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Hallo zusammen,

wie gut ist eigentlich die Qualität der Zubehör Stoßstangen bzw. die Aussenhaut davon mit NSW?
Bei EBay werden die von weniger als 30 bis ca.90€ angeboten. Lohnt es sich sowas zu kaufen oder sollte man, wenn es wirklich gut aussehen soll, doch besser für 150€ die originale holen?
Gute gebrauchte scheinen ja auch selten zu sein. Fast alle haben kleinere oder größere Kampfspuren an den Ecken. Oder hat noch jemand was optisch neuwertiges im Angebot?

Danke schon mal!

Die Struktur passt nicht, bei den billigen. ist ein KO Kriterium für mich.

Ok, gut zu wissen. Ich hab noch nie eine ausm Zubehör gesehen. Aber wenn die optisch sofort auffallen, fallen die wohl definitiv als Ersatz raus.

Kannste vergessen habe mal eine probehalber gekauft, um 50€ glaub ich. Hat zwar gepasst aber die Aufnahme für die nsw war grottenschlecht. Sah aus wie mit'm Cutter reingeschnitten.
Gruß 5-ender


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Ok, Danke!
Dann muß definitiv ne sehr gute gebrauchte oder eine neue Außenhaut her.

Ich habe vor zwei Jahren eine mit NSW-Löcher für 150€ beim Freundlichen gekauft.
War dann aber Restbestand -> Herstellungsdatum 1990

Die hat super gepasst und sah auch gut aus.

1TTDI hat geschrieben:Ok, Danke!
Dann muß definitiv ne sehr gute gebrauchte oder eine neue Außenhaut her.

Das hab ich dann auch gemacht...
Gruß 5-ender


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Hallo,

der original Stoßfänger mit NSW ist über Audi für knappe 150€ erhältlich.
Ein Stoßfänger ohne NSW aber mit Löcher für SWR gibts bei Tradition für knapp die Hälfte.

Gruß

Jens

Ja, hab ich auch schon rausbekommen. Wenns nen guten gebrauchten gibt, ziehe ich den aber vor. Falls aber nicht anders möglich, werd ich auf den originalen zurückgreifen.

Hallo zusammen,

kann mir jemand sagen, womit genau die Stoßstange am Stoßfänger angeklebt ist?
Ist das 2K Kleber (Audi ET-Nr.:D001500)?

Der original Kleber ließ sich zwar sehr schwer entfernen, dennoch ließ er sich entfernen.
Daher würde ich gerne den gleichen oder einen ähnlichen Kleber verwenden.

Gruß

Jens

Original gar nicht geklebt, nur mit den Rastnasen eingeclipt
Siehe auch hier: http://sowirdsgemacht.com/fahrzeug/band ... .html#!194

Hi Oli,

danke für die Info.
Kein Wunder, dass ich beides nich zusammengefügt bekommen habe, laut Buch soll beides mit einer Presse gefügt werden.


Gruß

Jens

Ich denke eine Handelsübliche Schraubzwinge tut's auch.
Natürlich mit passenden Holz-Beilagen.

Ne Presse ist schon gar nicht so falsch. Ich hab die neue Aussenhaut auch nur mit kräftigen Tritten in den Aluträger bekommen. Das Ding ist einfach verdammt sperrig in der Handhabung. Geht mit 2 Personen sicher besser. Eine Rastnase ist aber selbst bei der neuen originalen abgebrochen.
Neu ist allerdings relativ.Trotz frisch gekauft dürfte die sicher schon vor 10 Jahren hergestellt worden sein.

Ich dachte da an diejenigen die keine Presse zu haus stehen haben.

Hallo Leute
Ich habe bei meinem 100er, (Bj. 89, 2.3E, 100 kW) den Stossfänger demoliert.
Daher meine Fragen:
Gibt es das Teil noch original? Wenn ja, stimmt der Preis von ca. 150€ noch?
Wenn nein, gibt es einen empfehlenswerten passgenauen Nachbau?
Hat jemand in meiner Nähe, ich wohne jetzt im Kanton Solothurn, einen einwandfreien gebrauchten Stossfänger?

Ich habe keine Nebellampen verbaut.

Im Voraus herzlichen Dank für eure Hilfe.
Alfred

Die Aussenhaut gibt es noch bei der Tradition zu bestellen. Mit Sicherheit wird da noch Sperrgutversand von mind. 27,50€ innerhalb Deutschland rauf kommen.

Den Grundträger/Aluträger gibt es bei Audi nicht mehr, ob es den im freien Handel gibt entzieht sich meiner Kenntnis.

Hallo Oli
Danke für die Infos.
Leider schlechte Nachrichten...

Gruss
Alfred

Canopus hat geschrieben:Danke für die Infos.
Leider schlechte Nachrichten...

Bitteschön, aber warum schlechte Nachrichten???

Den Aluträger kannst Du von jeder Version nehmen (mit oder ohne Nebler, mit oder ohne Scheinwerferreinigungsanlage).
Gebrauchte komplette Stoßstangen mit schlechter Haut gibt es teilweise schon ab 30,- > alte Haut ab, Aluträger behalten und neue Haut anbauen

Bei Ebay gibt es einige Angebote von den Trägern in Neu (42,- - 69,-)
In wie weit es mit der Passform aussieht, kann ich nicht sagen , da ich nur jetzt mal interessehalber geschaut habe.
Bei einem Anbieter stand etwas von Erstausrüsterqualität

Ich hatte 2008 nachdem der Avant von meinem Vater verunfallt war im Internet eine Stoßstange bestellt und die war von sowohl von der Struktur als auch von den Ausschnitten absolut i.O. Jedenfalls auch nicht schlechter als die Originale. Vielleicht hätte ich da einfach nur Glück. Winzigster Nachteil nach 2 Jahren hat sich der linke seitliche Halter abgelöst und den musste ich neu ankleben an die Außenhaut, was aber bis heute problemlos hält. Kann aber gut sein, dass da die Qulität nachgelassen hat mittlerweile.
Blöd, dass es die Außenhäute neu bei Audi nicht auch noch für den 200er gibt.

schöne Grüße
Matthias

Hallo Oli und Matthias
Danke für eure Beiträge.
Eigentlich wollte ich mir den Stossfänger auf einem Schrottplatz besorgen.
In der Schweiz ist das aber so gut wie unmöglich, alle besuchten Verwerter haben abgewunken, gar nichts für den 100er, sei alles in den Export Richtung Osten gegangen.
Dummerweise haben wir momentan kein funktionsfähiges Auto mehr, meine Partnerin hat den MB Vito Marco Polo "verkürzt", auch so eine Baustelle.
Grüsse
Alfred

ich habe aufs net einer stoBstange kaufd mit nebler und Scheinwerferreinigungsanlage
Kein original van Wezel, abber derist prima und past genau am trager. nur der 2 kunstof trager von eigner zusatz habbe ich getauschd
mit die 2 orginale von altes stoBstange. alle nietten habbe ich neu kaufd wie der Klemme und schraube beim VAG handler
die pasen besser .

Hallo Sigare

Danke für deinen Beitrag.
Lese ich das richtig: Du hast den Stossfänger Fabrikat van Wezel gekauft und bist mit der Qualität voll zufrieden?
Das wäre dann ja eine günstiges Ersatzteil.

Herzliche Grüsse
Alfred

Canopus hat geschrieben:Hallo Sigare

Danke für deinen Beitrag.
Lese ich das richtig: Du hast den Stossfänger Fabrikat van Wezel gekauft und bist mit der Qualität voll zufrieden?
Das wäre dann ja eine günstiges Ersatzteil.

Herzliche Grüsse
Alfred

stimmt, keiner had bisch jetzt etwas aufgefallen das der keine orginal ist, und alles past prima.

Habe mich dazu entschlossen so ein Wetzel-Teil zu kaufen.
Passform des Stahlblech-Teils ist sehr schlecht, überall scharfe Kanten, habe mich fast zu Tode geärgert.
Gruss
Alfred

Canopus hat geschrieben:Habe mich dazu entschlossen so ein Wetzel-Teil zu kaufen.
Passform des Stahlblech-Teils ist sehr schlecht, überall scharfe Kanten, habe mich fast zu Tode geärgert.
Gruss
Alfred

Genau das ist der Grund warum ich lieber mehr Geld bezahle.
Davon aber mal ab, welches Stahlblechteil meinst Du?
Der eigentliche Stoßfänger (als nicht die schwarze Kunststoff "Außenhaut") sollte aus Alu sein, nicht aus Stahl.


Gruß

Jens

Moin Jens,

mir is das schon mal aufgefallen, bei den billigen scheint der immer aus Stahl zu sein.

Alu Grundträger scheint es nur bei den etwas besseren zu geben. Genau weiß ich es allerdings nicht, is nur ne Vermutung.

Canopus hat geschrieben:Habe mich dazu entschlossen so ein Wetzel-Teil zu kaufen.
Passform des Stahlblech-Teils ist sehr schlecht, überall scharfe Kanten, habe mich fast zu Tode geärgert.
Gruss
Alfred

ich rede nur uber der plasticteil, der trager habbe ich orginal benutzt der was noch oke.

Hallo Jens
Der Stossfänger, den es nicht mehr original gibt, war aus Alu, der Nachbau, den ich gekauft habe, ist aus schwarz lackiertem Eisenblech.

Gruss
Alfred