
Du meinst die Ventile mittels leichter Gewalt rausziehen?
Dann könnte ich ja theoretisch die Ventile zusammmen mit der Einspritzleitung wechseln ohne sie von einander zu trennen.
Der Hintergrund: ich habe einen 200 Turbo Motor bekommen der mit neuen Leitungen u. Ventilen bestückt wurde die ich gerne in meinen einbauen möchte.
Ich versuche es !
Gruß Chris
Verfasst: 06.04.2006, 12:47
von cabriotobi
Jep, dann wechsel gleich komplett, dann bekommst auch keine Scheuerstellen an den Händen vom Abrutschen der festgefressenen ESV's.
Gruß
Tobi
Verfasst: 06.04.2006, 13:16
von Horst S.
Chris S2 hat geschrieben:Servus Jens,
danke für die schnelle Antwort.
Du meinst die Ventile mittels leichter Gewalt rausziehen?
Dann könnte ich ja theoretisch die Ventile zusammmen mit der Einspritzleitung wechseln ohne sie von einander zu trennen.
Der Hintergrund: ich habe einen 200 Turbo Motor bekommen der mit neuen Leitungen u. Ventilen bestückt wurde die ich gerne in meinen einbauen möchte.
Ich versuche es !
Gruß Chris
Hallo,
schau dir aber genau die Plastikeinsätze (wo die Ventile drin stecken) an - geg. wechsel sie gleich mit wenn du schon an der Stelle bist.
Hab die Leitungen auch bei mir gewechselt mitsamt den Plastikeinsätzen.
Beim Ausbau hab WD 40 drangesprüht und beim Einbau die NEUEN Plastikeinsätze mit Benzin getränkt, damit die Ventile sauber reinflutschen.
Vorteil beim Einbau das Benzin verdampft und die Ventile sitzen fest - nimm ja nichts ölhaltiges...sonst halten die Ventile nicht von alleine.