forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo Gemeinde!

Habe gesehen, dass der Deckel wohl nicht mehr richtig dichtet, denn es waren ein paar Ölspuren am Ventildeckel. Habe dann einen neuen gekauft, der hat ein Bildchen von einem Ölkännchen drauf und dichtet wohl richtig, denn ab jetzt ist kein sägender Leerlauf mehr!!!
Kann allerdings auch an den gestiegenen Temperaturen liegen...sehe ich dann Montagmorgen....bin mal gespannt...

Also Tipp für alle Suchenden:

Öldeckel mal erneuern!!!!

Gruß
Hinki

Ich hab auch ein neuer fulldopf in bestellung.
Der abschliesgummie war complet alt und vetrocknet.
Einmal pro 3 tagen gabs ein tropfen öl am rande des kopfabdeckung.

Jou Hinki, soviel zur nicht auffindbaren Falschluft

Aber du kannst zumindest was von deiner Liste streichen *gg*

Gruß
Tobi

hinki hat geschrieben:der hat ein Bildchen von einem Ölkännchen drauf und dichtet wohl richtig, denn ab jetzt ist kein sägender Leerlauf mehr!!!

Also Tipp für alle Suchenden:
Öldeckel mal erneuern!!!!

Bei Falschluftverdacht auf Öldeckel und -peilstab schauen, predige ich doch auch schon seit Jahren.

Warum hast Du n Deckel mit Bildchen genommen, und keinen Sieben-Zehner (7I0)-Deckel ?

Ciao
André

André hat geschrieben:

hinki hat geschrieben:der hat ein Bildchen von einem Ölkännchen drauf und dichtet wohl richtig, denn ab jetzt ist kein sägender Leerlauf mehr!!!

Also Tipp für alle Suchenden:
Öldeckel mal erneuern!!!!

Bei Falschluftverdacht auf Öldeckel und -peilstab schauen, predige ich doch auch schon seit Jahren.

Warum hast Du n Deckel mit Bildchen genommen, und keinen Sieben-Zehner (7I0)-Deckel ?

Ciao
André

Hallo André und Anderé!

ja, aber wnen der Deckel doch dicht zu sein scheint....egal...jedenfalls hatte den der Audimann an Lager...und der sieht ganz hübsch aus
Gruß
Hinki