forum.group44.de | DAS Audi 100 & 200 (C3/C4/Typ44, A6 C4) Forum – Technik, Teile, Erfahrungen.

Hallo

habe so ab ca 100kmh ein zittern von der hinterachse was sogar im lenkrad spürbar ist,sehr sogar...habe hinten auf jeder seite 20mm spurplatte verbaut,aber die spurplatten haben keinen ausstehenden steck wo ich die felge raufsetzen kann (also wie bei einer radnabe) sondern die felge wird sozusagen schwebend angeschraubt,da die spurplatt ja die radnabe abdeckt...kann es daran liegen dass die felge zwischen der spurplatte durch das freie hängen unwucht entwickelt? Bzw sollte ich mir lieber welche besorgen die so einen steck besitzen?

Hatte auch schon alles auseinander nochmal alles sauber gemacht usw...Werd aber nochmal testen ohne spurplatten,ob die räder vielleicht schlecht gewuchtet sind...

Also normal sollten 20er Platten schon eine Zentrierung haben!!!

Da würd ich dir dann eh mal andere anraten!!

Gruß Marwin

Genau Zentrierung das war das wort was mir fehlte*g*

Hau die raus, ehrlich!!

Das können dann ja nur irgend welche selbst gedrehten oder was weiß ich sein!!

Die Last soll auf der Narbe bzw der Zentrierung liegen, nicht auf den Schrauben!!

Gruß Marwin

Also sind von H+R und unbetastet also nich abgedreht oderso...Hast du auch ein tipp welche gut sind?Nicht dass ich welche erwische wo dann die zentrierung gern bricht...

Hab ich leider nicht?!

Bist du sicher, daß du 20er hast, also pro Platte!!

Gruß Marwin

FK= Alu mit Zentrierung und billig.

Gruß
Tobi

P.S: Felgen sind aber schon gewuchtet ?!

Also 20er ohne Zentrierung hab ich noch nie gesehen, normal bei 5ern, da schaut die originale Zentrierung noch ausreichen heraus!!

Gruß Marwin

Jo sind 20mm pro Seite also 40mm pro Achse...die 25´die ich liegen hatte hatten die Zentrierung fällt mir grad ein...aber die 25´ passten nicht 100%ig,passten nur auf dem quattro...

Hatte vorher übrigens von R+H welche, auch 20´ ebenfalls ohne Zentrierung,aber die tauchten nix,weil da 2 gewindebohrungen verknabbelt waren...

Fein Fein dann werd ich gleich ma bei e... rumschauen ob sich da was schönes gutes findet

Gewindebohrung?!

Welchen Typ hast den da?!

Zum anschrauben, oder einfach mit längeren Schrauben??

Gruß Marwin

Zum anschrauben,also die platten werden mit schrauben an die radnabe befestigt (durch ein normales loch) und die felge dann in ein gewinde an die spurplatte...und davon waren halt die gewinde nicht mehr ok,der vorbesitzer von den platten hatte die dann mit extrem langen bolzen gefahren,also durch die platte durch in die radnabe geschraubt,aber das war dreck