Drosselklappe 10V turbo Schalter vs. Automatik
Verfasst: 04.08.2016, 20:54
Moin Leute,
eine Frage: Worin unterscheidet sich eine Drosselklappe für einen Schalter von einer für einen Automatik? Bzw. kann man die untereinander tauschen oder entsprechend umbauen? Konkret geht es um einen KG-Motor, aber das ist vermutlich bei allen mehr oder weniger gleich.
Hintergrund:
Meine DK ist an der Achse ziemlich undicht. Ich habe nun eine andere (gebrauchte) eingebaut. Diese ist aber 1. auch nicht 100% dicht und zum anderen etwas schwergängig (Klappe schleift etwas am Gehäuse), wodurch sich grade in kleinen Gängen / niedriger Drehzahl das Gas nur schwer dosieren lässt, weil man quasi nur stufenweise Gas geben kann. Ich möchte daher am liebsten ne ganz neue DK haben, die ich aber nur noch für Automatik finde. Ich habe aber ´nen Schalter, daher wäre die Frage, ob ich die trotzdem nehmen kann oder ggf. umbauen kann. (Also die Gaszugaufnahme ja vermutlich.)
Danke!
Jens
eine Frage: Worin unterscheidet sich eine Drosselklappe für einen Schalter von einer für einen Automatik? Bzw. kann man die untereinander tauschen oder entsprechend umbauen? Konkret geht es um einen KG-Motor, aber das ist vermutlich bei allen mehr oder weniger gleich.
Hintergrund:
Meine DK ist an der Achse ziemlich undicht. Ich habe nun eine andere (gebrauchte) eingebaut. Diese ist aber 1. auch nicht 100% dicht und zum anderen etwas schwergängig (Klappe schleift etwas am Gehäuse), wodurch sich grade in kleinen Gängen / niedriger Drehzahl das Gas nur schwer dosieren lässt, weil man quasi nur stufenweise Gas geben kann. Ich möchte daher am liebsten ne ganz neue DK haben, die ich aber nur noch für Automatik finde. Ich habe aber ´nen Schalter, daher wäre die Frage, ob ich die trotzdem nehmen kann oder ggf. umbauen kann. (Also die Gaszugaufnahme ja vermutlich.)
Danke!
Jens